3月30日，红旗首款自主高性能纵置前驱双电机混动变速器成功下线。
据悉，该变速器是为了满足红旗H9换代等C级及以上豪华车型需求，采用了纵置前驱双电机多挡混动构型，能够解决主动悬架、大容量电池等“搭载难”的问题。同时，该变速箱对于车辆的操控、续航里程都能够起到正向加持作用。
该变速器项目从概念构想到详细方案设计工作用时三个月，于2022年12月底完成全部图纸释放，春节前完成全部长线件定点。
此外，该变速箱的研发过程中充分应用了虚拟装配技术，设计并制造装配工装20余套，过程中解决了诸多问题，仅用两天便完成了首台变速箱总成的装配工作。
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