兆易创新全系列车规级存储产品累计出货1亿颗

4月12日,半导体器件供应商兆易创新(GigaDevice)宣布,旗下车规级GD25/55 SPI NOR Flash和GD5F SPI NAND Flash系列产品全球累计出货量已达1亿颗,广泛运用于智能座舱、智能驾驶、智能网联、新能源电动车大小三电系统等。同时,这一重要里程碑凸显了兆易创新与国内外主流车厂及Tier1供应商的密切合作关系。

兆易创新全系列车规级存储产品累计出货1亿颗

作为存储行业的领跑者,兆易创新自2015年开始布局汽车电子,并在2019年和2022年陆续完成GD25/55 SPI NOR Flash和GD5F SPI NAND Flash全容量AEC-Q100车规级认证。

据介绍,兆易创新车规级存储产品可实现2Mb~4Gb全容量覆盖、高达400MB/s的数据吞吐率、保障安全的RPMC功能、提升可靠性的ECC算法和CRC校验、延长产品寿命的10万次擦写和20年数据保持能力、适应空间受限的紧凑型封装等,能够全面满足汽车电子应用所需,实现一站式选择。

值得一提的是,汽车半导体景气度持续带动下,兆易创新力拼车芯蓝图,近年来也在积极布局车规级MCU芯片市场。

2022年9月,兆易创新首款基于Cortex-M33内核的GD32A503系列车规级MCU的发布,标志其正式进入车规级MCU市场。该款芯片采用40nm车规级红衣和高速嵌入式闪存eFlash技术,可应用于车身控制/车用照明/智能座舱/辅助驾驶/电机电源等多种电气化车用场景。

兆易创新表示,未来将紧跟市场,持续完善车规级相关产品和解决方案的布局,助力行业发展。

免责声明:本文由用户上传,如有错误请指正,如有侵权,请联系删除!

(0)
上一篇 2023年4月17日 09:49
下一篇 2023年4月17日 09:49

相关推荐

  • 上汽“春困”

    一季度的车市之争已经尘埃落定。 看似由一连串降价促销甜蜜包裹着的一季度,来自终端市场的数据表达却并不乐观。 根据乘联会公布的数据,一季度国内狭义乘用车的零售销量仅为426.1万辆,同比下跌13.4%。抛开受疫情影响较大的2020年,这是自2014年之后我国一季度乘用车销量首次不足450万辆,此前基本稳定在500万辆左右。其中,3月为158.7万辆,同比微增0…

    2023年5月1日
    0
  • 迈腾GTE混动版怎么样

    迈腾GTE混合动力版是大众汽车在迈腾燃油版的基础上,将燃油转换为电力的产品。那么迈腾GTE混动版怎么样? 迈腾GTE这款车还不错,车内设计时尚有格调,布局很有条理性,做工十分精致,中控设计所营造的氛围感很好,储物空间良好,乘坐体验舒适度不错。 迈腾GTE是大众迈腾的插电式混合动力车型,其长宽高的车身尺寸数据是:4865mm×1832mm&time…

    新能源车 2023年3月24日
    0
  • 领克发布全新智能座舱操作系统,耗资2亿首搭领克09

    推出银河品牌向上迈出一大步后,吉利还要补全智能化短板。 3月19日,吉利旗下领克品牌发布第三代车机操作系统LYNK OS N灵犀桌面。 LYNK OS N灵犀桌面基于高通骁龙8155座舱芯片打造,由领克千人以上的智能座舱耗资2亿元打造,现已招募1000名以上用户进行测试,将于3月底通过OTA的方式推送给所有领克09用户。 具体来看,LYNK OS N系统在如…

    2023年4月3日
    0
  • 比亚迪云辇智能车身控制系统正式发布

    4月10号,比亚迪发布行业首个新能源专属智能车身控制系统——云辇系统。 据介绍,该系统分为三类,分别为云辇C智能阻尼车身控制系统;智能A智能空气车身控制系统;智能P智能液压车身控制系统。 实现电控-空气-液压全系列控制技术,从紧凑级到豪华车全车型,从城市通勤到商务迎宾全场景,雪地、沙漠、泥地全地形极限越野的全面覆盖。 比亚迪股份有限公司 执行副总裁 汽车工程…

    2023年4月15日
    0
  • 比亚迪最新电动汽车车型推荐

    比亚迪的三大件都属于自主研发,在发动机方面还是比较成熟的,稳定性也不错,就如王朝系列的唐车型,发动机扭矩是非常强大的。下面一起来看看比亚迪最新电动汽车车型推荐。 秦新能源:推荐理由:行驶稳定性满意、帅气十足、车头设计好看、后排空间足够、省油之神。短评:内饰用料挺不错的,方向盘也是皮的,档次感和手感都是特别棒的。最值得一提的就是中间的大屏了,真的是超大,功能性…

    新能源车 2022年8月19日
    0