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- 尼桑-逍客的越野性能怎么样尼桑-奇骏呢哪个更适合越野
- 内饰采用双液晶大屏，全新日产逍客变成“小奇骏”
尼桑-逍客的越野性能怎么样尼桑-奇骏呢哪个更适合越野
逍客属于CROSSOVER（跨界）车型，不具备越野能力。·奇骏属于老牌越野车型，越野性能非常强。两款车都获得了C-NCAP安全碰撞五星评级，安全性非常高。如果你喜欢宽敞空间可以选择逍客；如果你喜欢越野，崇尚自由，那就买奇骏吧。
内饰采用双液晶大屏，全新日产逍客变成“小奇骏”
要说现如今国内车市哪个细分市场最为火热，非SUV莫属了。几乎所有的汽车品牌，都推出了SUV产品以及类SUV的跨界车型。而如此火爆的市场反响，却仅仅用了十几年时间。
这期间，有那么几款SUV堪称是现象级的产品，它们的成功也推动了国内SUV市场的风靡。2004年引入国产的东风本田CR-V，开辟了20万级紧凑型SUV市场，而2008年引入国产的东风日产逍客，则开辟了更入门的紧凑型SUV市场。
入华即开辟了全新的细分市场
上市之初的第一代逍客，因其时尚灵动的气质，以及比“大哥”奇骏更便宜的价格，大受市场欢迎，在2011年的中期改款后，更是月销量破万。2014年上市的第二代逍客，更是稳坐15万级SUV的标杆之座。
无奈英雄也有迟暮时，逍客现如今所处的市场环境，和它相类似的竞争对手可远比六年前多得多了，包括别克昂科拉GX、马自达CX-4、斯柯达柯珞克、大众探歌以及途岳等等。尽管现款逍客和它们比并不弱势，但是唯有不断进步和超越自己，才能把标杆之位不断延续下去。
全新换代的逍客究竟有哪些魅力？
转眼又是六年过去了，怎么第三代逍客还没有发布？别急！据日产官方消息透露，全新一代逍客将于今年年底正式发布。而和我们更息息相关的是，全新逍客将于2021年引入国产并上市。全新逍客基于雷诺-日产-三菱联盟的CMF平台打造而来，雷诺科雷嘉和日产奇骏也诞生于该平台。
就在全新逍客还没有正式发布之际，我们先来通过逍客的路试图片来预见一下它的面貌。“大哥”奇骏刚刚在海外发布不久，最大的亮点在于前脸采用的全新V-Motion设计。根据谍照我们可以看到，全新逍客也采用了和奇骏相似的V-Motion设计前脸，整体造型可能将比奇骏更为前卫。
从尾部看，车身的后包围造型也进行了重新设计，包括更大更立体的牌照框，以及全新造型的后尾灯等等，预计整体造型也将和奇骏类似。
内饰方面，通过谍照我们可以窥探到它将采用和奇骏类似的中控造型，包括全液晶仪表盘以及悬浮式中控屏等等，令内饰的整体氛围更具科技感和高级感。在动力方面，全新逍客有可能将提供混动车型，一种搭载日产e-Power动力系统，另一种搭载的则是三菱技术的插电式混合动力系统。
迟暮逍客宝刀不老 新款更值得期待
虽然现款在售的第二代逍客，已经临近换代，可是国产逍客目前的市场价格仍然非常坚挺。最高也就1万出头的优惠幅度，而同级别的大众探歌市场优惠早已达到2.5万元左右，Jeep指南者的市场优惠幅度已经达到了3万元，而大众途岳的优惠幅度更是早已突破3万元，这对于原价就只有十几万的车来说，优惠幅度已经相当大了。
现款日产逍客之所以能够“老当益壮”，这与其出色的产品力以及品质密不可分。入门级紧凑型SUV大多主打年轻消费市场，现款逍客无论是颜值还是配置都能够充分地满足。可以预见的是，全新一代逍客在采用了更前卫激进的V-Motion设计语言，以及内饰的全面智能化后，将会更受年轻新锐消费者们的青睐。那么这款全新的逍客，有没有吸引到你呢？
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