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- 奥迪TT RS 40周年纪念版，限量40台，仅供德国市场
- 新车速递 | 一辆保时捷的钱 奥迪TT RS四十年纪念版亮相
奥迪TT RS 40周年纪念版，限量40台，仅供德国市场
为了纪念奥迪Quattro车型推出40周年，奥迪将在本月推出一款以 奥迪TT RS车型为基础打造而来的纪念版车型，该车将仅在德国市场发售，限量40台。该车的售价为114,040欧元，折合人民币约为90万元。
1980年，奥迪正式推出了一款两门跑车，同时它也是奥迪旗下第一款搭载quattro全时四驱系统的量产车，它就是奥迪Quattro。
如何将越野车上复杂笨重的全时四驱系统移植到轿车上成为了一大难题，而费迪南德·皮耶希（奥迪技术开发总监）和工程技术人员把不可能变成了可能。
1982-1984，获得WRC汽车拉力赛的三连冠；1985-1987年，参加美国派克峰登山赛取得三连冠；之后连续多年获得勒芒24小时耐力赛的成功，都是quattro全时四驱系统傲人的成绩。
因此为了纪念传奇车型推出40周年，奥迪即将在本月推出一款奥迪TT RS 40周年纪念版车型，该车采用了当年奥迪Quattro车型上经典的阿尔卑斯白涂装，同时还配有1987年派克峰比赛中夺冠车型奥迪Sport Quattro S1上的同款拉花装饰。
为了彰显“赛车“的身份，纪念版车型还配备了车身空气动力学套件、红色刹车卡钳以及复古风格的白色20英寸轮圈等等细节。
引擎盖通风口、侧裙以及后包围整流器等套件采用碳纤维材质打造，车尾一个造型激进的大尺寸扰流板成为了该车标志性的特征之一。
纪念版车型的内饰也同样进行了特殊布置，内饰整体为黑色风格，但细节方面加入了灰色和红色的元素。
RS运动座椅采用高级皮质+翻毛皮材质拼接包裹，为了凸显特殊的身份，座椅上还有白色的40周年和quattro标识。
动力方面纪念版车型继续搭载TT RS车型上的2.5T直列五缸涡轮增压发动机，最大功率400马力，峰值扭矩480牛·米，传动系统为一台7速S-Tronic双离合变速箱，同时搭载quattro四驱系统。
凭借原本就足够强劲高效的动力系统，再加上轻量化和更出色的空气动力学设计，该车0-100km/h的加速时间仅为3.7秒，极速可以达到280km/h。
新车速递 | 一辆保时捷的钱 奥迪TT RS四十年纪念版亮相
在1980年的日内瓦车展上，奥迪发布了成为拉力赛传奇的产品以及其公路性能汽车的基石—奥迪Quattro。快进了40年， TT RS获得了一个特别版，名称为“ Quattro 40年”，以庆祝其重要的周年纪念日。它将仅以轿跑车的形式提供，并且仅在德国销售，其上限为40辆。
TT RS 40 Years of Quattro采用高山白漆制成，具有特殊的贴花，其灵感来自于1987年Pikes Peak获胜的奥迪Sport quattro S1的贴花，而沃尔特·罗尔（WalterR?hrl）则在车轮后面。为了获得更大的视觉冲击力，引擎盖，车顶和后挡泥板上的贴花在整个外观上都带有光泽的黑色点缀，并在引擎盖外缘处采用了闪亮的碳素外观。
赛车坐在白色的20英寸车轮上，其中嵌入对比鲜明的红色制动钳，而额外的空气动力学部件包括前围板上的黑色亮面绒毛以及后保险杠的侧面延伸部分。尾翼的端板上和后玻璃上的奥迪徽章标志着外部变化的细节之处。
限购的TT RS Coupe可以纯粹购买两个座位，只需购买选装的碳撑杆横拉杆即可代替后排座椅。与常规模型及其狭窄的后排座椅相比，它不仅提高了车身刚度，而且还减少了约16公斤的重量。进一步的迹象表明，这不是普通的变速器档杆，而是七速S Tronic变速器的变速杆上带有独立编号的徽章。
在引擎盖下，它是相同的涡轮增压直列五缸发动机，可输出294千瓦和480牛·米的扭矩。该2.5 TFSI得益于标配的电子最高限速器，可在3.7秒内达到100 km / h，最高时速为280 km / h。
奥迪TT RS Quattro 40年无疑是一款非常受欢迎的汽车，但这里只有一个问题—十分昂贵。基本款TT RS Coupe在德国的起价约为66,500欧元，而这一价格高达114,040欧元。这些钱足可以买一辆保时捷911 Carrera 4了。或者在奥迪阵容中，您只需多付2,000欧元就可购买一辆RS6 Avant。
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