腾势d9是哪个厂家的

腾势D9新车提供DM-i混动与纯电两种动力选择,共推出7款车型,售价区间为32.98万-45.98万元。那么你知道腾势d9是哪个厂家的吗?

腾势d9是哪个厂家的
  1. 腾势d9是比亚迪旗下的一款中大型MPV,该车的车身长宽高分别是5250mm/1960mm/1920mm,轴距达到了3110mm。
  2. 外观方面:腾势D9通过简约的笔直腰线、熏黑处理的B/C柱以及延伸到D柱的镀铬饰条,在继续营造高大形象的同时,也为车身增加了精致和时尚气息。
  3. 内饰方面:腾势D9的所有座椅都采用了注重人体工学的设计,其中头枕整体呈现正梯形,两侧有曲面包裹,给驾乘人提供更舒适的头部支撑,而靠背和坐垫还有非常精致的网格造型以及透气孔设计,同时采用高级NAPPA真皮,相信会有很好的触感。
  4. 配置方面:腾势D9将搭载“腾势Pilot”高级智能驾驶辅助系统,配备24个传感器,最大监测距离5.5m,最小监测距离3cm,能够实现L2+级自动驾驶,还有RPA遥控泊车、HWA高速公路辅助、ICC智能领航系统、DMS驾驶员监测辅助等功能。
  5. 动力方面:腾势D9分别推出了EV和DM-i两个版本,其中搭载DM-i版本有两驱和四驱可选,配备1.5T骁云插混专用发动机以及全新开发的EHS170电混系统,搭配插混专用刀片电池,NEDC最长综合续航可达1040km,纯电续航最大能达到190km,而入门级版本在NEDC工况下百公里亏电油耗仅为5.9L。

以上就是给各位带来的关于腾势d9是哪个厂家的的全部内容了。

免责声明:本文由用户上传,如有错误请指正,如有侵权,请联系删除!

(0)
上一篇 2023年4月3日 16:35
下一篇 2023年4月3日 16:35

相关推荐

  • 上汽大众推出37亿购车补贴

    3月16日晚,上汽大众宣布补贴37亿元跟进“降价潮”。即日起至4月30日,上汽大众全系车型限时优惠,单车至高5万元。 根据优惠政策,不同车型初优惠幅度不同外,还分别享有不同购车权益,具体如下: 途昂2023款 全新途昂X 新朗逸 途铠2023款 威然2023款 凌度L 途观L2023款 途观X 2023款 朗逸 启航 途岳2022款 特萨特2023款 Pol…

    2023年4月2日
    0
  • 新能源汽车5万左右(探究新能源汽车价格区间)

    我们一起探究新能源汽车价格区间,分析不同价格段的新能源汽车特点以及市场竞争状况,为购车者和企业提供参考。随着现代科技和环保理念的不断推进,新能源汽车成为了车市的一个重要组成部分。但是新能源汽车的价格也是一个大家关心的问题,不同价格段的新能源汽车是否具有比较明显的差异,这是本文重要的探讨点。下面为您推荐几款5万左右的新能源车: 宏光MINIEV 官方指导价 :…

    2023年5月26日
    0
  • 新能源车车船税要交吗

    在中国境内购买的车辆、船舶所有人,必须要按照国家法律交纳车船税,不过新的政策出现,对车船税也作出了改变。那么新能源车车船税要交吗? 根据政策表明,新能源车船可以免征车船税,因此新能源车车船税是不用交纳的。 但是车主要注意,并不是说所有的新能源车都可以享受政策,必须要符合新能源车辆的规定,所以在购买新能源车辆时,必须要选择正规的厂商进行购买。如果车主驾驶的不是…

    新能源车 2023年3月24日
    0
  • 插电式混合动力车优缺点有哪些

    插电混动车型在如今也是比较受消费者喜欢的,不过它也有优点和缺点。那么插电式混合动力车优缺点有哪些? 插电式混合动力车的优点:燃油经济性能要比纯汽油汽车更好,同时也要比纯电动车的续航里程更长;也就是说在经济性能上相比,纯电动车和纯燃油汽车优势更多,比如还能够通过外接电源充电,不像普通的混动车是不能够外接电源充电的,只能够通过发电机充电。 插电式混合动力车的缺点…

    新能源车 2023年3月24日
    0
  • 如何电动化转型新生,东风风神给出的答案是“eπ”

    2023年的新能源市场是一个怎样的光景?想必外界早已自有判断。 连月来,整个消费市场快速向新能源车、尤其是纯电车领域渗透的节奏,能如此超出外界的想象,在证明中国车市电动化转型的坚定决心,同时也是在对所有人表态:日趋成熟的市场将充满生机和活力。 此前,在经历市场近5年的无序发展后,涌现出了“蔚小理”等一大批新势力造车,让新兴消费者感受到电动时代的积极一面。那往…

    2023年4月30日
    0