近日，一组奇瑞新款新能源车型——E03的最新谍照曝光。新车将搭载最新的高通骁龙8295旗舰级车规芯片，据称比8155芯片算力更强。据悉，新车将于4月7日正式公布中文命名，并将在4月18日的上海车展上正式亮相。
外观方面，结合此前的无伪谍照来看，新车整体设计语言偏向未来科技风格。前脸大灯组造型修长，并通过格栅上方的LED灯带相连接，形成贯穿式造型。
来到车身侧面，新车采用了大溜背式的设计，并且有隐藏式门把手和无框车门等年轻元素。新车长度大概在4950mm左右，轴距2900mm左右，车宽接近2000mm，或定位为中型轿车。车尾部分，新车配备了贯穿式的灯组，科技感十足。
动力及续航方面，E03预计会有单电机和双电机版本，续航里程最长预计将超过700km，性能版车型的零百加速为三秒级。此外，新车的前悬架将会采用双叉臂式独立悬架，材质为铝合金，操控性值得期待。
免责声明：本文由用户上传，如有错误请指正，如有侵权，请联系删除！
日前，阿维塔科技宣布与华为软件技术有限公司正式签署全面合作协议。阿维塔科技将与华为终端云服务达成全领域业务合作，包括在终端云服务应用生态、搜索与地图、鸿蒙智慧场景生态、AI与智慧全场景等。 另外值得一提的是，阿维塔11(参数|询价)单电机版将于3月24日正式上市。该车将配备HI华为全栈智能汽车解决方案，在智驾能力上与双电机版车型保持一致。 目…
市场概述：作为目前份额已经超越轿车市场的SUV来说，已经成为各大品牌的必争之地。SUV的销量、排名、市占率，与车企最终的市场地位关联越来越高。纵观自主SUV前十强，比亚迪、长安、奇瑞，多款产品的入围，成为支撑品牌成为自主新三强的重要力量。 吉利哪儿去了呢？ 从排名来看，博越L月销1万辆出头，博越3000多辆，加在一起刚好可以进入到自主SUV前十，这对原本处在…
4月15日，在欧拉品牌之夜2023上，欧拉正式发布1080°女性安全构架――暖科技。它包括3个360°，即360°基础安全+360°智能安全+360°健康安全。欧拉沙龙品牌技术总经理董玉东表示：“欧拉将全面拥抱新能源技术竞争的主航道，用技术重新定义女性赛道。” 得益于长城集团森林生态体系的赋能，欧拉与沙龙品牌整合之后，作为长城唯一纯电板块，欧拉在…
近日，李想提出了一个“五常汽车品牌”概念，他认为2023年-2025年，就是中国智能电动车市场的1943年-1945年（二战的最后三年）。2025年12月新车销量中 NEV的占比会达到 80%以上，NEV五大常任理事品牌诞生。 如果单纯看销量，那2022年一整年新能源车销量前五名的厂商分别是比亚迪、五菱、特斯拉、吉利和广汽埃安，其中比亚迪独占市场…
奔驰eqc采用动力电池是三元锂电池，该车型最大输出功率为300千瓦，最大扭矩为730牛/米，百公里加速时间为5.1秒，工信部公布的两款奔驰eqc车型的续航里程分别为408千米和415km。 奔驰EQC400具有其华丽的外观设计。该车采用了融合奔驰SUV和跑车外观风格的设计，新车更为精致和协调，车身线条流畅，外观线条极具动感美学，采用横条镀铬加大LOGO的设计…
