领克03怎么样？2022款领克032.0TDDCT劲pro的自动泊车入位在哪开启

本文目录

• 领克03怎么样
• 2022款领克032.0TDDCT劲pro的自动泊车入位在哪开启
• 运动型轿车的杰出代表 领克03与思皓曜谁更强
• 领克03为什么值得买它都有什么优点
• 如何评价领克03呢
• 领克03+配置是什么
• 领克03的性能如何
• 领克03+配置参数是什么
• 领克03油耗高吗
• 奇瑞“超跑”亮相！动力不输领克03，你期待吗

领克03怎么样

领克03搭载1.5TD高效能发动机，动力性能不错。

外观方面，领克03基本保持了领克家族设计风格，前脸采用分体式的大灯组，搭配横向的前进气格栅和下部饰条。车身侧面，领克03保持了传统三厢轿车的造型，C柱线条流畅，车尾则采用采用“L”形状尾灯，下方黑色装饰板整合了反光条。

内饰方面，领克03坚持家族化的设计，环抱式运动座舱，偏向驾驶席设计的智能一体式中控台、赛道回旋出风口、D形运动方向盘。三辐式方向盘配有多功能按键，并搭配液晶仪表盘。挡把周围配有电子手刹及驾驶模式的选择旋钮。

动力方面，领克03源自Drive-E系列的1.5TD高效能发动机当转速达到1000rpm时涡轮开始介入，并提供150N·m的扭矩，当转速达到1500rpm时，发动机达到265N·m的最大扭矩，涡轮介入较快，低速响应快，爬坡和超车更容易，0-100km/h加速仅为7.9s。

扩展资料

领克03的主要配置：

领克03配备全景天窗、LED大灯、LED前雾灯、倒车雷达、倒车影像、不同尺寸多种样式的轮毂等配置。领克032.0TD在1.5TD车型配置基础上，新增驾驶席座椅记忆、驾驶席座椅通风。

领克03的座舱使用了大量Alcantara材质包裹，整体看上去质感十足。换挡拨片以及一体式运动座椅的加入更是增添了性能车的氛围。

此外，领克03不仅搭载了领克标杆级的17项智能驾驶辅助科技，在驾驶模式选择上还新增赛道模式，拥有动态调校，能释放出机械动力，体现运动驾控魅力。

2022款领克032.0TDDCT劲pro的自动泊车入位在哪开启

摘要
您好，您的问题我已经看到了，正在整理答案，请稍等一会儿哦~

咨询记录 · 回答于2021-12-02

2022款领克032.0TDDCT劲pro的自动泊车入位在哪开启

您好，您的问题我已经看到了，正在整理答案，请稍等一会儿哦~

您好 ！领克03自动泊车开启方法：直接按压挡把前方带有自动泊车标志的按钮启动，或者向右划动中控屏，点击自动泊车选项，进入自动泊车功能。选择倒挡或将变速杆置于R挡。只要显示屏显示以下信息：转向干预起作用。检查车辆周边区域放开方向盘。系统开始转向操纵。观察车辆四周状况，并小心倒车

希望我的回答能帮助到您！辛苦您对我的回答做出评价，谢谢 ！祝您用车愉快！

需不需要那种停车场的位

没得停车位可以操作吗？

您好 需要车位的

档把是向下按压吗？

自动泊车是以停车位的停车线作为参照物的

懂了

档把

档把调到倒车档

是向下按压吗

不用的 正常挂倒车档就可以 。

[鲜花]

运动型轿车的杰出代表 领克03与思皓曜谁更强

在“金九银十”传统销售旺季的影响下，8月29日开幕的成都国际车展成为了车企们在下半年的一次重要露脸机会。各大车企纷纷拿出了全新车型，其中包括成立时间不长的思皓品牌。

