基础款特斯拉Cybertruck的售价超过6万美元，并且要到2025年才会上市。
2024年，AWD和Cyberbeast车型将交付给客户。
马斯克对卡车及其定价做出了疯狂的宣称，但该公司没有达到目标。
特斯拉最近公布了Cybertruck的定价，这款备受期待的电动皮卡的起价为61240美元（未计交货、税费和激励措施）。值得注意的是，这是后轮驱动单电机车型的起售价，要到2025年才会上市。另外两款车型在特斯拉网站上简称为 All-Wheel Drive 和 Cyberbeast，售价为80240美元和100240美元。
定价一直是特斯拉的强项。该公司最近表明，其核心型号的定价非常灵活，今年早些时候已下调了许多型号的价格（降幅高达 10000 美元）。然而，Cybertruck 的定价方式与这种近乎甩卖的心态截然不同。基本型号的价格比该品牌最初的定价预估高出 20990 美元，双电机 AWD 型号原本预计售价 49900 美元（现在贵了 30000 多美元）。三电机版本应该配备双层电池组，续航里程为 500 英里，售价仅为 69900 美元。Cyberbeast 的售价超过 10 万美元，与最初的定价承诺相差超过 3 万美元。
马斯克还表示，这辆卡车的浮力足以充当船，续航里程可达 500 英里等等。当然，自 2019 年以来发生了很多事情。一场改变世界的流行病，加上供应短缺和失控的通货膨胀，几乎所有商品的价格都上涨了。但如果基础型号的原始标记相差超过 20000 美元，可能会导致不少客户取消订单。
虽然 Cybertruck 的定价可能不会低于竞争对手，但与R1T等竞争对手的定价基本持平。R1T 的建议零售价为 74800 美元，Cybertruck 的另一个竞争对手F-150 Lightning 的起价为 51990 美元。特斯拉表示，全轮驱动 Cybertruck 和 Cybertruck 的 Cyberbeast 内饰的交付将于2024年开始，除了在直播交付活动期间将其开出工厂车间的十几个幸运客户之外。
诚然，马斯克承诺举办交付活动，并且当客户被允许在直播期间带着他们的赛博卡车离开时交付。然而，其定价与CEO 2019年声称的相比相差一英里，而且Cybertruck不再比其主要竞争对手便宜得多。
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