轩逸经典真实油耗(13年十二月份买的经典轩逸1.6自动挡的车你们的车能烧几个油)

本文目录

  • 13年十二月份买的经典轩逸1.6自动挡的车你们的车能烧几个油
  • 2021轩逸经典1.6xl+cvt豪华版市区跑油耗多少
  • 东风日产轩逸经典豪华版新车行了400公里平均油耗8.6升怎么回事
  • 轩逸和型格哪个省油
  • 19款经典轩逸,这油耗正常吗
  • 轩逸1.6自动挡的车油耗怎么样百公里的油耗是多少

13年十二月份买的经典轩逸1.6自动挡的车你们的车能烧几个油

6个油多点。
轩逸1.6L主要有5款车型,分别是2020款改款 1.6L XE CVT舒享版、2020款改款 1.6L XL CVT悦享版、2020款改款 1.6L XL CVT智享版、2020款改款 1.6L TOP CVT奢享版和2021款1.6L XE CVT舒享版,我们根据轩逸1.6L车主反馈的真实油耗数据,统计出了这5款车型的真实平均油耗分别是:
1、2020款改款 1.6L XE CVT舒享版平均油耗:7.19 L/100km。
2、2020款改款 1.6L XL CVT悦享版平均油耗:6.77 L/100km。
3、2020款改款 1.6L XL CVT智享版平均油耗:7 L/100km。
4、2020款改款 1.6L TOP CVT奢享版平均油耗:7.24 L/100km。
5、2021款1.6L XE CVT舒享版平均油耗:6.79 L/100km。

2021轩逸经典1.6xl+cvt豪华版市区跑油耗多少

摘要
您好,2021轩逸经典1.6xl+cvt豪华版市区跑百公里油耗在7升左右哦!

咨询记录 · 回答于2021-12-01

2021轩逸经典1.6xl+cvt豪华版市区跑油耗多少

您好,2021轩逸经典1.6xl+cvt豪华版市区跑百公里油耗在7升左右哦!

您好,希望回答的能够帮助到您哦,谢谢!祝您生活愉快哦!

东风日产轩逸经典豪华版新车行了400公里平均油耗8.6升怎么回事

摘要
东风日产轩逸经典豪华版,新车行驶了400公里,平均油耗8.6升这种情况的话,一般主要是车辆在新车状态的话应该是怠速情况较多,包括新车还没有进行一个磨合。后期随着车辆的公里数越来越多,车辆磨合越来越好,它的油耗会越来越低。

咨询记录 · 回答于2021-12-10

东风日产轩逸经典豪华版新车行了400公里平均油耗8.6升怎么回事

您好,很高兴为您解答问题。

东风日产轩逸经典豪华版,新车行驶了400公里,平均油耗8.6升这种情况的话,一般主要是车辆在新车状态的话应该是怠速情况较多,包括新车还没有进行一个磨合。后期随着车辆的公里数越来越多,车辆磨合越来越好,它的油耗会越来越低。

轩逸和型格哪个省油

轩逸一度被评为省油神车而出名。
轩逸的真实油耗是7.5-9个油左右,看实际路况不同而不同。一般不低于7.5个,高速也一样。
轩逸搭载1.6L发动机,最大功率99kW,峰值扭矩159Nm,匹配CVT变速箱,零百加速12秒,最低油耗4.9L/100km;轩逸经典同样搭载1.6L发动机,但调校不同,最大功率为90kW,峰值扭矩155Nm,最低油耗5.2L/100km。两款动力都偏向舒适平顺,燃油经济性表现出色。

19款经典轩逸,这油耗正常吗

正常
轩逸的真实油耗是百公里8升的样子。另外,无论是轩逸还是其他车辆,实际耗油量除了车辆本身的设计之外,还与路况、车主驾驶习惯、载重情况、车况等因素有关。 路况 车辆行驶道路不同,发动机功率损耗就会不同,耗油量自然会出现差异。

轩逸1.6自动挡的车油耗怎么样百公里的油耗是多少

日产xuanyi  2021 1.6L  XL  CVT快乐版;对于小型日系车的油耗,那么普遍的反映都很低。目前购买的日产贤一日实际上行驶距离也不长,1200公里左右,但100公里的油耗为7L左右。现在加油三次。在高速上跑了一趟。仪表板上显示的油耗超过5L。当然,在城市内行驶会造成很大的交通堵塞。日产xuanyi  2021 1.6L  XL  CVT快乐版;人们说日系车比较省油,买车的时候油耗也是要考虑的因素之一,但实际使用的时候,油耗问题又怎么无所谓。现在,五一开车2000多公里,主要用于上下班,在城市高峰时间运行,信号灯比较多,一山县一的油耗也可以达到8L。对于这种油耗,其实和其他品牌差不多。

日产xuanyi  2021 1.6L  XL  CVT智能版本;现在开这辆车有1500公里,老实说,在这个价格范围内,日产现在是一辆省油的车。综合燃料消耗可以达到6.5升。只是在市内行驶时燃料消耗在7.5L左右,高速行驶可能会下降到6L以下。在外观方面,宣仪经典仍在继续旧型号设计,象征性的V-motion前脸令人印象深刻,锋利的头灯组两侧采用分割设计,内部银铬装饰和灯尾凹陷,因此更加闪亮,下侧入口,包括日间驾驶照明,外形新颖,前脸增加。

车身侧面,锋利的腰线贯穿整辆车,沿车身曲线延伸,连接前灯尾灯,拉长车身视觉长度,整体平滑延伸的车身线条与双多焦点轮毂设计一起运动,看起来运动,车身尾部、尾灯组也采用分离型设计,与前面呼应,形状尖锐,点灯后视觉效果好。

在装修方面,该车主采用实用朴素的风格,符合主要家庭的市长/市场定位,中央控制部分采用对称设计、多层材料的贴片、多处弧形设计,为车内增添空间感,大型中央触摸屏镶嵌在中央中央中央位置,便于驾驶员日常操作,显示效果明确,操作性好,整合并保证大部分实用功能。下面紧贴多个物理键,提高了中央控制部分的完整性,三幅多功能方向盘厚度适中,充满握感,按键操作逻辑鲜明,整体形状独特,立体感强。

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