性价比之选 探界者RS试驾

  提起雪佛兰品牌,大家脑海中浮现的第一辆车或是科鲁兹,亦或是迈锐宝,雪佛兰在轿车领域的确有一定的建树;但是在SUV领域,大家有可能遗忘了一台车,它就是“探界者”。目前来说,探界者几乎挑起了雪佛兰整个品牌SUV销量的大梁,针对这款车,记者总结为“性价比”三个字。

性价比之选 探界者RS试驾

  外观专属银色车身+红色点缀

  作为雪佛兰旗下的中型SUV,探界者的外观会给人很敦实的感觉,整个车头很显厚重感,加上引擎盖上两侧下凹设计,能凸显美系车一贯的肌肉感;再加上本次试驾车型为Redline版本的探界者RS,可以看到车身多处细节采用了不同于基础车型的外观设计,多采用亮黑色的设计。

  亮黑色的进气格栅和大灯巧妙的融为一体,颇具辨识度并且看起来具有攻击性。同时,探界者配备了主动开闭式进气格栅功能,内部的叶片可以根据车辆状态进行自动开闭,高速时可以降低风阻从而提高燃油经济性,寒冷天气则可以更快的暖机。

  轮圈同样也采用熏黑设计,搭配双五辐式设计,也能凸显出对于运动感的追求。扁平比为60,虽然在视觉效果上感觉并不运动,但是在遇到路面的细碎颠簸时会过滤得更好,对于大小振动吸收得更好。

  车身尺寸方面与普通版车型相同,长宽高分别为4652/1843/1693mm,轴距为2725mm。在参数方面,与同级的主要竞争对手相比并占不到多大优势,但从其终端售价来看,它瞄准的更多的是20万元及以下的紧凑型SUV市场。

  车尾的设计通过几道折线凸显出了层次感,属于耐看的类型;尾门左侧“550T”代表2.0T车型,1.5T车型的尾标则是“535T”;右侧还有“RS”标识彰显其身份。排气采用双边双出的布局方式,粗壮的排气口视觉效果上给人很凶悍的感觉。

  (备注:车身主要部位之间的间隙由塞尺工具测量获知,多次测量后取平均值)

  内饰简洁 基础功能齐全

  全黑配色搭配红色缝线,多多少少给内饰会带来一点运动的氛围。但要论内饰的豪华、设计感,探界者则显得并不与时俱进,好在功能按键的实用性得到了保留。

  三幅式方向盘中央是黑色雪佛兰标志,方向盘由真皮包覆,手感不错,而且粗细适中;左侧的按键主要控制定速巡航以及车道偏离功能,右侧按键则主要是控制蓝牙电话等功能。

  8英寸的中控显示屏支持触摸,操作流畅度还是不错的。显示屏UI界面的设计非常简洁,同时也很直观清晰,操作逻辑也并不复杂,即使第一次上手也可以轻松找到想要的功能界面。值得一提的是,该车型配备了AppleCarPlay以及百度CarLife功能。

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