小身材暗藏大空间 静态实拍五菱缤果

  凭借着经济、实惠、耐用等一系列优点,五菱在市场和消费者中均留下了相当不错的表现,但你以为五菱只有便宜实惠吗?那就大错特错了,五菱缤果的出现,绝对又可以颠覆你此前的认知,这样一款主打大空间、高颜值的精致纯电小车,怎能错过?闲话少说,一同来看看吧。

  3月2日,五菱缤果开启预订,共推出2种续航5款车型,车身颜色共4种,分别为:奶咖白、耀夜黑、极光绿、冰莓粉。还提供2套内饰配色,新车将于3月下旬正式上市。

  作为一辆纯电车型,五菱缤果应用了最新家族设计语言,整车彰显出一种圆润和精巧,线条柔和中透出别致。前端为全封闭式中网造型,车头显得饱满还带有一丝力量感。尤其是在近似椭圆形头灯的映衬下,缤果的前脸有一种憨憨萌萌的既视感,这一点应该很讨女孩子的欢心。

  头灯样式也是非常考究,一看就是花了心思在里面。透镜+别致的LED日行车组合,使得这副“大眼睛”炯炯有神。极大提升了整车的辨识度,在这种小型车上,采用大尺寸头灯设计往往能取得意想不到的效果。

  五菱缤果还采用了双色车身处理,悬浮式车顶带有一种时尚潮品的感觉,车身并无过多复杂的线条,简洁明快的装饰件,让整辆车显得十分干净。

  缤果的花瓣式轮毂造型很讨巧,搭配185/60 R15英寸的轮胎,主打舒适和静音。

  五菱缤果定位在小型车,车身尺寸方面,长宽高分别为3950/1708/1580mm,轴距为2560mm,在五菱宏光MINI EV(配置|询价)之上。即便对比小型车里的明星产品-飞度(配置|询价),在轴距上还小有优势,这也使得缤果在车内乘坐空间上,有更好的保障。

  车尾同样采用圆润设计风格,尾灯样式与头灯遥相呼应,车尾还配有尾翼,彰显出一定动感气息。四轮四角的短悬挂设定,也很吻合小型车的定位,不侵占过多的车内空间,一切都为了空间最大化,带来更舒适的驾乘感受。

  五菱缤果的内饰绝对称得上惊艳,在同级中还罕有这样的风格。贯穿式联体屏、双幅式多功能方向盘以及旋钮换挡的出现直接将档次提升,10.25英寸联体屏内置五菱的Ling OS灵犀智能系统,能更精准地识别多条语音指令。

  得益于双色内饰的搭配,整个座舱内显得充满了复古味道。缤果的中控台采用贯通式,并没有传统意义上的中央通道,这使得前排的空间变得更为通透,特别是当在窄小的车位停车时,可以更便捷从另一侧下车,绝对算一个贴合日常的巧妙设计。

  中控同样采用了复古的颜色和装饰,镀铬件的应用有效提升了整体质感,圆形的空调控制旋钮与整体搭配相得益彰。特别是中控台底部的出风口样式,颇有几分怀旧味道。

  方向盘显得十分粗壮,打孔真皮处理得比较细腻。双幅样式很轻巧,操作按键同样使用圆形按键布局,在镀铬装饰件的衬托下,显得十分精致。

  不单要宽敞空间,五菱缤果还特别注重乘坐舒适性,为此使用了一套优秀的人机工程学设计座椅,整套座椅由软性材质包覆,具有很不错的亲肤感和支撑性。而在内部空间上,同样考虑十分周全,五菱缤果对门板、仪表台等位置进行了深度空间挖掘,为用户提供了手机槽、杯托、挂钩等15处储物空间。很多零散的小东西,比如手机、水杯、钱包等物品,在车上被安排得明明白白,有了最合适的安置收纳。

  但这还不是最大的亮点,这辆五菱缤果的后排座椅支持5/5分可独立放倒,整体放倒后,车尾空间高达790L,可同时容纳7个20寸登机箱。即便是带娃时的儿童车、大号玩具甚至还可以给宠物提供不错的“独处”空间。此外,五菱缤果还开发出独有的下沉式后备厢,形成“上下层”空间布局,比如露营、垂钓工具,美食、餐具等都做出了详细的空间规划,卫生又整洁,妥妥的强迫症的福音,这种细节处理值得点赞。再一次诠释了“人民需要什么,五菱就造什么”的真谛。

  动力及续航方面,五菱缤果提供两种续航版本可选,并分别采用不同版本的电机。具体而言,203km续航版车型将搭载30kW单电机,333km续航版车型将搭载50kW单电机。

  总结:高颜值、大空间是这辆五菱缤果最显著的标签,同时在细节做工和乘坐舒适性上也可圈可点,特别是强大的装载能力,让缤果“大”有可为。在以往五菱推出的车型中,都成为了我们日常生活中的好帮手,它们无处不在,几乎无所不能。在全面奔向电动化浪潮中,五菱也不甘于人后,缤果虽然车不大,但它所表现出的综合实力却有充分理由让人相信,它会是你下一个生活和工作中的得力助手。

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