克莱斯勒300可能会作为电动汽车继续存在

克莱斯勒300可能会作为电动汽车继续存在。克莱斯勒正在发起一场大规模的电动汽车攻势,并且可能正在开发一款轿车。我们最早可能会在2026年看到这款新的克莱斯勒300。

克莱斯勒300可能会作为电动汽车继续存在

克莱斯勒300是那些似乎拒绝消失的汽车车型之一。当前一代300自2011年起开始销售,看起来甚至克莱斯勒为自己规划的电动未来也将包括这款标志性轿车。Drive最近引用了内部消息称300可能会作为电动汽车继续存在。

请记住,克莱斯勒正处于重塑的开端。首次亮相的Airflow概念车既预示了克莱斯勒的一款特定产品(最终的电动SUV),也预示了该品牌的全新、全电动方向。根据Drive的说法,一款新型电动轿车和可能的下一代300也是这个新方向的一部分,我们最快可以在2026年看到这款新车。目前的300已经有十多年的历史了,所以新的还不够快。

据Drive称,最终的300辆电动汽车将建立在大型STLA EV平台上,电动行驶里程约为500英里。该电动汽车平台还将采用800伏架构,支持快速充电,电池组容量高达118千瓦时。据报道,将提供单电机和双电机版本,功率输出范围为201马力至442马力。

克莱斯勒300可能会作为电动汽车继续存在

Stellantis并没有确切地预告过300 EV,但在2021年的电池日演示中,该公司确实展示了一张具有溜背式轮廓的轿车的幻灯片。Stellantis设计总监拉尔夫·吉尔斯 (Ralph Gilles) 在同一次演讲中还提到该公司打算生产一款远程电动豪华轿车。考虑到克莱斯勒生产一款轿车(而不是Jeep或Ram等另一个Stellantis品牌)是有意义的,他暗示300的下一代产品并非不可能。

我们慢慢地对克莱斯勒正在发生的电动复兴感到越来越兴奋。

免责声明:本文由用户上传,如有错误请指正,如有侵权,请联系删除!

(2)
上一篇 2023年9月11日 15:25
下一篇 2023年9月11日 16:12

相关推荐

  • 大疆车载沈劭劼:L2+智能驾驶系统占整车的成本应在3%-5% 之间

    4月2日,大疆车载负责人沈劭劼在中国电动汽车百人会论坛(2023)上分享了大疆做智能驾驶的逻辑。 沈劭劼认为,一个L2+智能驾驶系统占整车的成本应该有一个区间,这个区间上限是5%,下限是3% 。 所谓L2+,是指一些比较高阶的功能,包括领航高速、记忆泊车、行车辅助、泊车服务、主动安全等,这个系统的总成本,包括各种软件、硬件、跟地图相关的东西、各种辅助关联件等…

    2023年4月16日
    0
  • 亿咖通科技携芯擎科技与中国一汽联合研发 基于“龍鷹一号”芯片的智能座舱平台

    全球出行科技公司亿咖通科技(纳斯达克股份代码:ECX)与其投资的领先的车规级芯片企业芯擎科技共同宣布,将与中国第一汽车股份有限公司(简称“中国一汽”)深化战略合作,联合研发基于“龍鷹一号”芯片打造的智能座舱平台。该款智能座舱计划于2023年年底实现量产并预计将搭载于中国一汽车型之上。 中国一汽将基于嵌入了芯擎科技7纳米制程车规级芯片“龍鷹一号”的亿咖通科技高…

    2023年4月11日
    0
  • 车险哪家保险公司好

    不同的保险公司就像不同的餐厅,虽然菜品都差不多,但是服务态度、口味、价格还是有所区别的,那么车险哪家保险公司好呢? 以上就是给各位带来的关于车险哪家保险公司好的全部内容了。

    2023年4月23日
    0
  • 段建军接任奔驰销售公司总裁兼首席执行官

      今日,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司宣布重要人事任命:公司总裁兼首席执行官杨铭(Jan Madeja)先生即将完满结束其在中国市场的近四年任期,返回德国总部就任新职;销售首席运营官段建军先生将接任奔驰销售公司总裁兼首席执行官。以上任命将于2023年5月1日正式生效。   杨铭先生于1992年加入戴姆勒集团,曾在集团内部多个职能部门担任高级管理职务,并…

    汽车资讯 2023年3月27日
    0
  • 车险300万撞死人一般赔多少

    购买汽车保险时,也需要车主购买三责险,如果购买三责险发生交通事故时,发生人员伤亡以及财产损失时,就可以让保险公司进行赔付。那么车险300万撞死人一般赔多少钱呢? 以上就是给各位带来的关于车险300万撞死人一般赔多少的全部内容了。

    2023年4月22日
    0