本文目录
- 别克2014新君威2.0怎么样
- 2014别克新君威怎么样
- 别克新君威2014款GS2.0T怎么样
- 2014款新君威2.0L怎么样
- 2014新君威1.6T怎么样
- 2014款别克新君威1.6t好么
- 别克新君威2014款压缩比是多少用97#汽油好不好
别克2014新君威2.0怎么样
动力方面，2014款君威将继续沿用现款的2.0L、1.6T及2.4L自然吸气发动机，其中2.4L发动机型号变为了LUK，但最大功率137kW(186PS)与现款是相同的。而新款GS车型依然搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率调至187kW（254PS），所有车型将悉数搭载一台6速手自一体变速箱。
2014别克新君威怎么样
动力 动力有劲够用，没有太多优势外观 与普通版相比君越在外观上并没有什么变化，延续了君越沉稳大气的商务形象。 安全 安全性能很好，扎实稳重内饰 传统的通用式对称中控台布局设计，大量的桃木饰条并不显得俗气，做工用料都很厚道。 亮点配置：ECO效率指示表 空间 十分宽大，舒适感明显 操控 车辆的动力输出与普通版驾驶感相当，发电机的介入悄无声息，整车的动态性能偏向舒适。缺点 缺乏操控乐趣，悬挂偏软，油耗有点高。
别克新君威2014款GS2.0T怎么样
不咋样，换汤还换药，比起当年的新君威2.0T差远了，虽然多出了些电子配备，但硬件上比如变速箱，大灯（海拉进口）已经差了许多。但也不是一无是处，起码有新鲜的电子东西吸引人：神马可变悬挂（电子的，这个记住和宝马等豪华车的空气悬挂不是一个概念，更不是一个级别的）、导航还凑合、音响还行确实能满足一般需求，比起小日本和棒子同价位的车还是有可圈可点的地方，再加上年轻拉风的外观和马马虎虎的动力，这价格（30万左右）要再优惠个5万很给力。
说到车就不得不提到油耗，美国车难道真那么费油吗？我咋不觉得，总之同排量的车，德国车最省油，美国车和小日本的不相上下（除去车重因素，美国车反而比小日本的省油，这一点在高速上就能印证，因为高速上车重对油耗影响相对较小，大部分油耗是花在抗风阻上的）？总之：谁开谁知道。
2014款新君威2.0L怎么样
发动机非常不错。有不少网友对新君威2.0L发动机的来源有疑问，但经过了解，这款发动机其实是Eco家族的新成员，是首次引进到中国市场，并不是一些网友说的由景程(图库
论坛)发动机改的。DVVT技术、智能全铝、正时链条等技术的应用，相信油耗不会很高，就算和日系车比，也不会吃亏。新君威2.0L和2.4L都试驾了，2.4L的动力没的说，就2.0L的动力来讲也足够用了，油门相应比较快，相比之下，2.0L的油门比2.4L的油门还要轻一些，城市驾驶会比较轻松。
2014新君威1.6T怎么样
【油耗】现在油耗11多点，均速22，我非常非常满意，朋友2.5的天籁还12个多呢，别克以前可能确实耗
油，但现在已经大有改观，可惜的是别克耗油的印象已经在大伙眼里根深蒂固，另外，可能也和个人开车
习惯有关，我开车比较温柔，哈。
【保养】目前做了一次保养，免费的，服务还不错。
【故障】左后轮胎压前段时间时有测不到的情况，但是出现时间也不固定，去了一趟4S没有故障码，维修
小伙带着我跑了一大圈也没有出现问题，后来左右后轮对调了一下，说再跑跑看，目前未出现问题。对4S
店的服务挺满意的。
【吐槽】目前没有啥要吐槽的，希望一直都没有，嘿嘿
【附记】在君威里，我这个颜色叫恒金，但是最近看了昂科威，新君威的颜色好像跟昂科威的托帕石棕更
像一些，同时对比了老款恒金君威，我的颜色也要更深更偏向棕色一些，托帕石棕挺好听，免得老被人说
是土豪金，哈哈。
2014年9月3日 君威 2014款 2.4L SIDI豪华时尚型怎么样_优缺点_大鹏_23_口碑_汽车之家
希望能帮到您，望采纳！
2014款别克新君威1.6t好么
在与竞品的对比中，君威的品牌优势比较明显，一向高端大气的别克品牌在国内拥有不少粉丝，外观的造型以及内饰的做工用料都很出色，比较容易博得购车者的喜爱。另外，这一代君威的优异操控性也有口皆碑，1.6T发动机的动力也能够让人满意。
别克新君威2014款压缩比是多少用97#汽油好不好
一、别克新君威2014款压缩比都在10以上，官方推荐使用93号汽油，但建议使用97号汽油。
二、所谓压缩比就是汽缸内活塞的最大行程容积与最小行程容积的比值。压缩比在8.5至9.5之间的轿车，一般使用93号汽油；压缩比大于9.5的轿车，应使用97号汽油。一般压缩比高的汽车发动机，功率大，燃油效率高，但往往稳定性不高，因此需要抗爆性更好的汽油，97号汽油相比93号汽油的优点就在于其辛烷值在汽油中的占比高，燃油的抗爆性好。
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