2025款高尔夫GTI恢复了方向盘按钮。
欧洲车型的动力更强一些，但我们可能不会。
它还失去了手动变速箱选项。
2025款大众高尔夫GTI现已上市，第八代大众传奇掀背车在新车型年中进行了许多重大变化。最引人注目的更新是车身。前仪表板和前灯都是新的——虽然并非完全不同，但这些变化给GTI带来了比以前更多的威胁。但这还不是这里发生的全部。
大众表示，GTI 车型现在可输出 262 马力，但指出这适用于欧洲车型。我们还不确定进入美国的 GTI 是否会比当前汽车的 241 小马增加 21 马力。然而，这将是一个很好的改变，因为自 2016 年以来，欧洲买家从未有过比 GTI 更强大的 Clubsport 版本更强大的 Clubsport 版本的选择。
经过多次劝告后，大众态度软化，将真正的按钮放回了 GTI 的方向盘上。我们多年来一直呼吁物理控制，而大众终于实现了我们的愿望，我们希望这最终能结束这个长期的传奇。但返回按钮需要牺牲，而这就是手动变速箱的选择。改款 GTI 将独家配备双离合 DSG 自动变速箱。动力以经典的 GTI 时尚方式传送至前轮，但热掀车爱好者可能会非常怀念自己排档的选项。
在内部，GTI 的驾驶室不仅仅是传统的方向盘。虽然驾驶舱的大部分内容没有改变，但有一个巨大的新信息娱乐屏幕。它的尺寸为 12.9 英寸，具有经过彻底改造的用户界面。大屏幕现在分为三个部分。顶部栏可让驾驶员快速访问驾驶模式、停车功能、驾驶员辅助工具和媒体。屏幕的中间部分专门用于显示导航系统和收音机等信息的图块，假设我们不只是默认使用 Apple CarPlay 和 Android Auto。底部栏可永久使用气候控制装置以及加热和冷却座椅。
整容后还带来了其他一些新功能。新的停车助手和 360 度视角摄像头让挤入小缝隙变得更加容易。所有这些变化都使 GTI 比以前更宜居、更易于使用，但目前它们仅适用于欧洲 GTI 车型。预计在不久的将来会出现更针对我们市场的 GTI 信息。
GTI 再次让按钮变得更加出色，但只有当我们真正驾驶时，我们才会知道更新后的车型驾驶起来有多么好
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