本文目录
- 涡轮增压器十大品牌
- 涡轮增压器多少钱一个
- 涡轮增压特点是什么
- 道奇锋哲能按安涡轮增压器吗
- 日产骊威可以改装涡轮增压器吗
- 铃木利亚纳可以加装涡轮增压器吗
- 博格华纳涡轮增压器给哪些厂家配套
- 涡轮增压技术是哪个厂家研发的
- 推荐几个好的涡轮增压器牌子
- 世界主要涡轮增压器的品牌有哪些
涡轮增压器十大品牌
品牌
霍尼韦尔、康明斯、博格华纳、三菱重工、石播、加勒特、湖南天雁、宁波天力、霍克塞尔、潍坊富源。
涡轮增压器经常处于高速、高温下工作,增压器废气涡轮端的温度在700-900℃,增压器转子以几万转到二十多万转的高速旋转,因此为了保证增压器的正常工作,除了平时开车要注意以外,选择一个好的增压器也是必不可少的。
涡轮增压器实际上是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。
当发动机转速增大,废气排出速度与涡轮转速也同步增加,叶轮就压缩更多的空气进入气缸,空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,相应增加燃料量和调整发动机的转速,就可以增加发动机的输出功率了。
涡轮增压器多少钱一个
涡轮增压器需要2500元到6700元左右,涡轮价格再加上工时费,就是一次非4S店维修的价格。由此可见,最便宜的是长城1.5T的菱重涡轮,仅需2500元,最贵的是别克君威、君越的涡轮,需要6700余元。国内车企除日系外,都大量使用涡轮增压发动机。
涡轮增压器结构原理
泵轮和涡轮由一根轴相连,也就是转子,发动机排出的废气驱动泵轮,泵轮带动涡轮旋转,涡轮转动后给进气系统增压。增压器安装在发动机的排气一侧,所以增压器的工作温度很高,而且增压器在工作时转子的转速非常高。
可达到每分钟十几万转,如此高的转速和温度使得常见的机械滚针或滚珠轴承无法为转子工作,因此涡轮增压器普遍采用全浮动轴承,由机油来进行润滑,还有冷却液为增压器进行冷却。以前,涡轮增压器大都用在柴油发动机上,因为汽油和柴油的燃烧方式不一样,因此发动机采用涡轮增压器的形式也有所区别。
涡轮增压特点是什么
就是能在同样排量的发动机基础上,为发动机额外增加30%-100%的功率输出,主要是由于发动机增加了50%到300%的吸入空气量,使得燃料可以完全燃烧,从而做出更大的功。
涡轮增压器经常处于高速、高温下工作,增压器废气涡轮端的温度在600℃以上,增压器的转速也非常高,达 12000rpm以上。因此为了保证涡轮增压器的正常工作,对它的正确使用和维护十分重要。
涡轮增压器的结构
汽油机涡轮增压系统是由涡轮增压器和中冷器两部分组成,通过涡轮增压器压缩空气,由中冷器对压缩后的空气进行冷却,涡轮增压器由涡轮室和增压器组成。
涡轮室的进气口与排气歧管相连,排气口接在排气管上;增压器的进气口与空气滤清器管道相连,排气口接在通往进气歧管的进气管路上。涡轮和叶轮分别装在涡轮室和增压器内,二者同轴钢性联接。中冷器是涡轮增压系统的一部分。
道奇锋哲能按安涡轮增压器吗
