近些年随着智能驾驶系统的发展，大多数品牌车型都相继提供了辅助驾驶系统，当然大部分系统等级都不会超过L2级，所以这就是为什么要定义为辅助驾驶系统，而不是自动驾驶系统。随着新势力品牌的不断崛起，自动驾驶概念也就顺势被炒得铺天盖地，但它真得成熟可靠吗？为什么像凯迪拉克这种传统汽车品牌反而不会去过度混淆这些概念呢？那么辅助驾驶系统到底有什么优势和劣势呢？感兴趣的朋友不妨跟我一同去一看究竟吧！
总结
经过短暂的半天试驾，凯迪拉克CT5铂金辅助驾驶版给我留下的整体影响还是比较不错的！虽然该辅助系统的标定更多倾向于保守，但在真正使用起来的时候确实非常智能且好用。如果在保守和超前两者之间我肯定更倾向于前者，毕竟某些新势力品牌在国内用太多血的教训告诉了消费者现阶段什么系统都不如人的判断好使，所以像凯迪拉克这种传统造车品牌在开发辅助驾驶系统时自然也就不会太过于超前，毕竟安全才是第一位。
免责声明：本文由用户上传，如有错误请指正，如有侵权，请联系删除！
提到哈弗，你一定能想到那个连续多年称霸家用紧凑型SUV市场的H6，凭借这款明星产品，让哈弗的品牌迅速定位在了家用级SUV老大的位置。在如今的带“电”时代，得益于油电混动优势，所以各家车企都开始推出相应产品，消费者也是更倾向混动车型。那么哈弗顺应时代发展，推出了面对新能源转型后的一款重磅产品——哈弗枭龙MAX。今天，我就带大家来看看它咋样。 外观介绍 哈弗…
当你看到这个标题的时候，一定会有个疑问，什么是通吃？这里的通吃并非赌局上的通吃，而是我今天试驾的这款车，不仅能吸引女性消费者，对于男性消费者，同样有着足够的吸引力，能同时吸引男性和女性消费者，当然可以称之为通吃了！不卖关子了，这款车就是来自于欧拉的闪电猫。 欧拉闪电猫(配置|询价)亮相的时间已然不短了，每次亮相都能收到大量互联网关注，其中不乏夸赞外观漂亮和关…
保时捷去年在华总销量8.67万台，其中3.3万台是Cayenne车型，占比38%。911虽是保时捷的灵魂所在，但无疑Cayenne拥有更为广泛的受众、更实用的用车场景，Cayenne也扮演着保时捷品牌越来越重要的角色地位。当然有部分用户，不仅希望得到Cayenne的“实用性”，但也不想失去太多的性能。因此，Cayenne系列中的Turbo版本就成为了最佳…
我们的长期全电动Lucid Air已经行驶了15000英里。 虽然我们对它的性能印象深刻，但我们也遇到了很多关于这辆车的问题。 以下是您需要了解的关于驾驶Lucid的第一辆车的感受的所有信息。 一年前，当我们为我们的长期机队购买了Lucid Air Grand Touring时，我们非常兴奋。我们测试的一款早期车型在测试跑道上的性能让我们大吃一惊，在续航里程…
保时捷以制造一些世界上最好的跑车而闻名，但推动该汽车制造商业务和盈利能力的是 Macan 和 Cayenne。然而，尽管保时捷自 2015 款 Macan 上市以来一直对其进行更新，但它并不是什么新鲜事。多年来没有进行全面重新设计，对于汽车行业来说是永恒的。 2022年保时捷为每个版本的 SUV 增加了更多动力，并通过新的触摸感应中控台控制装置更新了内饰。然…
