首款车型共3个版本 江铃品牌发布全新大道品牌

  新浪汽车讯 2023年3月20日,江铃皮卡发布全新品牌——大道,全新品牌将采用全新皮金牌LOGO,将打造成为全场景皮卡专家。同时,大道品牌首款皮卡车型也正式发布,新车同步推出乘用版、越野版以及商乘版三种版本,新车将会在不久后开始预售。

  大道品牌将使用全新的品牌LOGO,新LOGO由5条线条组成, 其象征5条开放式的大道,代表大道探索、行动、多元、极致、乐活的5大品牌基因。将通过全新的技架构、丰富的产品矩阵以及强大的用户生态为车主提供更多元化的皮卡生活体验。

  在发布会上,还发布了全新架构,未来大道品牌车型将采用巡天技术架构打造。该平台是江铃与福特联合全球研发资源,历时5年,超2000名研发人员打造。该架构兼容车长4800-5700mm;兼容轴距2700-3500mm;覆盖皮卡、越野SUV以及全地形车;支持燃油、混动、增程、纯电以及氢能等多种车型动力。并且可以在-40℃-50℃全地域行驶。

  底盘悬架方面,基于该架构车型将采用瓦特连杆,降低横向摆动90%;双叉臂+多连杆悬架可拥有220mm的悬架行程;此外,还将配有可变阻尼以及氮气减震技术,提升越野驾驶下的舒适性。

  大道品牌车型还将搭载全新的iDEA电子电气架构,包含J-Pilot高阶智能驾驶;J-Space移动智慧座舱以及J-Link智能网联系统。其中J-Pilot高阶智能驾驶可实现L2.5级驾驶辅助系统,可以实现拨杆换道辅助、生命监测、涉水监测、交通拥堵辅助系统、自适应巡航等功能。未来,还将实现交通拥堵代驾、高速公路代驾、智慧领航、遥控越野以及记忆泊车等L3/L4级自动驾驶技术。

  J-Space移动智慧座舱将搭载高通车规级芯片,而J-Link智能网联系统将配有全时管家(在线诊断、智慧车队、便捷车控、24小时专属服务)、并可以支持车机、车身、底盘、动力四大系统28项软件远程升级。

  大道品牌首款皮卡车型正式发布,新车同步推出乘用版、越野版以及商乘版三种版本,新车采用皮卡车型该有的硬朗风格设计,车头线条方正硬朗,并提供三种不同的前脸风格。其中乘用版采用哑光金属材质的多条辐进气格栅,并且采用了贯穿式LED灯带,配合车头的镀铬材质修饰,让其整体设计更显精致。

  侧面造型风格硬朗,前后凸起的轮眉看上去十分硬派车辆尾部展现出较高的尾部栏板,尾灯看上去也很有高级感,点亮后具备不错的显示效果。

  商乘版前脸则采用了双条幅格栅设计,与乘用版相比略有不同。

  而越野版则采用了亮黑色进气格栅,格栅内部还采用了“DADAO”品牌的字母LOGO。此外,在细节部分,新车也配备了更加粗壮的保险杠,并且配备绞盘接口。

  此外,新车还配有外置涉水喉,轮圈也采用了更偏向越野的配置。前后的黑色轮眉也进一步突显了整车的越野性能。

  大道品牌根据全场景皮卡的品牌理念,对首款车型原厂提供10处改装接口以及6个飞机键,并针对不同用户的需求,对后斗推出穿越、垂钓、露营等“魔盒”百变空间。同时可以一起参与大道魔盒的共创,设计更多不同版型的空间。

  内饰方面,新车采用更偏向于城市SUV的设计风格,中控台设计简洁硬朗,空调出风口、方向盘都用金属质感的材质作为装饰,质感出色。乘用版和越野版还配备了12英寸悬浮式多媒体屏幕,并且可以向驾驶员一侧旋转。而商乘版由于定位原因,则采用的是传统的内嵌式多媒体屏幕。

  智能配置方面,新车将配备J-Link智能网联系,内置百度地图、540°影像、智能语音交互系统、手机无线充电、车载app应用以及车载KTV等功能。同时,还可通过触摸屏或者语音控制实现无人机探路、拍照功能。

