瑞虎8 PRO新能源上市 售价15.99万元起

3月22日,奇瑞瑞虎8 PRO(参数|询价)新能源正式上市,新车共推出3款车型,售价15.99-17.99万元。新车基于奇瑞i-DP智能插混架构打造,搭载1.5T插电混动系统,纯电续航里程80km,综合续航超1000km。

瑞虎8 PRO新能源上市 售价15.99万元起

  造型方面,瑞虎8 PRO新能源与燃油版车型保持一致,中网内部采用矩阵式菱形阵列布局,两侧前大灯还使用镀铬装饰条进行连接,延展了前脸的视觉宽度。同时车辆下方以及包围两侧还使用蓝色进行点缀,突显其新能源身份。

  瑞虎8 PRO新能源车身整体造型流畅,车身比例协调,双腰线的设计,舒展有不失动感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为474518601745mm,轴距为2710mm。贯穿式尾灯设计内部增加了不少设计细节。“CHERY”字样在尾灯下方展开,这样的设计非常显档次。双边镀铬排气设计,也让车辆尾部更显质感。

  瑞虎8 PRO新能源的内饰采用蓝米双色+新能源蓝天套件,中控台上配备了24.6英寸纯净漫延环绕屏,一体式的设计配合曲面屏,更贴合眼球弧度,观看体验更舒适。车机使用Lion 5.0系统,有8155智慧生态平台加持,AI情感超级交互系统做到有问必答。除此之外,W-HUD平视显示也非常实用,行车状态、ADAS信号、导航等所需的重要信息都可投影在前挡风玻璃上,为出行安全提供保障。

  在主动安全方面,则搭载了L2+级智能驾驶辅助系统,包括360°鸟瞰式全景超清倒车影像、AEB自动紧急制动系统、LDW 车道偏离预警、LKA 车道保持系统、TJA 交通拥堵辅助、ICA 集成式巡航辅助、全速ACC 自适应巡航、FCW 前方碰撞预警、IHC 智能远光灯控制、高速自动辅助转向&制动等多项智能驾驶辅助功能。

  动力上,新车搭载1.5T+永磁同步双电机+3挡DHT的插电式混合动力系统,系统综合功率240kW,综合扭矩545Nm,0-100km/h加速时间7.2秒,支持29kW直流快充,电量从30%充到80%仅需25分钟。纯电续航达80km(WLTC),百公里亏电油耗低至5.9L(WLTC),油电综合续航可达1000km+。

  编辑总结:作为瑞虎8车型的再次衍生,瑞虎8 PRO造型更为运动与年轻,如今推出插电式混动版本,不光是丰富了瑞虎8家族的产品矩阵,更是满足了当今更多消费者的购车需求。

免责声明:本文由用户上传,如有错误请指正,如有侵权,请联系删除!

(0)
上一篇 2023年3月27日 21:44
下一篇 2023年3月27日 21:49

相关推荐

  • 东风风行菱智m5ev纯电动续航多少

    日前我们从东风风行官方获悉,菱智M5EV基于菱智M5L打造而来,基本延续了燃油版车型的整体设计。那么东风风行菱智m5ev纯电动续航多少公里呢? 以上就是给各位带来的关于东风风行菱智m5ev纯电动续航多少的全部内容了。

    2023年4月3日
    0
  • 3万左右的新能源汽车推荐

    目前国家正大力发展新能源汽车,因为新能源车相对来说比较环保,它们的主要动力来源在于电,不会产生过多碳,从而带来空气污染。那么3万左右的新能源汽车推荐有哪些? 宏光MINIEV:推荐理由:储物空间宽敞、充电方便、内饰颜色漂亮、动力十足。车子的外观伶俐可爱,前脸大灯看起来炯炯有神,车尾设计极其动感,做工也是很有看点,衔接的缝隙均匀。该车的长宽高分别是2920&t…

    新能源车 2023年3月24日
    0
  • 2023款Genesis电动版GV70比汽油版更好

    GV70小型豪华SUV的全电动版本的EPA预计续航里程为236英里。它还具有全轮驱动,功率高达483马力。我们的驾驶时间表明,精致不仅仅体现在内部。 Genesis雄心勃勃,计划到2030年只销售电动汽车,而作为其雄心勃勃的计划的一部分,Genesis正在开发其汽油动力汽车的电动版本。首先是2022款电动G80轿车,现在是后续产品2023款Genesis电动…

    2023年8月26日
    0
  • 哈弗枭龙系列开启预订

    4月11日,哈弗汽车宣布旗下的全新中型SUV枭龙MAX和紧凑型SUV枭龙均开启预订,新车将首搭哈弗最新的Hi4混动四驱系统。 此外,哈弗汽车还宣布,即日起至新车上市,花99元预订枭龙系列的车型,可享首任车主终身免费基础保养;皮革后备箱垫;头枕腰靠和无溶剂全包围脚垫等专属权益。 据悉,枭龙定位紧凑型SUV,长宽高分别为 4600/1877/1675 毫米,轴距…

    2023年4月16日
    0
  • 零跑汽车朱江明:电池降价只是开始,未来整车成本或将低至5万元

    2023年,激烈的价格战蔓延在整个中国汽车市场中。为了在行业大洗牌的环境中生存下去,从产品力到定价,从规模大小到毛利率高低都是每一家车企需要关注的重点。 4月1日,在中国电动汽车百人会论坛上,零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明在采访中表示,汽车市场从燃油为主到新能源为主的转型是大势所趋,“今年新能源渗透率超过40%没有问题。” 但目前在新能源市场总体情况并…

    2023年4月9日
    0