思皓成立于2018年，是大众旗下子品牌之一。本次成都车展上，思皓品牌旗下思皓曜车型正式亮相，并开启预售。新车主打运动风格，因此得到了不少年轻消费者的关注。

要说主打运动风格的国产轿车，消费者首先想到的就是领克03，这款车自上市以来销量一直不错，其性能版本车型领克03+更是开创了国产性能轿车与同级别合资品牌正面竞争的先河。

或许是看到了运动型轿车的巨大潜力，思皓品牌携思皓曜加入战局，与领克03形成直接竞争关系。对年轻消费者而言，这显然是件好事，汽车厂商之间的激烈竞争，将为他们带来更大的选择空间和更多的实惠。

外观：都以个性化为设计方向

领克品牌的个性化设计是出了名的，其家族化设计语言自问世以来就争议不断，领克03也采用了以横向大嘴和北极之光大灯为主要标志的设计手法。从销量来看，消费者对领克03的外观认可度还是比较高的。

思皓曜的外观同样是标新立异，前脸层次分明，有着很强的视觉冲击力，前唇位置以及车身四周加装了红色装饰条，辨识度很高。此外，思皓曜两侧的雾灯区域尺寸也比较大，充满了力量感，在气势上并不输给领克03。

尺寸：思皓曜优势明显

领克03的车身看上去很修长，然而它的车身长度仅有4657mm，即便是高配版的领克03+，车身长度最长也只有4692mm。在紧凑型车越做越长的情况下，领克03不到4700mm的车身成为了一个明显的短板。

思皓曜的车身长度则为4780mm，几乎达到了B级车的标准，能够带来更宽敞的内部空间以及更舒适的乘坐体验。与此同时，修长的车身看上去也更加优雅，符合中国消费者喜欢“大车”的消费习惯。

内饰：思皓曜更加年轻化

领克03的内饰采用了家族化的设计语言，整车的中控台稍微偏向驾驶员一侧，搭载10.2英寸中控屏，支持卫星导航、语音控制、OTA升级、车联网等各种常用功能。

领克03在中控屏下方保留了一定数量的实体按键，操作起来更方便，但没有实现全触控操作是个不小的遗憾，现在的年轻消费者对全触控操作早已是基本要求。

思皓曜采用了10.4英寸竖置中控大屏，在各项功能上与领克03旗鼓相当，不过，思皓曜的内部设计有着更强的科技感和档次感。与此同时，整车还采用了大众新一代车型上常用的贯穿式空调出风口，看上去更加年轻化。

动力：旗鼓相当

领克03拥有较好的市场表现，与其动力系统有很大的关系。整车搭载了1.5T和2.0T两种发动机，1.5T车型最大功率为132kW，最大扭矩为265N·m；2.0T车型的低功率版本最大功率为140kW，最大扭矩300N·m，高功率版本最大功率为187kW，最大扭矩则提升为350N·m，在同级别轿车中有明显优势。

思皓曜全系搭载1.5T发动机，匹配6挡湿式双离合变速箱，最大功率为135kW，最大扭矩为300N·m，与领克03相比稍有不足，但也属于同级别车型的一流水平。

值得一提的是，从9.58万-13.18万元的预售价格来看，思皓曜走的是低价高配的亲民路线，在性价比方面更有优势。

当前汽车行业的年轻化趋势越来越明显，更加个性化的外观设计、更加强劲的动力性能、更有时尚感的内饰等，都是年轻消费者的追求目标。思皓品牌虽然比较年轻，但是却很好地满足了年轻人的审美需求，因此有着十分广阔的发展前景。

【本文来自易车号作者汽车经纬AUTOMATRIX，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

领克03为什么值得买它都有什么优点

序言：领克03这款汽车的官方指导价在11万到16万左右，外观设计也是非常有个性的，大灯组的辨识度非常高，而且尾部采用了溜背的造型，可以凸显出运动的气息，在配置方面，这款汽车可以满足日常的需求，使用起来也是比较方便的，领克03是非常值得购买的一款汽车，因为这款汽车的外观造型非常的时尚运动，比较符合现在的年轻消费者。而且在动力方面的表现也是比较充沛的，内饰非常的精致，而且用料方面也比较厚道，空间方面的表现也是非常合理的，日常使用是完全没有问题的。

