重磅 | 竺延风突然离任东风

近日有消息称,东风公司董事长、党委书记竺延风离任东风,目前工作由东风汽车集团有限公司总经理、党委副书记杨青临时代理。

竺延风生于1961年,1983年进入一汽集团。1999年,时年仅38岁的竺延风出任中国第一汽车集团公司总经理、集团董事长。2015年5月6日到任东风集团董事长、党委书记。 

在东风任期内,打造了岚图、猛士等高端品牌,同时合资公司、自主品牌经营受挫。数据显示,东风公司销量从2016年的427万辆下滑至2022年的246万辆。

据东风集团股份财报披露,东风公司初步2023年的经营目标为300万辆,相比2022年之销量增长约22%。而东风集团股份2022年累计销售仅约246万辆,同比下降11.19%。

资料显示,东风汽车集团有限公司是中央直管的特大型汽车企业,前身是始建于1969年的第二汽车制造厂,总部设在湖北省武汉市。

业务涵盖全系列商用车、乘用车、军车、新能源汽车、关键汽车总成和零部件、汽车装备、出行服务、汽车金融等。国内事业主要分布在武汉、十堰、襄阳、广州和柳州、郑州、成都、重庆、大连等全国20多个城市。

人物履历:

1961年3月生,汉族,浙江奉化人。

1979年09月-1983年08月,浙江大学化工系化工自动化及仪表专业学习;

1983年08月-1986年02月,中国第一汽车制造厂(一汽)热电厂仪表车间技术员;

1986年02月-1992年07月,中国第一汽车制造厂计量处技术科技术员、助理工程师、工程师、高级工程师;

1992年07月-1994年04月,中国第一汽车集团公司计量处研制科副科长;

1994年04月-1997年03月,中国第一汽车集团公司对外经济贸易处处长兼一汽集团进出口公司经理;

1997年03月-1997年04月,中国第一汽车集团公司副总经理;

1997年04月-1998年11月,中国第一汽车集团公司副总经理兼一汽轿车股份有限公司总经理、党委书记;

1998年11月-1999年02月,中国第一汽车集团公司常务副总经理、党委常委;

1999年02月-1999年12月,中国第一汽车集团公司总经理、党委常委;

1999年12月-2000年08月,中国第一汽车集团公司总经理、党委常委、集团董事长;

2000年08月-2007年12月,中国第一汽车集团公司总经理、党委副书记、集团董事长(2002年9月,兼天津汽车董事长);

2007年12月-2008年01月,吉林省委常委、副省长、省政府党组成员;

2008年01月-2012年05月,吉林省委常委、常务副省长、省政府党组副书记;

2012年05月-2015年05月,吉林省委副书记;

2015年05月-,东风汽车公司(2017年11月更名为东风汽车集团有限公司)董事长、党委书记。

同时任:中国共产党第十六届、十七届、十八届中央委员会候补委员,第十三届全国政协经济委员会委员,中国共产党湖北省第十一届、第十二届委员会委员,湖北省第十三届人民代表大会代表。

免责声明:本文由用户上传,如有错误请指正,如有侵权,请联系删除!

(0)
上一篇 2023年3月29日 22:14
下一篇 2023年3月29日 22:14

相关推荐

  • 博泽汽车座椅“长滑轨”来了

    近年来,越来越多的新车尤其是MPV车型开始将电动滑轨作为宣传亮点。在长滑轨的支持下,座椅可以前后自由移动,赋予驾乘者更为灵活、宽敞、舒适的空间,可以说戳中了现实消费所需。 盖世汽车了解到,2023年上海车展期间,全球知名座椅技术提供商博泽将带来一系列实现灵活车内使用场景的方案,其中就包括最大长度达2000mm的电动长滑轨产品。那么,现阶段新开发的长滑轨产品究…

    2023年4月18日
    0
  • 宁德时代当家王牌麒麟电池已实现量产

    根据国内媒体报道,宁德时代麒麟电池已经实现量产,这也意味着该电池将很快投入市场。去年6月23日,宁德时代发布了第三代CTP(cell to pack)电池——麒麟电池。据介绍,麒麟电池的体积利用率突破了72%,配用三元电芯能量密度可达255Wh/kg,磷酸铁锂电池系统能量密度可达160Wh/kg,电池包集成度为全球最高。   相比前两代CTP技术,麒麟电池在…

    2023年3月27日
    0
  • 【创新营销】从捷途“旅行+”,看车企如何玩转“旅游”营销

    ★ 本期推荐案例:捷途“旅行+”破圈营销 ★ 推荐原因: 捷途汽车2018年成立,恰逢中国车市经历近30年来首次下滑,可以说是生不逢时。不过,该品牌找到了一个恰逢其时的营销突破口——旅行。 我们知道,现代社会竞争压力越来越大,生存压力也越来越大。在此情况下,“旅行“成为人们排除压力,寻找快感的方式之一。特别近年来,90后、Z世代人群逐渐成为消费主力,露营、亲…

    新能源车 2023年3月30日
    0
  • 一句话点评1月自主品牌:MG也能后来居上?

    市场概述:进入2023年,发生中国车市的局势震荡并未停止。在合资品牌接连因电动化发展的走形而疯狂找补时,中国车企的铁蹄踏遍了市场的角角落落。除了长城,比亚迪、吉利、长安等大厂,其发展势头之剧烈,不仅令外界看到了中国车企高速赶超大众、丰田之流的趋势,更使得整个中国汽车工业展露出了要将非主流合资品牌斩于马下的后劲。 而开年第一个月,相比合资品牌对业内给出的市场预…

    新能源车 2023年3月29日
    0
  • 美国公布电动汽车税收抵免电池要求细则,通用汽车优势凸显

    3月31日,美国财政部和国税局联合发布了《通货膨胀削减法案》拟议的电动汽车税收抵免相关规定的指导意见,对电动汽车“关键矿物”和“电池组件”的来源做出了严格规定,新规在4月18日生效后将会令未来一段时间内符合税收抵免条件的电动车型明显变少。但通用汽车公司(General Motors Co.)表示,其旗下大多数搭载Ultium电池系统的电动汽车都将符合条件,并…

    2023年4月12日
    0