荣威rx8质量怎么样（荣威rx8为什么卖不动有什么缺点么）

本文目录

• 荣威rx8为什么卖不动有什么缺点么
• 荣威RX8怎么样
• 荣威RX8的口碑怎么样有没有人选七座的，舒适度如何
• 【车主点评:荣威RX8七座车的好选择】

荣威rx8为什么卖不动有什么缺点么

缺点一、内饰做工差有异味

内饰做工并不严谨，有一些小接缝的地方没有对齐，不知道算不算残次品的范畴，而且用料也并不实惠，放眼望去，现在十万元左右的车使用的都是真皮材质了，而RX8在中控台还在使用塑料元素，是不是让人有一些失望呢。

缺点二、配置低

液晶仪表盘、中控台的大尺寸屏幕、互联系统这些新车标配它统统都没有，唯一有的360影像画面还比较模糊，就像是分辨率很低的智能手机的感觉，仿佛让我们回到了上一个时代，而且车里面的实体按键也少的可怜，万一出现死机的情况的话，只能把车停在路边，重新启动车子了。

缺点三、减震效果差

它的悬挂系统还是比较偏硬的，在一些铺装路面较差的路段缺点就暴露无遗了，经过减速带的时候，车内的后排座椅会很颠簸，乘坐的舒适性很差。

最后就是油耗问题，由于车辆本身体积就比较大，而且动力也比较强劲，所以油耗也是比较大的，百公里油耗大概在10升左右，如果经常跑山路的话是可以接受的，但是在市区路面上就让人有些接受不了了。

荣威RX8怎么样

想说爱你不容易周虹;江智民-为了遇见你

当下国内自主SUV哪款车型最火热，相信大多数人都会投票给荣威RX8，作为上汽荣威品牌目前在售的最大尺寸SUV，不仅C位出道，更是将车联网概念、四驱系统等各项关注热点全部揽上身。并且在各种宣传片中的视频里，其越野性能更是大书特书，要比其他车型更要高出一大截。那么，自诩为自主豪华SUV的荣威RX8是不是真的有自己宣传的那么好呢？下面宁叔就来跟大伙分析一下荣威RX8。

“西装”配上“篮球裤”抱歉宁叔看不懂你的酷

荣威RX8上市就首先在宣传上打造了与众不同的豪华与尊贵，新车前脸采用家族“律动”设计理念，超大尺寸多幅格栅与头灯组相连，并辅以镀铬装饰点缀，中央设有盾型徽标，非常有气势。保险杠两侧雾灯由四组灯光单元构成，并配以“C”型饰条装饰，更显精致。

两段各有宣传侧重的介绍让荣威RX8看起来更像一台无所不能的SUV。如果仅仅是强调RX8的豪华感，那么所谓的四驱配置在城市道路上的存在感是聊胜于无，否则轮胎、悬挂、车身外观等等方面都需要为越野做出牺牲和一定改变；如果是为了突出货车结构的非承载式车身，那么现在越野都向承载式车身靠拢的当下（新JEEP大切诺基也是承载式车身），这样的宣传也并不合理。当然，国产自主SUV的越野一般都只是为了应付一下。相信花20多万买国产SUV车型的客户也只能是乐呵一下，没有谁会开着这么豪华档次SUV去泥地里撒欢的。正如上半身是笔挺的西装，下半身就是运动的篮球裤，到底哪一块更强？抱歉，宁叔没看懂。

细节缺失令人遗憾期望来年有所改进

在一个连五菱都知道电子助力会比液压助力更好用的时代，作为同门师兄弟的荣威RX8竟然选择了液压助力，这样一来就和开小货车没什么区别了。虽然机械液压助力确实有着稳定性高等优势，不过荣威RX8这样逆势而为也并不值得称赞。反之，因为荣威RX8的定位是更偏向于城市铺装路面使用，采用电子助力可以在高速上有更好的操作舒适度。既然车主的越野欲望并不强，那为什么不可以把公路行驶性能做的更精致些？

除了略显遗憾的机械液压助力，还有就是车载大屏。荣威RX8搭载全新一代互联网汽车智能系统（基于AliOS的斑马智行解决方案），从图片上来看，基本上就是一个大屏概括了所有的操控，包括影音多媒体、空调系统、冷热控制等。如果该车不采用电子助力是为了考虑到机械液压助力更稳定，那么把中控台上的按键大范围的电子化，这样的思路好像离稳定二字更远了一点。

开过车的朋友都知道，除了车载影音设备，日常使用最多的就是灯光和空调了。以空调为例，因为很多车辆采用的是机械按钮或者是固定按键布局，驾驶员在熟悉车内按钮布局之后是可以盲眼操作的，三下五除二就能调整到自己想要的位置。显然全电子屏并不能一下子就能完成，这需要车主要么出发之前调整好或者是把车停路边了再处理，就算是这样也很有可能误操作，总之很折腾。

