「宝马x4怎么样」2023款宝马X4

2023款宝马X4得益于其时尚的溜背式车顶,X4将吸引那些认为相关X3过于沉闷和单调的人。在此过程中你会失去一些实用性,而且与X3相比,你必须支付更多费用,但总体而言,X4成功地实现了其成为时尚运动型SUV的使命。

「宝马x4怎么样」2023款宝马X4

2023款宝马X4优点:两款可用发动机均平稳、强劲且省油;丰富的标准和可选功能,轻松实现个性化;SUV的操控性令人印象深刻。

缺点:倾斜的车顶线会影响后部净空和载货空间;基础xDrive30i车型不提供自适应巡航控制系统。

正在寻找一款既时尚又运动的豪华紧凑型跨界车?BMW为您准备了一款小众车型:2023 BMW X4。X4 是X3的更长、更低、更宽、更陡的版本。它减少了一些后部净空和货物空间来换取其快背轮廓。X3当然更实用,但X4在这方面做得很好,而且驾驶起来既舒适又有吸引力。

X4有一些竞争。梅赛德斯-奔驰GLC Coupe提供可比的外观和性能,以及该细分市场中最好的技术功能和制造质量。如果您想要性能,保时捷Macan是同类产品中的佼佼者。但总的来说,我们认为X4对于轿跑车风格的小型豪华SUV来说是一个值得尊敬的选择。

X4的驾驶性能如何?我们测试了xDrive30i。它不会充满活力地冲出终点线,但一旦你开始滚动,就会有很多拉链。我们的四缸测试车在7.6秒内加速到60英里/小时,并没有打破任何记录,但我们喜欢八速变速箱的响应能力。

X4的刹车反应迅速、平稳,在日常驾驶中易于使用,但操控性是其最大的优势。凭借其标准的M Sport 悬架(常规悬架是免费选项),我们的X4测试车在快速转弯和弯道时感觉坚固且沉着。在运动模式下,转向在弯道时负载良好。它重量适中,但仍然锋利准确,在轻松穿过崎岖路段时激发信心。

X4的舒适度如何?X4的座椅坚固且具有支撑性,非常适合长时间驾驶。前排座椅的多种调节包括大腿延长器和充气侧垫,确保适合大多数体型。

虽然X4的行驶性能很紧张,但它在崎岖道路上的表现相当不错。它也很安静。虽然有一点风噪,但平稳的驾驶体验、强劲的发动机和安静的车内空间让X4的驾驶速度变得轻而易举。很容易在不知不觉中超过速度限制。

2023款宝马X4内饰怎么样?对于后排乘客来说,进出有点困难——如果你不注意的话,俯冲的车顶线太容易撞到你的脑袋了——但一旦你坐下来,后面就有足够的空间。后座垫低且平坦,这有助于收回车顶线损失的一些头部空间。腿部空间比该细分市场的普通SUV要少一些,尽管不是太明显。

「宝马x4怎么样」2023款宝马X4

周围的能见度相当低,尤其是狭窄的后窗,装饰性多于实用性。漂亮的高分辨率倒车摄像头有助于低速操纵和停车,但您肯定会想在高速公路或城镇周围充分利用 X4 的盲点警告系统。

2023款宝马X4技术怎么样?触摸屏和拨号控制的结合使探索信息娱乐菜单变得轻而易举。导航系统易于使用,图形清晰,但语音命令的用处有限。包括 Apple CarPlay 和 Android Auto 智能手机集成。

2023款宝马X4后备箱储存空间如何?由于倾斜的车顶线(与 X3 相比),整体载货空间损失了一些,但仍然有相当多的空间,并且 40/20/40 分离式折叠后排座椅提供了额外的灵活性。我们的测试车还配备了滑动货轨和系紧装置。多个控制杆可释放后排座椅以自动放倒。

充足的内部存储空间有助于让手机和个人物品触手可及。儿童座椅,即使是大的儿童座椅,也很容易安装,尽管固定顶部系带需要先拆下货舱盖。

燃油经济性如何?EPA 估计 xDrive30i 在城市/高速公路综合驾驶中可达到24英里/加仑,这与大多数其他四缸豪华SUV一致。我们还通过混合驾驶真实世界评估路线运行了X4。它返回23英里/加仑,略低于我们的预期。