一、领克03

虽然这款汽车的油耗比较偏高，但是平均油耗会在8个左右也是正常的现象，也是在可以接受的范围内，领克03的方向盘是比较轻盈的，在低速转向的过程中非常的方便，在高速转向的时候也是比较沉稳的。因为这款汽车的车长是4700毫米，所以后排空间也是非常够用的，而且后备箱的空间利用率也是比较大的。

二、总体表现

这款汽车采用的是2.0T涡轮增压发动机，在动力方面也是完全没话说的，无论是动力还是质感，这款汽车在同级别当中都是有着很大优势的。如果比较喜欢运动的话，这款汽车是非常合适的选择，因为不仅适合家用，也能够兼顾运动。外观的设计和内饰的设计非常的出色，完全符合现在年轻消费者的审美。

三、性价比

在性价比方面，这款汽车是比较不错的，但是乘坐的舒适度会偏差一些，因为是一款运动型的轿车，所以后排的座椅可能并不是特别的充裕，如果长期乘坐的话，可能会出现不舒服的情况。在细节方面的处理也是非常上档次的，触感非常的令人满意。

如何评价领克03呢

领克03搭载1.5TD高效能发动机，动力性能不错。

外观方面，领克03基本保持了领克家族设计风格，前脸采用分体式的大灯组，搭配横向的前进气格栅和下部饰条。车身侧面，领克03保持了传统三厢轿车的造型，C柱线条流畅，车尾则采用采用“L”形状尾灯，下方黑色装饰板整合了反光条。

内饰方面，领克03坚持家族化的设计，环抱式运动座舱，偏向驾驶席设计的智能一体式中控台、赛道回旋出风口、D形运动方向盘。三辐式方向盘配有多功能按键，并搭配液晶仪表盘。挡把周围配有电子手刹及驾驶模式的选择旋钮。

动力方面，领克03源自Drive-E系列的1.5TD高效能发动机当转速达到1000rpm时涡轮开始介入，并提供150N·m的扭矩，当转速达到1500rpm时，发动机达到265N·m的最大扭矩，涡轮介入较快，低速响应快，爬坡和超车更容易，0-100km/h加速仅为7.9s。

扩展资料

领克03的主要配置：

领克03配备全景天窗、LED大灯、LED前雾灯、倒车雷达、倒车影像、不同尺寸多种样式的轮毂等配置。领克032.0TD在1.5TD车型配置基础上，新增驾驶席座椅记忆、驾驶席座椅通风。

领克03的座舱使用了大量Alcantara材质包裹，整体看上去质感十足。换挡拨片以及一体式运动座椅的加入更是增添了性能车的氛围。

此外，领克03不仅搭载了领克标杆级的17项智能驾驶辅助科技，在驾驶模式选择上还新增赛道模式，拥有动态调校，能释放出机械动力，体现运动驾控魅力。

领克03+配置是什么

领克03+猎风版和驭风版的配置差异主要在全景天窗、运动座舱套件以及ADAS智驾系统。驭风版和性能套装两款车型基础配置非常丰富，唯一的不同是在个性化选装上，包括驾控套件（含19英寸锻造轮毂、前舱铝合金横向稳定加强杆）、全碳气动套件（含碳纤维前唇、侧裙、后唇以及尾翼），其中性能套装为标配，驭风版可以进行选装。

由于领克03+提供选装碳纤维套件，车身尺寸相比普通版车型有所调整。动力方面，领克03+搭载一台2.0T高功率发动机，满足国六排放标准，最大功率达到187kW，峰值扭矩为350Nm。传动系统方面，新车匹配爱信8AT变速箱，配备适时四驱系统，百公里加速仅为5.9秒，百公里综合油耗为7.4L。

