比亚迪E3用的是什么电池

新能源汽车最核心的技术即为提供能量的电池,经过多年发展,三元锂和磷酸铁锂是两大主流技术方向,得到更广泛的推广和应用。那么比亚迪E3用的是什么电池呢?

  1. 比亚迪E3用的是三元锂电池,该电池是比亚迪自主研发的。
  2. 由于三元锂电池的能量密度更高,重量同样是更轻的优势,目前大部分纯电动汽车和插电混动汽车基本都在用三元锂电池,这样的电池也是未来的趋势。
  3. 以2021款比亚迪E3为例,其车身结构是4门5座三厢车,车的长宽高分别为4450mm、1760mm、1520mm,轴距为2610mm。
  4. 2021款比亚迪E3的驱动方式为前置前驱,前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架,在动力方面,比亚迪E3搭载了一台永磁同步电机,最大马力为95ps,总功率为70kw,总扭矩为180nm。

以上就是给各位带来的关于比亚迪E3用的是什么电池的全部内容了。

免责声明:本文由用户上传,如有错误请指正,如有侵权,请联系删除!

(0)
上一篇 2022年5月21日 14:46
下一篇 2022年5月21日 21:50

相关推荐

  • 技术升级 欧拉发布1080°女性安全构架

        4月15日,在欧拉品牌之夜2023上,欧拉正式发布1080°女性安全构架――暖科技。它包括3个360°,即360°基础安全+360°智能安全+360°健康安全。欧拉沙龙品牌技术总经理董玉东表示:“欧拉将全面拥抱新能源技术竞争的主航道,用技术重新定义女性赛道。”   得益于长城集团森林生态体系的赋能,欧拉与沙龙品牌整合之后,作为长城唯一纯电板块,欧拉在…

    2023年4月19日
    0
  • 新能源汽车多少公里保养一次

    很多车主购买了新能源汽车,因为不了解新能源汽车的保养方法,所以不知道新能源汽车的保养间隔时间。那么新能源汽车多少公里保养一次呢? 通常新能源汽车5千公里左右进行首保,之后每1万公里或使用1年保养一次。而混合动力车型的保养周期基本和燃油车一样,一般为5千至1万公里或6~12个月进行一次常规保养。 新能源汽车保养一般需要检查车辆的油液是否正常、车辆的底盘有没有损…

    新能源车 2023年3月24日
    0
  • 10万以内的新能源汽车推荐

    如果你想购买一辆各方面表现合格的家用车,那么10万以内这个价位段就有不少很适合家用的车型。下面一起来看看10万以内的新能源汽车推荐车型。 比亚迪E2:推荐理由:中控屏设计不错、乘坐感受还可以、内饰好看、加速强劲、动力十足。比亚迪E2的前脸设计的蛮好看的,线条做的比较流畅,缝隙衔接很好,外观给人一种无可挑剔的感觉,看上去特别的舒服。该车的长宽高分别是4240&…

    新能源车 2023年3月24日
    0
  • 开放智能驾驶辅助 恒驰5发布OTA升级

        恒驰汽车宣布恒驰5(参数|询价)在4月3日迎来OTA升级,并公布了此次升级的相关信息。官方表示,H-PILOT智能辅助驾驶系统正式开放。   据悉,本次升级基于对用户用车体验和数据反馈,共涉及12个控制器(ECU)优化、14项新增功能、25项功能优化。   H-PILOT智能辅助驾驶系统是本次升级的重要内容,其中高速公路驾驶辅助(HWA)能够在城市道…

    2023年4月11日
    0
  • 造车或者不造车,都是为了华为

    “这个时代变了,这只会让我们更加艰难!若干年后,大家都会看明白的!留给时间去检验吧!” 3月31日20时48分,在华为心声社区里,那个发表于2020年11月的,明确“华为不造车”的《关于智能汽车部件业务管理的决议》帖子下面,华为智能汽车解决方案BU CEO、智能终端与智能汽车部件IRB主任余承东,留下来上面这段话。 隔着屏幕,我们能感受到他那一刻的憋屈和失意…

    2023年4月10日
    0