瑞虎8 PRO新能源上市 售价15.99万元起

3月22日,奇瑞瑞虎8 PRO(参数|询价)新能源正式上市,新车共推出3款车型,售价15.99-17.99万元。新车基于奇瑞i-DP智能插混架构打造,搭载1.5T插电混动系统,纯电续航里程80km,综合续航超1000km。

瑞虎8 PRO新能源上市 售价15.99万元起

  造型方面,瑞虎8 PRO新能源与燃油版车型保持一致,中网内部采用矩阵式菱形阵列布局,两侧前大灯还使用镀铬装饰条进行连接,延展了前脸的视觉宽度。同时车辆下方以及包围两侧还使用蓝色进行点缀,突显其新能源身份。

  瑞虎8 PRO新能源车身整体造型流畅,车身比例协调,双腰线的设计,舒展有不失动感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为474518601745mm,轴距为2710mm。贯穿式尾灯设计内部增加了不少设计细节。“CHERY”字样在尾灯下方展开,这样的设计非常显档次。双边镀铬排气设计,也让车辆尾部更显质感。

  瑞虎8 PRO新能源的内饰采用蓝米双色+新能源蓝天套件,中控台上配备了24.6英寸纯净漫延环绕屏,一体式的设计配合曲面屏,更贴合眼球弧度,观看体验更舒适。车机使用Lion 5.0系统,有8155智慧生态平台加持,AI情感超级交互系统做到有问必答。除此之外,W-HUD平视显示也非常实用,行车状态、ADAS信号、导航等所需的重要信息都可投影在前挡风玻璃上,为出行安全提供保障。

  在主动安全方面,则搭载了L2+级智能驾驶辅助系统,包括360°鸟瞰式全景超清倒车影像、AEB自动紧急制动系统、LDW 车道偏离预警、LKA 车道保持系统、TJA 交通拥堵辅助、ICA 集成式巡航辅助、全速ACC 自适应巡航、FCW 前方碰撞预警、IHC 智能远光灯控制、高速自动辅助转向&制动等多项智能驾驶辅助功能。

  动力上,新车搭载1.5T+永磁同步双电机+3挡DHT的插电式混合动力系统,系统综合功率240kW,综合扭矩545Nm,0-100km/h加速时间7.2秒,支持29kW直流快充,电量从30%充到80%仅需25分钟。纯电续航达80km(WLTC),百公里亏电油耗低至5.9L(WLTC),油电综合续航可达1000km+。

  编辑总结:作为瑞虎8车型的再次衍生,瑞虎8 PRO造型更为运动与年轻,如今推出插电式混动版本,不光是丰富了瑞虎8家族的产品矩阵,更是满足了当今更多消费者的购车需求。

免责声明:本文由用户上传,如有错误请指正,如有侵权,请联系删除!

(0)
上一篇 2023年3月27日 21:44
下一篇 2023年3月27日 21:49

相关推荐

  • 纯电动汽车一般能开几年

    电动车其他部件寿命和燃油汽车部件几乎和燃油汽车相同,所以主要考虑的就是电池寿命。电机控制器等寿命基本不用考虑,目前技术很成熟。那么纯电动汽车一般能开几年? 纯电动汽车一般可以开7~10年左右。当然这是建立在正常使用的情况下,如果经常不正确用车或是暴力驾驶,肯定会缩短电动汽车的寿命。所以说,在驾驶电动汽车时应尽量保证平稳驾驶,尽量减少猛起步的次数,以保障电池寿…

    新能源车 2022年4月25日
    0
  • 齐普策:中国式现代化是世界的机遇

        3月26日,宝马集团董事长齐普策(Oliver Zipse)在京参加中国发展高层论坛并发言,再次重申对中国的长期承诺,强调中国式现代化是世界的机遇,并呼吁国际间加强多边合作,用合作促进发展、以增长驱动繁荣。   这是齐普策在去年11月随德国总理朔尔茨访华之后,在半年之内再次造访北京。他讲道:“中国式现代化这一宏伟蓝图不仅对中国意义重大,也会对世界产生…

    2023年4月5日
    0
  • 用更少的钱 买更好的产品 零跑2023款全系价值新品重磅亮相

    3月1日,以“选车看零跑·价值有参考”为主题的2023零跑新品发布会在杭州举办。以全域自研为底气,零跑重新定义15-20万选车标准,顶格满足用户需求,做用户的代工厂,持续超越用户期待。 2023零跑全系新品价格公布 发布会上,零跑C11增程和2023款C01、C11EV、T03重磅发布,零跑科技创始人、董事长朱江明现场揭晓售价,其中C11增程售价14.98-…

    新能源车 2023年3月29日
    0
  • 比亚迪E3用的是什么电池

    新能源汽车最核心的技术即为提供能量的电池,经过多年发展,三元锂和磷酸铁锂是两大主流技术方向,得到更广泛的推广和应用。那么比亚迪E3用的是什么电池呢? 比亚迪E3用的是三元锂电池,该电池是比亚迪自主研发的。 由于三元锂电池的能量密度更高,重量同样是更轻的优势,目前大部分纯电动汽车和插电混动汽车基本都在用三元锂电池,这样的电池也是未来的趋势。 以2021款比亚迪…

    新能源车 2022年5月21日
    0
  • 3月份最强战绩,竟是来自这家车企

    每到月初之际,就是各大新能源车企争相“放榜”之时。但是在刚刚过去的3月份,中国汽车市场出现了前所未有的混乱局面。一边是促销活动带来的消费者持币观望,一边是经济下行带来的市场需求增长缓慢。 乘联会数据显示,3月1-26日我国乘用车市场零售102.1万辆,同比去年下降1%,较上月同期下降17%。在同环比双降的背景下,各家新能源车企的销量数据并不乐观。尤其是曾经一…

    2023年4月12日
    0