领克03+领克首款高性能版车型于2019年6月1日亮相2019深港澳国际车展，并将于2019年8月2日正式上市公布价格。以“+”号为标识，通过设计、动力、操控三方面加乘，将领克品牌的运动性、专属性以及制造工艺展现出来。

领克03的性能如何

领克03作为吉利和沃尔沃合资打造的主打运动型的紧凑级轿车，是国产汽车品牌中的异军突起，可谓是前无古人后无来者

那么到底03的性能如何？从以下几方面来评价一下

造型设计

出厂即自带改装风格的大包围和尾翼，至于是否是汽配城风格这个就见仁见智了，个人感觉如果没有那样大包围和尾翼加持的话原设计会非常单调

之所以造型如此运动就是因为其主打性能的运动定位，不过呢，外形这种东西呢，只能增加唇上马力，到底实力如何还要看看内在

动力

03的发动机排量有1.5L和2.0L，功率分别有156hp、180hp、190hp和254hp，从动力方面来看，156hp的款式也说是性能款真的感觉有些牵强，不算大，而且扭矩才245Nm和另外三款发动机相比也真的有些羸弱，要说性能，190hp和254hp的发动机才够性能，怎么说两者也是扭矩至少有300Nm的，但是1.5T的发动机就差点意思了，况且还是三缸的，抖动幅度如何还有待考究

变速箱的搭配

变速箱的选择方面，有手动、双离合还有手自一体的AT，估计是双离合变速箱的技术还有待改善，所以254马力的发动机没有配备双离合变速箱，个人觉得，在主打运动的车型上使用AT变速器就欠那么点意思了，毕竟液力变矩器还是会损耗一小部分动力，双离合和手动挡的传递效率都比前者高，而且双离合的换挡速度是这三者中最快的，然而马力较大的两款发动机都只是配备了AT变速箱，从变速箱的搭配这方面来说有性能元素个人觉得也是差了那么点意思

悬架的种类

在悬架方面领克03采用的是前麦弗逊、后多连杆的方案，麦弗逊悬架是很巧妙的一种悬架类型，用在03这种十几二十万的车型上无可厚非，但如果是双叉臂悬架那就更好了，会有更高的悬架刚性，而且双叉臂本来就是众多运动性能车系所普遍采用的悬架形式，后悬架03采用多连杆的方案是为了照顾前置前驱和前置四驱的传动布局，前驱和四驱天生推头，采用多连杆能使后轮相对来说更活跃，减少推头的感觉，总之从账面看上，领克03在悬架的选择方案上面，说是性能吧，还让人感觉又还没够味

驱动形式

驱动形式方面，有点可惜，03不是一台后驱车，不然应该能增加更多可玩性，但是为了照顾广大消费者领克做出了妥协，让03驾驶起来友好些，门槛更低些

总体来说，要觉得03很性能，个人感觉在内在方面还差点味道，是否要因其提名性能去购买还要好好考虑

领克03+配置参数是什么

领克03于2018年10月19日正式在日本富士国际赛道(Fuji Speedway)上市 ，领克03定位于领潮运动轿车，共有纯、型、劲三种设计风格6款车型，中国市场销售价为11.68万元——15.18万元。 

2019年4月16日上海车展上，领克03 2.0TD动力车型正式发布并上市，新车将推出2款车型，售价为15.48-16.68万元。新车最大功率为190马力，此外2.0TD车型未来还会推出功率更强大的版本。

领克03+领克首款高性能版车型于2019年6月1日亮相2019深港澳国际车展，并将于2019年8月2日正式上市公布价格。以“+”号为标识，通过设计、动力、操控三方面加乘，将领克品牌的运动性、专属性以及制造工艺展现出来。

注意：

外观方面，领克03的“驭风设计”是“都市对立美学”家族式设计理念和空气动力学设计的融合 ，基本保持了领克家族设计风格，前脸采用分体式的大灯组，搭配横向的前进气格栅和下部饰条  。

