盲订16万起!奇瑞火星架构-超级混动携瑞虎9正式亮相

2月27日晚,奇瑞汽车正式发布了火星架构-超级混动平台,以及出自该平台的首款产品——瑞虎9。作为奇瑞品牌的全新旗舰SUV车型,瑞虎9将于二季度正式上市,盲订起售价16万元,9.9元下订,可享3重好礼。

火星构架-超级混动什么来头?

说到“超级混动”,总让我们联想到比亚迪DM-i超级混动,今晚奇瑞发布的火星架构-超级混动平台又是什么来头呢?

奇瑞汽车于2022年公布了 “瑶光2025”战略计划,囊括了火星架构、鲲鹏动力、雄狮智能、银河生态等四大核心技术领域、13 大核心技术,代表了奇瑞未来5年混动、燃油的造车方向,火星架构-超级混动平台就源自于奇瑞的这一战略。

火星架构平台的亮点有哪些?

火星架构平台拥有灵活的拓展性,可覆盖A+/B级SUV(五座/七座)、A+/B级轿车(五座)、MPV(七座);同时,其拥有柔性带宽的特点,轴距可以从2700mm-2900mm延展,也满足满载最小离地间隙120mm-180mm的变化,以及车身高度在1450mm-1720mm之间组合;此外,还拥有多变动力组合,覆盖发动机排量在1.5T到2.0T的燃油动力、插电混动和增程动力等。

火星架构平台CDC“磁悬浮”悬架,通过车辆底盘调校验证,匹配用户对操控感、舒适度的平衡;同时,凭借其独有的AI算法,实现阻尼无级调节,做到颠簸不洒水、刹车不点头、转弯不侧倾、起步不抬头,为用户带来更好的驾乘体验。

瑞虎9有哪些亮点?

今晚一同亮相的,还有火星架构-超级混动平台的首款旗舰SUV——奇瑞瑞虎9。

瑞虎9展现了Life in Motion 4.0设计理念,采用柔光美学设计语言。新车的光刃雕刻前脸采用全一代垂瀑式飞流格栅造型,搭配星辰之眼LED大灯组和充满肌肉感的菱角线条,整体看起来张力十足,时尚前卫。

新车采用双重极速光影腰线;车顶处采用熏黑装饰,让该车拥有双色车身;四门采用了隐藏式门把手;配备20寸双色轮毂;采用悬浮车顶,车尾采用溜背曲线弧面造型,同时搭配贯穿式LED尾灯。

内饰方面,新车中控台采用悬浮式设计+对称式理念,配备24.6寸曲面双联屏设计,三幅式多功能方向盘搭配回型花纹出风口,营造出科技+动感的车内氛围。智能化方面,新车搭载高通骁龙8155芯片,搭配5G和千兆以太网,实现开门即开机。

它的竞争对手会是谁?

在中型插混SUV中,两年前出现的第一个超级混动技术的比亚迪唐DM-i自然是瑞虎9的竞争对手之一,前两天刚刚上市的长安UNI-K 智电iDD也是不容忽视的有力对手。

空间是选择中型SUV的用户一定考虑的因素。在车身尺寸方面,瑞虎9与其他两款车尺寸相当,而轴距与唐DM-i相同,稍小于长安UNI-K 智电iDD。参考唐DM-i,瑞虎9同样拥有不错的车内空间。

价格方面,老款唐DM-i在终端优惠后已经来到20万元以下,新上市的长安UNI-K 智电iDD起步价直接来到18.79万元。相比之下,瑞虎9盲订16万起的预售价,为正式售价留足了悬念,可以预计,整体售价将比其他两款车低不少,性价比极强。

本次瑞虎9亮相,并没有公布更多参数动力方面的参数。作为插混车型,亏电油耗、纯电续航里程都是用户最关心的购车因素,唐DM-i亏电油耗百公里5.5L、长安UNI-K 智电iDD亏电油耗百公里6.8L,搭载火星构架-超级混动平台的瑞虎9,预计亏电油耗也将有出色的表现。

而在纯电续航方面,此次发布会中并未提及电池包大小,预计纯电续航在100km以上,综合续航里程将超1300km,同时支持60kW快充。

写在最后

近两年,随着比亚迪DM-i系列车型的大卖,越来越多的自主品牌看到了混动市场的潜力。作为中国造车品牌先行者之一,奇瑞在混动产品上始终不够丰富。

如今瑞虎9的面世,将进一步提升奇瑞汽车在中国混动市场的竞争力,为消费者提供了又一个高性价比的混动产品。或许从瑞虎9开始,火星架构-超级混动平台将诞生一系列高性价比的混动车型,比亚迪的DM-i系列车型也将迎来更多对手的挑战。

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