有个汽车品牌或许是因为对于产品质量有更极致的追求，一直在坚持进口，并且凭借其产品力在国内收到很多消费者的推崇，它便是雷克萨斯。今天的主角则是雷克萨斯旗下刚刚完成全新换代的ES车型，原本的优势与设计得到传承并进行改良，下面请跟随记者一起来感受一下。
优雅与动感并存
全新ES前脸线条运用的更加夸张，犀利的大灯造型配合极具攻击性的前格栅，车头塑造出的运动感很强烈。
18英寸铝合金轮圈采用了空心外圈降噪设计，多辐哑光带来的视觉效果不错；轮胎采用的是来自普利司通TURANZA泰然者系列的轮胎，主打静音与舒适性，规格为235/45 R18。
“小鸭尾”的设计增强了尾部的运动效果；尾灯的立体感很强，内部光源采用富有层次感的“L”形设计，简洁犀利，而且呈现质感明显高级了很多。
(备注：车身主要部位之间的间隙由塞尺工具测量获知，多次测量后取平均值)
免责声明：本文由用户上传，如有错误请指正，如有侵权，请联系删除！
早在8年以前，我试驾过一款精致的小型SUV车型，给我留下了深刻的印象，小巧的车身尺寸，灵活多变的车内空间，足够优秀的燃油经济性，也就是从那个时候开始，或者说从我试驾过的这款让我爱不释手的小型SUV开始，开启了全新的细分市场，小型SUV车型几乎变成了每个汽车厂商旗下产品当中不可或缺的车型。 时至今日，8年过去了，这款小型SUV获得了非常好的市场反响，销量数据非…
我们在南加州进行了一次非官方的里程测试，测试了保时捷2025款更新款Taycan的原型车。 我们的测试车辆是Taycan 4S。上次我们测试其中一款时，它在EV 续航里程测试中行驶了323英里。 尽管平均速度（55 英里/小时）比我们的续航里程测试高得多，但原型机仍然行驶了令人印象深刻的 343 英里。 这一切又似曾相识，因为我们又带着保时捷原型车进行了另一…
重新设计的2023款丰田Sequoia TRD Pro与我们长期推出的2022款雪佛兰Tahoe Z71展开竞争，无论是公路还是越野。 我们对红杉的新型混合动力系统进行了测试。 了解丰田在哪些方面表现出色，以及在哪些方面与全尺寸车型相比表现不佳。 现在是红杉队与塔霍队在泥土和道路上较量的时候了。 多年来，全尺寸 SUV 一直遵循相同的模式：车身框架结构和引擎…
近些年随着智能驾驶系统的发展，大多数品牌车型都相继提供了辅助驾驶系统，当然大部分系统等级都不会超过L2级，所以这就是为什么要定义为辅助驾驶系统，而不是自动驾驶系统。随着新势力品牌的不断崛起，自动驾驶概念也就顺势被炒得铺天盖地，但它真得成熟可靠吗？为什么像凯迪拉克这种传统汽车品牌反而不会去过度混淆这些概念呢？那么辅助驾驶系统到底有什么优势和劣势呢？感兴趣的朋友…
热播电视剧《都挺好》里面的苏家一家人，让我们感受到了血浓于水的亲情，一家人就该整整齐齐。一辆足够宽大的车，放得下孩子，容得下父母，大家卸下生活中的烦恼与压力，更自由的出去旅行，享受旅途中的其乐融融。而这正是沃兰多想要传递给各位车主的意愿，路途中有一家人的陪伴才是幸福。 本文将主要对沃兰多的储物空间以及乘坐空间进行介绍，有关动态方面的表现可浏览曾发布过…