车身侧面，领克03保持了传统三厢轿车的造型，C柱线条流畅，车尾则采用采用“L”形状尾灯，下方黑色装饰板整合了反光条。

外观方面，领克03+主要是增加了全车的运动包围，包括可供选装的碳纤维前唇、前格栅、新样式的19英寸双色密辐式轮圈、车尾底部扩散器、碳纤维后扰流板，以及双边共四出式排气等。

此外，领克03+通过对空气套件的优化，在风阻系数基本不变的情况下，但最大车速下压力从11kg提升到40kg，提升了操控稳定和性能表现。 

领克03油耗高吗

高。经过上千公里测试，实质油耗约有8.4L，在高速路上急速行驶的油耗有7.0l。

领克03简介：

领克03于2018年10月19日正式在日本富士国际赛道（Fuji Speedway)上市，领克03定位于领潮运动轿车，共有纯、型、劲三种设计风格6款车型，中国市场销售价为11.68万元——15.18万元。

奇瑞“超跑”亮相！动力不输领克03，你期待吗

一说到奇瑞这个汽车品牌，最近几年在国内的汽车行业中，它可谓是中流砥柱，多年来，通过默默的耕耘、不言的努力，现如今终于到了绽放光芒的时刻。

近年来，奇瑞不仅在豪华车型领域暂露头角，并且还专研出国内顶尖技术的发动机，它的1.6T的涡轮增压发动机，相信很多人已经见识到它的威力，而且，它的2.0T发动机也即将问世。

要说到奇瑞的轿跑车型，目前性能比较强的，也就只有艾瑞泽的GX，虽然同属于10万级别的家用轿跑，也有着不错的动力，但是要与吉利的领克03抗衡，艾瑞泽GX就显得有些微不足道。

但对于奇瑞来讲，这都不是事儿，目前奇瑞曝光了一款艾瑞泽TAR的改装版车型，显然，这是从艾瑞泽车型的基础上，进行的升级改装，并且有望搭载奇瑞的最新2.0T涡轮增压发动机，下面就来了解一下。

首先，来看它的前脸，采用了跑车的概念化设计，进气格栅使用了横版沙漏的造型，不仅尺寸巨大，而且是双唇的设计，采用黑色的中网进行填充，看起来非常的霸气！车灯的造型细长面积不大，但是它的Led日间行车灯，采用了水滴式设计，造型非常独特，一根长长的镀铬饰条，贯穿车标连接两端的大灯，使得整个前脸造型更有层次感，霸气威武，非常具有跑车的风范。

从侧面看这款车型，它使用了大大的轮毂。起码得有20寸左右，并且进行了熏黑的处理，非常的炫酷，车身线条不仅动感流畅，而且在门体的下方还有导流槽的设计，这也是法拉利、保时捷等跑车惯用的手法，同时，在他的后尾还有一个高高的尾翼，并且进行了黑色的涂装，就像是碳纤维的材质，动感十足。

对于这款奇瑞艾瑞泽改装版的TAR车型，它有望搭载奇瑞旗下最新的2.0TDI发动机，对于这款发动机，之前有爆料过参数，最大马力为245匹，峰值扭矩可达到380牛米，如果再配上四驱系统，从动力参数上可以看出，它要比领克03+的性能还要强劲许多。

总结：奇瑞汽车品牌通过多年的摸爬滚打，用最真诚的心服务于老百姓，很多人会担心奇瑞能否担当起造性能车的重任，其实，是完全没有必要担心的，如果奇瑞用心去做，肯定会给大家一款完美的车型。

同时，奇瑞是一个比较接地气的品牌，相对在价格上都比较亲民，所以如果这款车型真是拿来跟领克的03+进行抗衡，相信在价格方面会有更大的优势。奇瑞“超跑”亮相！动力不输领克03，对于这款车型你们期待吗？欢迎老铁们在下方留言。