近日，一组奇瑞新款新能源车型——E03的最新谍照曝光。新车将搭载最新的高通骁龙8295旗舰级车规芯片，据称比8155芯片算力更强。据悉，新车将于4月7日正式公布中文命名，并将在4月18日的上海车展上正式亮相。
外观方面，结合此前的无伪谍照来看，新车整体设计语言偏向未来科技风格。前脸大灯组造型修长，并通过格栅上方的LED灯带相连接，形成贯穿式造型。
来到车身侧面，新车采用了大溜背式的设计，并且有隐藏式门把手和无框车门等年轻元素。新车长度大概在4950mm左右，轴距2900mm左右，车宽接近2000mm，或定位为中型轿车。车尾部分，新车配备了贯穿式的灯组，科技感十足。
动力及续航方面，E03预计会有单电机和双电机版本，续航里程最长预计将超过700km，性能版车型的零百加速为三秒级。此外，新车的前悬架将会采用双叉臂式独立悬架，材质为铝合金，操控性值得期待。
免责声明：本文由用户上传，如有错误请指正，如有侵权，请联系删除！
分享 全新途昂家族、威然、途观L、帕萨特、凌渡L、新朗逸等共同亮相上海车展，彰显Go Younger品牌风貌。 在第二十届上海国际汽车工业展览会上，上汽大众大众品牌携全系热门车型亮相，3月底刚刚上市的新途岳车展首秀，ID.纯电2023升级款焕新而来，全新途昂家族、威然、途观L、帕萨特、凌渡L、新朗逸等同台助阵，彰显Go Younger的全新品牌风貌。此外，上…
经历了2021年、2022年井喷式增长，新能源汽车的渗透率已经来到接近30%的水平。另一方面，国补取消，油电价格战等大事件也指向新能源汽车转型的已经临近尾声，而在智能化的量产落地上，各家已经展开了激烈的正面厮杀。 在行业加速内卷智能化的背景下，由上汽通用五菱和大疆车载联合开发的2023款宝骏KiWi EV将“智能化只属于中高端车型”的刻板印象彻底打破。 4月…
我们驾驶了长期ID.4一年多了，发现它的生活很愉快。单电机版本动力总成提供足够的加速。座舱内的技术本来可以更好。 在里程表上显示14704英里之后，是时候与我们心爱的长期 2021 款大众 ID.4分道扬镳了。自 e-Golf 以来，大众汽车在美国市场推出的第一款电动汽车比其前身有了巨大的进步，这反映在其非常有竞争力的7.9 分（满分 10 分）的总体评分中…
成本与性能平衡到一定阶段，智驾产品在某种程度上就具备了规模化上车的可能。目前，正处于量产爆发前夜的行泊一体，便在这一档口。 除去疫情阴霾的2023上海车展，盛况空前。且不看上千台新车“争相斗艳”，上百家供应商新品不胜枚举，光是推出行泊一体相关方案的企业相较以往都是成倍增加。这也印证着业内人士的共识——行泊一体方案正在成为智能汽车的标配。 而从此届车展推出的新…
近日，比亚迪汽车近期宣布与阿联酋著名经销商 Al-Futtaim 达成合作，并在共同举办的“未来出行日”活动上举行签约仪式，为该国的绿色出行奠定坚实基础。活动于阿拉伯联合酋长国迪拜进行。 比亚迪汉和元PLUS（海外称BYD ATTO 3）两款车型在“未来出行日”活动当天亮相。比亚迪预计将在未来几个月内发布更多车型，目标是在今年年底推出四款车型，其中包括电动车…
