提供全新交互体验 抢先体验ZEEKR OS 4.0

12月16日,极氪汽车宣布旗下极氪001累计交付量突破7万台,并同时发布了全面焕新的ZEEKR(配置|询价) OS 4.0系统。新系统采用了全新的HMI设计,并提供了全新的交互体验。根据官方规划,该系统将在近期对用户进行推送,此次推送也是今年年内极氪001再一次的重大版本OTA升级。

极氪001是基于SEA浩瀚架构打造,可以实现整车全生命周期的OTA升级。熟悉极氪汽车的朋友可能还记得今年7月的时候,极氪宣布旗下全部车型免费升级到基于8155芯片打造的智能座舱。值得一提的是,当时的升级是针对新老车型全部进行免费升级,这个举动在当时也受到了业界一致好评。

极氪001搭载的基于8155计算平台升级而来的新一代极氪智能座舱,采用7纳米制程8核CPU、16G内存和128G存储空间。相比820A,极氪本次的更新让CPU算力提升177%,GPU算力提升94%,内存带宽提升100%。与8155智能座舱计算平台同期发布的还有ZEEKR OS 3.0版本。当时升级部分包括座舱、智驾、底盘和车身四大域,涉及25个ECU单元,所带来的体验优化共204项,并新增29个功能。

此次推出的ZEEKR OS 4.0版本涵盖了2个ECU联动、22项新增功能及体验优化与200 项细节优化,并实现了智能驱动、智能空间、智能驾驶三大维度的全面升级。ZEEKR OS 4.0推出了全新HMI设计,并使用了全新视觉UI设计,除了30余个应用图标、90余个icon图标以外,还加入了深色/浅色模式自定义功能。此外,虚拟智能语音助手EVA的形象也采用了更为丰富的3D动画效果,可以根据不同场景呈现对应动效,看起来也更加温情。

ZEEKR OS 4.0还采用了全新的3D场景视觉,带来轻层级的交互体验以及融合极氪品牌的专属设计。其中,3D感知场景桌面最多支持车门、后尾门、充电口盖、后视镜折叠等八项高频功能快捷操作,用户只需一次点击便可实现轻层级交互体验。为了让操作更便捷和高效,桌面还增加了4张快捷卡片,对行程、导航、多媒体和自定义常用应用进行便捷显示,为用户摆脱复杂多模交互的烦恼。

得益于Unity- 3D实时渲染技术的应用,ZEEKR OS 4.0为用户带来了直观易懂的3D可交互座椅,便捷调节,实时显示。为进一步提升交互体验,空调、座椅加热/通风、香氛设置等部分高频应用进行了轻量化的半屏设计,在不影响主信息显示的基础上,让多种功能调节聚合于同一画面。

此次升级还将仪表盘的布局进行优化,驾驶信息更直观。其中仪表的页面布局进行重新规划,突出核心驾驶信息同时将中间大面积区域留给智能驾驶场景及路况信息,驾驶信息呈现更直观。

除了全新的交互体验,ZEEKR OS 4.0针对电车冬季痛点,在续航、充电和空调制暖层面也进行了深度优化。续航层面,得益于对热管理系统和智能驱动系统的优化,极氪001的CLTC综合工况续航里程提升了6-10公里。充电层面,新增的低温充电静态电驱加热功能,可在低温环境充电时让电池暖得更快,既保障座舱制暖舒适性,又能有效节约充电时长。空调制暖层面,对空调制暖逻辑进行了优化,快速升温,暖意速达。同时,此次还为座舱前排空调出风口新增了独立控制功能,以满足主副驾的不同需求。

ZEEKR OS 4.0还丰富了社交新体验,新增《拉德斯基进行曲》灯光秀。灯光秀新增自定义模式,每一位用户均可在PC 编辑自己独一无二的歌曲灯光秀,并且基于极氪APP平台,用户可分享自己编辑的灯光秀。此外在车友聚会时也可以进行极氪001之间的多车联动。

写在最后:

此次推送的ZEEKR OS 4.0系统是极氪在今年年内的有一次大版本升级。从实际体验来看,新系统无论是从显示效果还是操作便捷性都有了较大程度的提升,并且通过优化还提升了一定的续航里程。对于极氪用户来说,持续高频进化的极氪001也为他们带来了与时俱进并不断完善的智能电动出行体验。

免责声明:本文由用户上传,如有错误请指正,如有侵权,请联系删除!

(0)
上一篇 2023年3月25日 21:43
下一篇 2023年3月25日 21:43

相关推荐

  • 2024雷克萨斯TX首次驾驶评论:更多汽车意味着更好吗?

    TX是雷克萨斯的一款全新家庭运输车。 顾名思义,它的面积与它所在的州一样大。 但随着尺寸的增加,一些有趣的包装和动力系统决策可能会阻碍原本非常引人注目的包装。 由于新款2024 款雷克萨斯 TX与丰田汽车北美总部所在州的明显关系,开德克萨斯州大小的玩笑几乎是轻而易举的事。事实上,它可能已经从树上掉下来了,所以我们就不跟你废话了。比名字更重要的是TX对雷克萨斯…

    2023年11月20日
    0
  • Polestar 3首驾:品牌潜力一瞥

    Polestar 最近举办了一次大型聚会,让我们得以一睹其未来。我们还有机会乘坐 Polestar 3,这是该品牌的第一款真正的 SUV。 Polestar并不像看起来那么老。尽管在这三十年的大部分时间里一直是沃尔沃的性能部门,但它作为一家独立汽车制造商的存在(在中国汽车巨头吉利的帮助下诞生)相对较新。到目前为止,该品牌只销售过两款汽车,即 Polestar…

    2023年11月16日
    0
  • 「奔驰cls300」2023款奔驰CLS级

    这是一个SUV世界,而梅赛德斯-奔驰CLS就生活在其中,但驾驶一辆就需要记住一辆豪华轿车可以带来多么令人满意的体验。引人注目的CLS车身低矮,给人一种舒缓的感觉,它热爱开阔的道路,并在豪华、安静的坐舱里呵护幸运的乘客。与更便宜、更宽敞的E级车相比,它是否足够特别?这可能是首要问题。 2023款奔驰CLS优点:强大的发动机提供更快的加速;操控性能和舒适性的良好…

    2023年8月14日
    0
  • 2024雪佛兰Colorado和Silverado 2500 ZR2 Bison首次驾驶评论

    ZR2 Bison饰件是满载越野规格。摩帝马帝DSSV减震器抢尽风头。牵引能力受到打击。 光环汽车是一种通过展示该品牌所提供的最新、最先进的技术来引起人们对汽车制造商阵容的关注的车辆。通常只有一辆汽车会获得光环待遇,但雪佛兰却逆势而上,推出了顶级卡车ZR2 Bison套件。我预计会在中型Colorado上看到这种ne-plus-ultra选项,而在全尺寸Si…

    2023年10月6日
    0
  • 2023款宝马i7

    全电动i7几乎在所有方面都超越了传统的7系列,提供卓越的乘坐质量、宁静的内饰和令人印象深刻的技术套装。它为宝马确立了新的标杆,成为梅赛德斯-奔驰最出色的竞争对手。 优点: 宽敞、豪华的内部空间; 丰富的标准和可选技术功能; 平稳、宁静的乘坐体验; 令人轻松的加速。 缺点: 货舱空间相对有限; 技术界面不够直观。 新增特性: 新款旗舰电动轿车,位居宝马i系列之…

    2023年12月22日
    0