“拐点”到了,供应商电气化业务将实现盈亏平衡

汽车供应商博格华纳公司高管周四表示:去年公司进入了电气化押注的“拐点”,在剥离了燃料系统和售后市场业务,最快于今年实现在电动汽车方面的盈亏平衡。

博格华纳的全年销售额比去年增长了6.5%,达到158亿美元,而毛利润增长了7%,达到31亿美元。在第四季度,博格华纳的毛利更是飙升33%,达到8.33亿美元,营收为41亿美元,比去年同期增长11%。

首席财务官凯文·诺兰在与投资者的电话会议上表示:“从电气化的角度来看,我们认为去年到今年年初是业务的拐点。”

诺兰表示,该公司去年投入1.5亿美元用于电气化研发,随着收入的增加和利润率的增长超过研发支出,该投资将在2023年获得回报。

与此同时,博格华纳正努力将其燃料系统和售后市场部门剥离出来,成为一家独立的上市公司。

在发布财报的同时,博格华纳宣布赢得一份合同,为一家未披露的全球OEM提供800V硅卡宾枪逆变器,补充了目前向该汽车制造商提供400V逆变器的交易。

此外,博格华纳宣布将为美国和欧洲的一家主要德国汽车制造商提供下一代电动汽车的电池冷却板。

博格华纳表示,随着电动汽车市场的快速增长,预计2023年的销售额将达到175亿美元,预计,今年与电动汽车相关的销售额可能会翻一番,收入将达到15亿至18亿美元。

这使得博格华纳有望在2023年底或2024年初在电动汽车方面实现收支平衡,这是他们认为的汽车业务的未来。

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