实力派旗舰 试驾比亚迪唐DM-p

近段时间,比亚迪的热度可是非常高,在决定告别纯燃油车之后,它可以专注于新能源赛道,而乘着新能源起势的大潮,比亚迪也迎来了品牌的快速成长,逐渐站上了汽车品牌的巅峰。

与所有的传统汽车巨头一样,转型新能源的比亚迪并未与燃油做完全意义上的切割,而是将燃油动力进行充分的电气化改造,对比亚迪来说,在将比亚迪双模混动系统DM动力进化之后,比亚迪正式推出了DM-p和DM-i双解决方案。在这其中,在DM-p中的p是powerful(动力强劲)的缩写,DM-i中的i是intelligent(节能高效)的缩写,顾名思义,两者重点区别在于定位,前者主要讲究动力性,后者则重点强调经济性。

去年,我对搭载DM-p动力系统的比亚迪汉(配置|询价)DM-p进行了试驾,它给我留下了相当优秀的印象:它既有DM-i那种温文尔雅的性格,又能带给人酣畅淋漓的加速快感。而在今天,搭载同样动力的比亚迪唐DM-p(配置|询价)也出现在了我们面前。

家族式外观设计延续

年轻风貌,座舱配置继续堆满

大六座,舒适为先

4.3秒+1020公里,又快又持久

总结:因为唐DM-i已经足够能满足绝大多数用户的诉求,甚至也是足够富余的,能愿意为这部分的加分项买单的人群肯定并不是大多数。因此对于多数用户来说,唐DM-p其实更像一个锦上添花之作。

不过,在唐家族乃至比亚迪整个的王朝车系中,它不仅在绝对动力方面更强,综合表现也更胜一畴,拿来作为整个家族的旗舰也是理所应当的事情。唐DM-p有硬核实力,但也“炫技”,这是它作为旗舰的立足之本,也是它能作为比亚迪现阶段的门面的理由所在。

免责声明:本文由用户上传,如有错误请指正,如有侵权,请联系删除!

(0)
上一篇 2023年3月25日 21:41
下一篇 2023年3月25日 21:41

相关推荐

  • 大7座SUV的驾驶乐趣 试驾长安马自达CX-8

      马自达的车型凭借魂动设计以及“人马合一”的操控在国内圈了不少粉,而且在各自的细分领域占有一席之地,但是在7座SUV领域,马自达“落后”竞争对手不少。于是为了迎合中国消费者不断升级的消费诉求,马自达应势推出了首款中大型7座SUV——马自达CX-8,并成为国内马自达旗下的旗舰车型。它的表现究竟如何呢,让我们来一探究竟。   同样是魂动设计,似乎在CX-8上展…

    2023年3月29日
    0
  • 2024款现代圣达菲形式与功能的结合

    Santa Fe于2024年进行了全面重新设计。其粗犷的造型让人想起路虎卫士。您可以期待更多的内部空间和新技术。 现代圣达菲三排SUV曾经是该品牌众多跨界车中风格较为保守的车型之一,满足于低调行事。但新款 2024 Santa Fe将不再享有这样的低调性,其重新设计改变了外观,采用四四方方、棱角分明的形状,使其脱颖而出。我们认为创新的外观与当前的路虎卫士非常…

    2023年8月29日
    0
  • 细节提升/动力升级 抢先试驾新款奥迪A6L

    提到奥迪A6,往往人们的印象都是和官车、商务等挂钩。从C7代的A6开始,奥迪就开始逐渐摆脱这些标签,逐步像年轻化转变。而到了C8代A6,它的用户的多样性就非常高了。从C8代开始,就同时提供两种风格前脸,所以公务用车、专车以及家庭用车都能看到它的身影。而我今天试驾的则是C8代的中期改款车型,到底有哪些变化呢?接下来就给大家划个重点,看看都有哪些升级? 总结 总…

    新车测评 2022年4月13日
    0
  • 定位小型SUV,二季度上市!起亚Seltos定名为赛图斯

    4月3日,我们从起亚官方处获悉,旗下小型SUV车型起亚Seltos,正式定名为赛图斯,同时该车有望在今年二季度上市。另外,根据官方表示,自起亚在全球进行品牌焕新以来,在产品命名方面也制定了全球统一的标准,其中电动车型全部以“EV+数字”的命名方式;燃油车中轿车统一采用“K+数字”的形式命名;而燃油车中的SUV车型则统一使用字母“S”开头的单词来命名。至于中国…

    2023年4月3日
    0
  • 外观不是重点 试驾第二代长安CS75 PLUS

    在每个家族当中,一定会有那么一个或者几个足够优秀的孩子,成为这个家族的骄傲,甚至让这个家族发扬光大,成为让其他家族羡慕的对象。在汽车企业当中,也有同样的道理,不信你可以仔细的看看,身边的汽车品牌,是不是都有那么一个或者几个车型,是该品牌车企的骄傲,甚至是销量支柱。 在长安品牌当中,CS75和后来者CS75 PLUS一定是长安品牌的销量支柱,成为让其他同级别车…

    新车测评 2022年9月11日
    0