北汽蓝谷押注场景化造车,破解销量难题

  北汽蓝谷正在加快改变的节奏,而场景化造车将是这场变化的关键词。从考拉开始,极狐汽车的产品将会瞄准更准确的人群,未来还会有一批新品类产品陆续投放,在2月28日的一场媒体沟通会上,北汽蓝谷透露上述信息。

  极狐汽车是北汽蓝谷旗下的新能源汽车品牌,目前的主销车型为阿尔法S(配置|询价)、阿尔法T(配置|询价)以及和华为合作打造的阿尔法S全新HI版。

  新车型考拉于2023年1月推出,是一款针对亲子出行痛点的家用车型。从产品定位来看,考拉和极狐过往追求“极致”印象的阿尔法系列车型形成了明显区分,是北汽蓝谷场景化造车的一次新尝试。

  为了挖掘用户需求,定义合适的造车场景,极狐汽车在2022年上半年成立了商品创造中心,希望为其在混沌中寻找方向。

  据介绍,该部门构建以用户为中心的创新定义能力,通过围绕用户利益点和关注点来打磨产品,进而传导到营销环节。半年以来,商品创造中心承担的产品开发项目为28个,其中在研项目23个。北汽蓝谷相关负责人介绍,目前商品创造中心已有将近600人的团队。

  不过,业内对考拉的市场前景仍有争议。

  一方面考拉所在的智能亲子车赛道,在此之前并无先例,这为其提供了一片蓝海市场;但另一方面汽车是大宗消费品,在一片空白下市场有待培育和验证,依靠亲子的概念究竟能拉动多少销量仍有疑问。

  从这个意义来说,作为极狐场景化造车的开端,考拉或许更多应该承担品牌探索的责任,在一个细分赛道内实现小而美,塑造口碑和影响力。然而,北汽蓝谷2023全年的首要任务是“上量”,并将提能、强网、上量”定为年度营销主题。

  在考拉之前,欧拉被认为是汽车市场内剑走偏分的玩家。但这家宣传“更爱女人”的汽车品牌,在去年年底已经和长城旗下的另一个沙龙在组织管理上全面整合。另外,在品牌宣传上欧拉也有一定调整,开始兼顾男性用户。

  北汽蓝谷加速变化背后,是过去一年汽车销售的不顺。2022年,北汽蓝谷全年累计销量约5.02万辆,同比增长92.06%,但距离年度10万辆的目标几乎只完成了一半。其中极狐销量破万,同比增长144%,而年度目标为4万辆。

  目前,极狐汽车正在加速扩展渠道。据最新数据,极狐计划在2023年实现从现有的188家增加至279家,其中直营店计划新增至33家。

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