这块分辨率还凑合的大屏幕还有一个反光的大问题，材质不佳的大屏幕越容易反光，如果连屏幕都看不清了，还拿什么来操作，难道每天都要对屏幕练习标准普通话么？至于容易沾染指纹这个问题，权当不是问题吧。

另一个体验细节做的不到位的地方就是荣威RX8第三排的进出方式。荣威RX8在第二排右侧是有一个快速放倒拉手的，就在第二排右侧座椅的肩部。只有第二排座椅放倒，第三排人员才能进出。但是同样的，在第二排左侧座椅上则没有这个快速放倒拉手，需要手动调整座椅下的两个拉手才能让出空间，这样不对称的设计很是神奇，难道需要进出第三排的人都在右侧车门排队么？而反观其他七座车型，大部分车型在第二排上都有快速放到拉手。荣威RX8这样的考量，到底是希望第三排发挥作用还是不希望常用，就很有意思了。

荣威RX8有着不错的外观，都市化感的豪华感，高科技的装备。但是其内外表现出来体验差别让豪华和越野的细分定位充满了各自的短板，再加上配置上和细节的不方便，种种结果都很令人困惑。而16.88万-25.18万元的价格区间也并不便宜，不仅其他自主品牌能够用价格优势进行强势阻击，合资品牌也会用品牌溢价进行疯狂打压。如果荣威RX8不能将自己的定位更加明晰，恐怕摆脱不了昙花一现的命运。

——囧说

往期精选

荣威RX8的口碑怎么样有没有人选七座的，舒适度如何

自从入手荣威RX8以后，自驾的频率都变得更高了，当初就是被他大气的外观吸引了，后排空间很大，第三排可以用于急的时候，会很方便。总的来看，荣威RX8各种细节的处理很棒，档次感和科技感很足。RX8的设计感相当的可以，2.0的发动机也挺好的，提速方面我还是很满意的，加上最近还有个荣威33亿购车补贴，简单来说，就是可以享受“让、免、补”三重补贴，可以关注一下，如果近期买车，还是比较划算的

【车主点评:荣威RX8七座车的好选择】

#选车理由 简单讲的话就是那个性价比吧，还是看着RX8的性价比更高一些，就想着买它了。别的原因的话，对了还有就是我觉得售后这边也有保证，店多而且我看服务态度啥的也都挺好的#最满意 空间吧，家人对空间比较看重，所以我也是尽可能的满足他们对于车的空间的要求，从用了的反馈来说，家人对RX8的空间还是很满意的。#最不满意 大屏幕在有些时候会感觉似乎不是那么的清楚，亮度不够如果外界光线太强的话，肯定是会影响它的这个清晰度和使用的体验的。#空间 内部空间符合我们家人的要求，一个就是后备箱是很大的，我妈的话只要是我们回老家一次，那肯定是要带上无数的东西的，老人都是这样子，好在后备箱还够大，然后呢坐人的空间方面，这台车也是比较理想的，车子很宽也很长。所以车里面的坐人的空间也是有保证的。#外观 RX8子的外观我也是很喜欢的，整个造型非常的流畅，非常时尚。设计师应该也是知道现在的消费者的喜好，所以就是在一些细节上会很用心的，比如大灯的造型我就觉得很有立体感，这种很有立体感的大灯组加上LED日行灯，效果不错。#内饰 内饰从这段时间的使用来说，有一些地方还是觉得不是那么的完美的。我这里就举个小的例子，这个大屏幕，虽然说尺寸不错，但是它不合手机那样有很高的亮度，所以外面如果是很亮阳光照射到大屏幕上，它看起来就有些暗，影响效果#动力 买车之前我就试驾了RX8三次，每次也是都着重的看一下动力的情况，然后结合这段时间的使用，尤其是家用的场景来说，它的动力和我当初的判断是一致的，就是说在一些特殊情况下它的动力表现不错，比如高速超车之类的#操控 操控行啊，方向盘很重要，它的指向性很清晰，不管是车速高或者低，这个车的方向的指向性都是不错的。底盘部分，这台车的底盘和一些同级别的车相比较，对于一些紧急情况的应对更从容，比如突然的打方向车身的稳定性很好#舒适性 舒适性非常的不错，座椅的设计很合理的，那个该软的地方软，该支撑比较硬的地方比较硬，专业术语是不是应该说那个座椅很符合人机工程学的原理呢嘿嘿，反正咱坐着是挺舒服的。隔音的话也不错，高速上面开车里的噪音也还在可以接受范围之内#油耗 油耗我也是挺满意的，荣威RX8的话从提车到现在，油耗是一直都在往下降的，我不知道过段时间还会不会继续给我惊喜，不过就算没啥惊喜也行了，现在的这个油耗就算是很低的了，我挺满意的就是它的这个油耗