X4性价比高吗?其他竞争对手提供了更令人眼花缭乱的内饰设计,但X4仍然通过严格的结构和可靠的控制来彰显品质。这是一种看起来不错的老式方法。X4的价格与德国同行相比具有竞争力,其保修和拥有体验与其他产品提供的保修范围密切相关。

如果您想购买X4而不是更实用的X3,我们认为M40i是您的最佳选择。它的价格更高,但您可以获得更多的性能设备和与X4的运动外观相匹配的发动机。此外,自适应巡航控制等驾驶员辅助功能仅适用于 M40i 的驾驶辅助专业套件。

2023款BMW X4仅提供两种装饰级别:标准xDrive30i和运动型M40i。

免责声明:本文由用户上传,如有错误请指正,如有侵权,请联系删除!

(0)
上一篇 2023年9月5日 11:27
下一篇 2023年9月5日 14:28

相关推荐

  • 2024款雪佛兰Blazer EV:小更新如何带来大改变

    我们已经开过Blazer EV,因为我们买了一辆。但当雪佛兰问我们是否想再尝试一次时,我们说当然可以,为什么不呢。我们学到的与其说是关于汽车,不如说是关于定义汽车的软件。 通用汽车在过去几年中按时推出基于Ultium的电动汽车遇到了很多困难。凯迪拉克Lyriq的酝酿过程是一个痛苦而漫长的过程,我们才刚刚开始在路上看到客户的汽车。雪佛兰表示已尽力学习这一经验,…

    2023年12月15日
    0
  • 由内而外的蜕变 试驾全新一代奥迪Q3

      2013年第一代奥迪Q3迎来了国产,6年后的今天,第二代车型来了。这次的它可以说是“全副武装”,以此来应对豪华品牌紧凑级SUV市场激烈的“战争”,那么它做出了哪些准备来面对这场真刀真枪的比拼呢?让我们来一探究竟。   外观风格明显更加激进   新车整体沿用了海外版的设计风格,造型一改上代车型圆润、憨憨的形象,几乎找不到上代车型圆滑的曲线,取而代之的是大量…

    2023年3月29日
    0
  • 入门既是豪华 试驾捷尼赛思GV60高性能版

    入门既是豪华 试驾捷尼赛思GV60高性能版 一说到韩国汽车品牌,这几年最火爆的一定是捷尼赛思了,不仅因为其高调登场,还有就是目前推出的车型每个都是当打之将,无论是配置还是动力,都是处于同级价位的领先水平。 在3月17日,捷尼赛思的入门级纯电SUV捷尼赛思GV60也将公布其最终售价,不过在公布售价之前,我们还是非常有幸的可以拿到一台试驾车,来提前感受一下它的运…

    新车测评 2023年3月25日
    0
  • 「讴歌ILX」2022款讴歌ILX

    讴歌ILX给人的感觉就像是一辆被困在时间里的汽车。它看起来相当时尚,与讴歌的其他产品一致,但内饰、动力总成和技术功能已经过时,达不到细分市场领导者设定的标准。也就是说,ILX比宝马2系Gran Coupe和梅赛德斯-奔驰A级等竞争对手便宜得多。 2022款讴歌ILX优点:大量的配置功能,物有所值;小型轿车的良好燃油经济性。 缺点:塑料内饰;乘坐过于僵硬;许多…

    2023年8月21日
    0
  • 为陪伴家庭而进化 试驾全新轩逸家族

      对于那些销量超过百万乃至千万的车型,我总会心存敬意。它们并不追求汽车的极致与完美,却也总会有那么几个点让人怦然心动;它们富有服务生活的诚意,低调踏实,能让当时的大多数人(至少相当一部分人)通过努力而获得。   在我国不算漫长的汽车史中,这种车型也有不少。东风日产轩逸(配置|询价)就是其中之一。作为国内A级家轿市场不可忽视的重要玩家,它覆盖了从一二线城市到…

    新车测评 2023年3月25日
    0