本文目录
- 双龙汽车的近况
- 上汽为什么要收购韩国双龙
- 上汽荣威和上汽双龙是一个厂生产的吗
- 双龙汽车让上汽吃了什么亏
- 双龙汽车为何有人买这车样子太丑了！难道保养便宜内饰我看也不好啊》也不便宜啊
- 上海有什么汽车品牌总部设在上海
双龙汽车的近况
是的~`上汽5亿美元控股双龙本报讯(记者吕惠敏) 昨天下午4点，上汽集团董事长陈祥麟与朝兴银行行长崔东洙的手终于握在了一起。他们分别代表上汽集团与韩国双龙汽车公司债权委员会于汉城签署最终协议，上汽集团以5亿美元正式收购双龙汽车48.92%股权。这是中国汽车企业首次成功地并购国外同业。双龙最大的债权人朝兴银行高层透露上汽将为此支付约5亿美元。在并购过程中，上汽集团先后战胜化工巨头蓝星集团和美国一家养老基金。据悉，此项交易还需中国政府和韩国债权委员会批准。根据最终协议，上汽集团将帮助双龙汽车继续拓展在韩国的业务，保留和改善公司现有的设备，并在未来进行必要的投资。上汽集团还将帮助双龙汽车拓展中国和其他国际市场。另外，为了不至于引起韩国双龙汽车工会对此的激烈反应，上汽将保留双龙汽车现有的管理层和员工队伍。双龙汽车公司的新闻发言人表示，上汽集团的领导已考察了双龙汽车公司的两个工厂。借此番并购，上汽既可把双龙汽车的产品推广到中国，又可增加自己在国际汽车市场上的竞争力。事实上，上汽早已开始与双龙的技术合作，目前生产的汇众商用车即从双龙引进。作为新进入财富全球500强名单的一家企业，上汽集团将此次收购作为实现其全球战略目标的主要步骤。上汽集团总裁胡茂元在签字仪式上表示，“这是上汽集团开展国际业务的重要战略举措之一。我们对于双龙汽车的前景感到非常高兴，并且相信股权转让不仅会给双方的员工和股东带来益处，也将极大地推动中韩两国的经贸合作。”业内人士认为，上汽集团开此先河，首先可以迅速提升技术，加快实现自主品牌汽车生产的步伐，其次可以利用双龙品牌开始尝试开拓国际市场。但作为“中国汽车业海外收购的第一案”，上汽将需要处理“水土不服”、强势工会以及接下来的品牌和产品引进的一系列问题，解决这些问题不比收购本身来得轻松。
上汽为什么要收购韩国双龙
一切离不开商业。由于上汽与通用收购韩国大宇可以说是空前成功。老赛欧、凯越及乐风都是来自于韩国大宇的车型，这些车型引入中国，经泛亚技术中心的人稍微做点改进，便在中国市场大卖特卖，这些车型为上海通用的成功可以认为是奠基型的，目前这些车型还是上海通用的主打产品。上汽收购双龙，是想复制这种成功。但是事与愿违，由于国际运作经验缺乏，同时低估了韩国工会的影响力，最终没有成功。应该在收购时上汽自己意识到这个问题，曾邀请通用一道参与收购，但通用最后没有参与。双龙的产品过于有个性也是一个原因，造成一个小众化的市场，看看荣威W5就知道了，这恐怕是上汽最后放弃双龙的直接原因，如果双龙的产品不能在中国市场攒到钱，韩国市场双龙无法养活自己，那这个公司的价值又何在？所以一切都是商业考虑。
上汽荣威和上汽双龙是一个厂生产的吗
上海汽车集团.双龙车是韩国原产的,只是公司被上汽并购了.荣威是上汽并购的罗孚75的知识产权生产的,但不能挂罗孚品牌.因为MG罗孚被南汽集团整体收购了.荣威是国产车.
双龙汽车让上汽吃了什么亏
上海汽车日前证实，控股子公司双龙汽车为免破产已申请法院接管，这意味着上汽得放弃其股东管理权利。而双龙则可能成为全球首家在金融危机中倒下的车企。 从销量下滑、经营困难，到破产危机，再到申请法院托管，下一步双龙可能就是破产。 这是一个惨痛的教训。4年前，一个价值5亿美元的企业，4年后可能分文不值，上汽用40亿买了个教训。教训告诉我们，并购有风险，投资要谨慎。
双龙汽车为何有人买这车样子太丑了！难道保养便宜内饰我看也不好啊》也不便宜啊
保养维修都不便宜，因为是奔驰的发动机和变速箱，可以直接到奔驰4s修，但车非常有个性，回头率高，至于好不好看，那是萝卜白菜各有所爱，我本人就挺喜欢的并准备买一辆享御
上海有什么汽车品牌总部设在上海
总部设在上海的汽车品牌最大的当属上海汽车工业（集团）总公司（上汽集团），上汽集团下属独立汽车品牌有：名爵、荣威、双龙、五菱。当然，上汽集团通过加强与德国大众、美国通用等全球著名汽车公司的战略合作，形成上海通用、上海大众、上汽双龙、上汽通用五菱、上海申沃等系列产品。因此，上述公司的品牌也都在上海。
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