实力派旗舰 试驾比亚迪唐DM-p

近段时间,比亚迪的热度可是非常高,在决定告别纯燃油车之后,它可以专注于新能源赛道,而乘着新能源起势的大潮,比亚迪也迎来了品牌的快速成长,逐渐站上了汽车品牌的巅峰。

与所有的传统汽车巨头一样,转型新能源的比亚迪并未与燃油做完全意义上的切割,而是将燃油动力进行充分的电气化改造,对比亚迪来说,在将比亚迪双模混动系统DM动力进化之后,比亚迪正式推出了DM-p和DM-i双解决方案。在这其中,在DM-p中的p是powerful(动力强劲)的缩写,DM-i中的i是intelligent(节能高效)的缩写,顾名思义,两者重点区别在于定位,前者主要讲究动力性,后者则重点强调经济性。

去年,我对搭载DM-p动力系统的比亚迪汉(配置|询价)DM-p进行了试驾,它给我留下了相当优秀的印象:它既有DM-i那种温文尔雅的性格,又能带给人酣畅淋漓的加速快感。而在今天,搭载同样动力的比亚迪唐DM-p(配置|询价)也出现在了我们面前。

家族式外观设计延续

年轻风貌,座舱配置继续堆满

大六座,舒适为先

4.3秒+1020公里,又快又持久

总结:因为唐DM-i已经足够能满足绝大多数用户的诉求,甚至也是足够富余的,能愿意为这部分的加分项买单的人群肯定并不是大多数。因此对于多数用户来说,唐DM-p其实更像一个锦上添花之作。

不过,在唐家族乃至比亚迪整个的王朝车系中,它不仅在绝对动力方面更强,综合表现也更胜一畴,拿来作为整个家族的旗舰也是理所应当的事情。唐DM-p有硬核实力,但也“炫技”,这是它作为旗舰的立足之本,也是它能作为比亚迪现阶段的门面的理由所在。

免责声明:本文由用户上传,如有错误请指正,如有侵权,请联系删除!

(0)
上一篇 2023年3月25日 21:41
下一篇 2023年3月25日 21:41

相关推荐

  • 有颜值够智能的十万级合资家轿 试驾雪佛兰新款科鲁泽

    9月13日,雪佛兰新款科鲁泽正式上市,新车共推出3款车型,其售价区间为9.49-10.89万元。新款科鲁泽定位为全能智享新家轿,作为中期改款车型,新车外观、内饰都采用了更加年轻化、运动化的设计,同时智能化及配置方面也进行了较大的提升。我们近日也试驾了新款科鲁泽1.5L+6DCT车型,下面咱们就一起看看新车都有什么亮点吧。 生命力美学设计时尚感与运动感较强 内…

    新车测评 2022年11月21日
    0
  • 「本田hrv」2023款本田HR-V

    本田最小的SUV, HR-V 因在紧凑的设计中融入了大量的实用性和巧妙的功能而闻名。到2023年,它已经完全重新设计。它更大、更精致、从里到外看起来都更精致。但超小型 SUV 领域最近已经获得了一些令人印象深刻的产品,我们担心新款 HR-V 的发展还不足以与最好的产品竞争。 2023款本田HR-V优点:宽敞的座位。 缺点:缓慢加速;座椅偏硬不舒服。 2023…

    2023年8月9日
    0
  • 更有灵性的“老司机” 阿维塔11智驾体验

    今年对于新能源车来说是重要的一年,随着新能源汽车补贴将于2022年12月31日终止。车市的竞争逐渐进入深水区,新能源车不仅将直面燃油车更大的压力,更将迎来新能源车本身的“内卷”,如何能在全新的市场竞争中脱颖而出,成为了众多新能源车企亟需解答的问题。 而作为融合了长安汽车、华为、宁德时代的技术集大成者,阿维塔品牌旗下的阿维塔11(配置|询价)也成为了三家的技术…

    新车测评 2023年3月10日
    0
  • 2024路虎发现

    路虎发现以其豪华的内饰和高于平均水平的越野性能而脱颖而出。以前的发现车型的信息娱乐系统设计不佳,但路虎的最新系统有了很大改进。难以进入的第三排座椅和类似公共汽车的驾驶位置是主要缺点。 作为一款适合中型车类别的七座豪华SUV,Discovery 有一些先天的优点和缺点。试图在这种尺寸的车辆中塞入七个座位并不是一件容易的事,而且发现和它的许多直接竞争对手一样,也…

    2023年11月24日
    0
  • 一次低调的升华 兰博基尼全新Urus S到店实拍

    Urus做为兰博基尼品牌第一款SUV车型,自2018年上市以来其销量占比就达到了全家族车型总销量的60%以上,尤其是在北美和中国市场非常受欢迎,就在今年这款车型推出了两个全新的版本,那就是S版和Performance版,前者在外观和内饰方面进行了小幅升级,而后者则是在外观和内饰的基础上又对底盘系统进行了优化升级,只可惜Performance版车型暂时还没有到…

    新车测评 2023年3月25日
    0