  此外,该车还配备独有的水深探测系统,可通过外后视镜下方的超声波雷达探测涉水深度,探测最远深度可达3米,为车辆涉水提供更多安全保障。

  动力方面,大道首款车型将提供搭载Ecoboost 2.3T汽油发动机和PUMA 2.3T柴油发动机。其中燃油版最大功率190千瓦,最大扭矩450牛·米,百公里加速时间为8.5s。柴油版最大功率为130kW,最大扭矩为450牛·米,百公里综合油耗为7.8L。

  越野性能方面,新车后拖挂拖拽能力达到3吨。同时配有可调节氮气减震技术,悬架行程可达220mm。并且配备全地形管理系统,在低速四驱模式下,整车扭矩可瞬间放大2.48倍。此外,新车还将配有坦克掉头、蠕行模式以及前中后三把差速锁,越野性能出色。

  用户运营方面,大道将为用户打造定制的专业互动平台——“同道中人”,打造集内容、互动、学习、共创、活动等于一体的线上平台。为用户打造IP活动板块“大道无疆”,每年将与用户一起组织超过100场的线下活动,涵盖越野、钓鱼、露营等多种类别。另外,大道与阿哈路书联合打造的出行板块“大道尊享”,可实现车机生态到平台功能深度联动,包含2000+专业领队覆盖2000+市县的实地探索,为用户提供露营、旅行、摄影、越野等20多个不同主题,超过 10000 条的精选自驾路线。大道还携各领域、各圈层大咖与用户共同建设从入门到进阶的兴趣交流空间“大道学院”,线上+线下的联动交流体系。

(责编:王佳旭)

免责声明:本文由用户上传,如有错误请指正,如有侵权,请联系删除!

(0)
上一篇 2023年3月27日 17:43
下一篇 2023年3月27日 17:43

相关推荐

  • 海拉扩展BLACK MAGIC辅助大灯系列产品

    海拉公司(HELLA)扩展其Black Magic产品系列,推出共32款新灯条,其中包括18款用于越野应用的灯条,以及14款经ECE R149认证可用作道路交通中辅助前大灯的灯条。 盖世汽车讯 据外媒报道,海拉公司(HELLA)扩展其Black Magic产品系列,推出共32款新灯条,其中包括18款用于越野应用的灯条,以及14款经ECE …

    汽车资讯 2023年3月28日
    0
  • 「宝马冰淇淋」宝马MINI就车展冰淇淋事件再致歉:视频里的“老外”是同事

    宝马MINI就区别发冰淇淋致歉:内部管理不细致和工作人员失职。 4月21日,MINI中国官方微博针对车展冰淇淋事件再次发文致歉,称视频里看到的4-5个“老外”就是同事,他们佩戴了员工胸牌。以下为致歉内容全文: 各位MINI的新老朋友们,大家好。 首先要跟大家郑重道歉,因为这次上海车展事件,MINI占用了公共资源,对给大家带来的负面体验和心情,我们再次深深地表…

    2023年4月21日
    0
  • 为什么很多人不买座位险

    不知道大家在投保车险时有没有过这样的疑问,为什么保险公司的人总是在推荐自己购买驾乘险,反而不怎么推荐座位险,那么,为什么很多人不买座位险? 以上就是给各位带来的关于为什么很多人不买座位险的全部内容了。

    2023年4月23日
    0
  • 奔驰eqc价格(奔驰eqc400报价)

    2022款奔驰eqc400官方报价是57.19-57.98万元,根据官方发布价格预估其落地价在58.26-59.01万元之间,下面是列出两款全新车型的价格: 2022款 奔驰EQC 400 4MATIC,官方报价:57.98万元,参考落地价:59.01万元; 2022款 奔驰改款 EQC 400 4MATIC,官方报价:57.19万元,参考落地价:58.26…

    2023年6月28日
    0
  • 车险不计免赔可以不要吗

    不计免赔险实际上就是一种商业险的附加险,比如第三者责任险、车上人员责任险、机动车损失保险等,车主只有购买了这些险种才可以购买相对应的不计免赔险,那么,车险不计免赔可以不要吗? 以上就是给各位带来的关于车险不计免赔可以不要吗的全部内容了。

    2023年4月23日
    0