开起来更爽快 试驾第三代荣威eRX5

昨天,我们试驾了上汽荣威第三代RX5(配置|询价),整体的表现更均衡,而且驾驶调校也偏向于舒适性。而今天我们试驾了它 的混动版车型——eRX5(配置|询价),那么电机加持的它开起来表现如何呢?

总结

总的来看,第三代荣威eRX5整体的调校风格和燃油吧车型一样,都是舒适性的取向。而最大的优势在于电机加持后,对于动力以及行驶质感的提升更加明显,个人会更加倾向于混动的eRX5车型。

免责声明:本文由用户上传,如有错误请指正,如有侵权,请联系删除!

赞 (0)
上一篇 2022年7月16日 21:50
下一篇 2022年7月18日 17:42

相关推荐

  • 2024年梅赛德斯-奔驰E级全地形性能优越

    2024年梅赛德斯-奔驰E级比E级轿车略高、略宽;标准自动调平空气悬架;Superscreen在仪表板上放置了三个显示屏;将于2024年发售。 2024年梅赛德斯-奔驰E级全地形(据说快了五倍)将于明年抵达经销店,为E级消费者提供第二种车身风格可供选择,同时还提供一些越野风格。对我来说,E级轿车作为旅行车一直表现得更好,所以很高兴看到新一代保留了这个实用版本…

    2023年9月9日
    0
  • 恰到好处的动感与年轻 试驾广汽本田型格HATCHBACK

    你有没有发现,现在当人们提到广汽本田型格(配置|询价)时,很少会再用“思域(配置|询价)姊妹车”来介绍它了。而不知不觉中,距离型格上市也已一年有余了…… 2023新年伊始,型格的两厢版车型型格HATCHBACK也开启了预订,为更加追求个性的年轻人带来了一个新的选择。而在型格HATCHBACK上市前,我们也有机会对它进行了一次动态体验。所以,这样一款生来注定个…

    新车测评 2023年3月25日
    0
  • 「法拉利新车」或将命名为LM 法拉利SF90高性能版实车谍照曝光

    日前,我们发现有海外媒体曝光了法拉利SF90高性能版的实车谍照,并表示该车的正式名称或为“SF90 LM”(其中LM为“ Le Mans”的缩写)。新车整体设计在法拉利SF90的基础上并应用大量空气动力学套件而来,更加注重性能的提升和赛道表现。 参考此前已经曝光的谍照来看,SF90 LM相较于现款SF90使用了更为激进的设计,造型细节甚至已经脱离了法拉利的经…

    2023年5月5日
    0
  • 试传祺GS3影速:都2023年了,传祺你还在做燃油车?

    去年一整年,我参加了30次新车试驾会,这其中超过一半是新能源的车型。所以当我知道今年的“第一试”是一台燃油车时,我还是挺好奇的: 都2023年了,为什么还在造油车? 作为小型SUV的GS3影速,价格区间基本上跑不出“10万级”。在这个区间,有一个很有意思的现象:新能源车的渗透率很低。尤其是在9-12万元这个区间,零跑T03卖9万块压着下限,海豚的12万压着上…

    2023年3月31日
    0
  • 「2024款本田CRV」本田crv2023款最新图片

    许多人将本田CRV视为家庭小型SUV的标杆是有原因的。其最新版本凭借平稳的驾驶体验、有用的技术功能和出色的存储空间再次实现了这一壮举。尽管如此,竞争对手还是有了显着的进步。CRV是一个不错的选择,但不再是明显的领导者。 2024款本田CRV优点:宽敞的内部空间和巨大的货物容量;技术功能易于使用;乘坐平稳舒适。 缺点:机舱内没有太多存放小物品的空间;混合动力系…

    2023年7月30日
    0