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近日，福瑞泰克与东风日产乘用车公司旗下启辰品牌进一步达成智能驾驶量产合作。据规划，东风日产启辰将搭载福瑞泰克ODIN数智底座解决方案，采用更智能的福瑞泰克第三代前视摄像头(简称”FVC3″)实现高阶辅助驾驶功能。东风日产启辰面向高阶智能驾驶的相关车型将于今年落地，代表着国内创新Tier1福瑞泰克与合资车企的量产合作正式开启。 随着国内…

1月16日，福瑞泰克宣布与郑州日产达成智能驾驶量产合作。郑州日产全新智驾平台，将采用福瑞泰克ODIN数智底座解决方案以及软硬一体化的服务，搭载福瑞泰克超感知多传感器融合系统架构，为郑州日产全新车型平台定制面向L2-L2+的智能驾驶解决方案和产品，相关车型预计将于明年实现全面量产落地。 近年来，在国家“双碳”战略目标以及汽车“新四化”变革浪潮的推动下，绿色低碳…

回首自动驾驶走过的这几年，一路上鲜花与荆棘并存。2016年，AlphaGo打败围棋手李世石，AI加速自动驾驶商业落地的乐观情绪不断蔓延。自动驾驶初创公司如雨后春笋般涌现，千亿资本疯狂涌入这个赛道。 后来，玩家和资本发现真正的自动驾驶商业化并不如想象中那么容易，资本开始冷静，一些玩家倒闭，一些玩家换道，行业开启了新一轮洗牌。 行业动荡下，被淘汰的不仅是初创公司…

汽车会变成消费电子产品吗？ 随着智能化成为新能源汽车下半场角逐的赛点，这一问题的答案将会越来越明晰。 早在2021年的11月，中国乘联会秘书长崔东树曾在微信公众号上发文表示：新能源汽车与传统燃油汽车完全不同，前者属于电子消费产品。两者的使用寿命完全不同，新能源车的迭代速度更快，所以不要把新能源汽车的保值率作为关键指标去看待，而是应该以它技术发展、成本降低、价…

2022年，商业化成为自动驾驶赛道的关键词。开放道路的L4级自动驾驶商业化进展缓慢，造成裁员、关停、市值暴跌，遭遇资本寒冬。比如，昔日的独角兽Argo AI宣布关停，就是因为大众、福特两大投资者认为L4大规模商业化盈利尚需时日而中断了投资。 相比之下，封闭场景的矿区L4自动驾驶商业化在去年成功实现进阶。融资频频，安全员下车渐成常态。在前期项目的积累下，国内矿…

元戎启行的工程师田礼曾是自动驾驶行业抢人大战的亲历者。研究生毕业时，他没有选择留在一直实习的华为车BU，而是接下了在他看来，从薪资待遇到上升空间等各方面都足够有诚意的自动驾驶公司的offer。 自动驾驶人才确实抢手。脉脉研究院曾统计，人工智能行业里最难招的十个岗位，九个是自动驾驶。当市场需求遇上稀缺的人才，曾摆在田礼面前的，是薪资水平不断被推高的景象。 一位…

禾赛科技已在美国提交IPO申请 禾赛科技已经在美国提交了首次公开募股（IPO）申请。禾赛科技希望在纳斯达克上市，股票代码为HSAI，寻求融资1亿美元，但融资金额可能会发生变化。 特斯拉降价后在华销量大涨 招商银行国际汇编的数据显示，特斯拉在月初降价后，1月9日至1月15日期间，特斯拉在中国的日均销量较2022年同期猛增76%，达到12,654辆。 特斯拉高级…

据外媒报道，中国激光雷达系统供应商禾赛科技已申请在美国进行首次公开募股（IPO）并提交招股书，欲筹集1亿美元，不过这一金额仍有可能会发生变化。 禾赛科技IPO的承销商包括高盛、摩根士丹利、瑞信和华泰证券。该公司希望在纳斯达克上市，股票代码为HSAI。不过，禾赛科技没有具体说明打算发行多少美国存托股票（ADS），也没有透露发行价格。 知情人士透露，禾赛科技已收…

据路透社报道，特斯拉自动驾驶软件总监Ashok Elluswamy的证词显示，2016年特斯拉用来宣传其自动驾驶技术的一段视频是制作出来的，不是车辆在真正地自动驾驶。 该段视频于2016年10月发布，目前仍保留在特斯拉网站上。该视频的宣传语是：“坐在驾驶座上的人只是为了合法。他什么也没做。汽车是自动驾驶的。” 该公司首席执行官埃隆·马斯克在推特上宣传了这段视…

近日，长安第三代CS75PLUS智电iDD正式发布，由ADAYO华阳与芯驰科技联手打造的华阳首款国产高端仪表平台继第二代CS75PLUS配套之后，再次助力第三代CS75PLUS智电iDD打造智能座舱新体验。 第二代CS75PLUS的座舱中控以驾驶者为中心，仪表屏与中控屏采用贯通式设计，形成双联屏布局，科技 华阳国产高端仪表平台采用了芯驰科技专为新一代汽车智能…