在有报道称发生6起可能相关的火灾后，Stellantis正在全球召回近34.1万辆公羊重型柴油卡车。
此次召回包括某些2021-23款Ram 2500和3500皮卡，以及配备6.7升康明斯柴油发动机和上一代的3500,4500,5500驾驶室底盘卡车，这些卡车是前两次召回的重点。
Stellantis的美国子公司FCA US说，它发现某些车辆的进气加热器电网继电器可能出现过热。在极少数情况下，这种情况可能会造成火灾风险。
此次召回涉及美国约306,165辆汽车，加拿大约21,988辆，北美以外市场约12,590辆。
在六起汽车火灾中，有五起是在发动机仍开着的时候发生的。不过好在，没有发现任何相关的受伤或事故。
为了解决这个问题，Stellantis表示将更换一个电子连接器。车主将从3月份开始得到通知。
免责声明：本文由用户上传，如有错误请指正，如有侵权，请联系删除！
今日，赢彻科技官方宣布，2月14日，嬴彻科技完成跨越速运首批自营智能重卡交付，这标志着跨越速运正式开启智能重卡自营模式的创新探索。 跨越速运此次投入自营的嬴彻智能重卡，将围绕华南、华东、华北开展跨区域多线路多模式运营。 首批交付跨越速运自营的智能重卡，为嬴彻科技与东风商用车联合开发的全球首款前装量产4×2车型，适用于快递快运各类型货物及不同载重需求…
Waymo表示：“公司已经做出了相应的计划，将进行软件更新，以改善车辆在大雾天气中的性能以及停车的性能，从而在未来更好地应对此类情况。” 盖世汽车讯 据外媒报道，谷歌旗下的自动驾驶技术部门Waymo在4月12日表示，该公司位于旧金山的自动驾驶车辆遇到了浓雾天气，导致车辆短暂地停止运行并停在路边。 Waymo表示，这起事件发生在太平洋时间4月11日上午6点左右…
在车辆出了事故后，很多车主都会疲于奔命于报保险，由于对报保险流程的不熟悉，导致很多车主都十分头痛，怨声载道。那么报保险一定要车主本人吗？ 以上就是给各位带来的关于报保险一定要车主本人吗的全部内容了。