你好 经常会看到自然吸气发动机想改涡轮增压的提问,对于发动机的增压改装,绝不是安个涡轮就完事的,许多配套的零件也要一并更换,现在基本上都是电喷发动机,所以还要复杂的电控系统调校,因此并不建议私家车改装涡轮增压装置。先说成本,一个涡轮及其配套怎么也要几千块,中冷器一两千,喷油嘴、刷车载ECU、换曲轴等等,没几万块是下不来的,而且加装的成本远高于直接买涡轮增压发动机。执意改装的车友要注意以下几点。 首先,并不是所有的车都适合加涡轮增压,比如压缩比过高的车或者原厂制造工艺就不算好的车,是不适合加装涡轮的。此外,一些自动挡的车在出厂前已经做过了最完善的整车性能匹配,这些车也最好不改,因为自动变速箱很有可能会因为承受不了来自发动机的大扭矩而报废。对于已经加装了涡轮的车主来说,要格外留意车子的水温、油温等工况。由于涡轮增压器会经常在高温状态下运转,它的润滑油管也会因高温提前发生老化,所以大部分懂行的发烧友在改装时已更换了相应的管路,不过依旧需要勤加检查,以免车辆因润滑不足而损坏,如果解决不好散热的问题将大大降低引擎的使用寿命。此外,改装涡轮增压后使用的机油标号也要相应提升,以达到给涡轮叶片更好的散热和润滑效果。因此,不经过考量地改装涡轮增压,即使短时间内能提升一些动力,但也只是在榨干发动机今后的寿命,十分不可取。
日产骊威可以改装涡轮增压器吗
你好,这款车当然可以改装
涡轮增压器
了,一般改装一套费用在五千元左右,像这个东西一般我觉得是没有太大用处的,特别是后加装的,故障率非常高。
铃木利亚纳可以加装涡轮增压器吗
内燃机都可以 铃木的话 应该可以使用石川岛或者三菱的增压器 小排量的
不过你自己弄 匹配是个大问题
博格华纳涡轮增压器给哪些厂家配套
基本所有的厂家都配套博格华纳的涡轮增压器。
在家用车涡轮增压行业,博格华纳排行是全国第一,基本所有的汽车生产商,都会去考虑博格华纳的配套产品。
国内的生产商一般会有几个像博格华纳这种公司的涡轮增压器。比如长城2.0、1.5、1.0分别配了博格华纳、石川岛、霍尼韦尔。
涡轮增压技术是哪个厂家研发的
在1905年,Sulzer
Brothers
Research
and
Development
公司的Alfred
Buchi博士申请了第一款涡轮增压器的专利——动力驱动的轴向增压器,1911年在瑞士的Winterthur增压器厂开工,在1915年制造出了原型航空器发动机增压器,利用发动机废气驱动,主要目的是用来克服高海拔稀薄空气对动力的负面影响。在1919年,通用电气(GE)制造的增压器将飞行器升到了一万米高空。当时的人们还没有完全认识到增压器的潜力,直到1938年第一款带增压的卡车发动机面市。
推荐几个好的涡轮增压器牌子
国外的三大著名厂商:IHI、KKK、GARETTE。
国内的几大厂商:康跃科技(寿光)、湖南天雁、潍坊富源、宁波天力还有就是一些小厂家了,这些厂家在国内各大主机厂都有供货,质量会较好些。希望对您有用!
世界主要涡轮增压器的品牌有哪些
对于一楼的排名真叫人大跌眼镜:
排名前两位没有问题后面还有IHI、三菱等等国外品牌,他们确实更有竞争力。但是对于自主品牌的实力也已经比较完善。对于自主品牌的排名我个人建议是这样的:
湖南天雁:湖南天雁毕竟是国有企业,技术的积累还是可以的。
康跃科技:康跃目前技术处于飞速发展的阶段,他每年对研发的投资的份额比目前国内的任何一个增压器厂家,起步晚一点,但是每天都在进步。目前遍布国内的各大主机厂。
宁波天力:天力的增压器虽然依托于70所,但是最近两年没有太大对技术和设备的投资比较落后。
潍坊富源:富源目前依托于玉柴,增压器全部模仿的盖瑞特的,目前模仿的还可以,但后续力量肯定不足。
国内较好的也就这四家,至于博基隆、金信达等等,在主机厂基本都没有配机主要的零配件也就是所谓的二级市场。
以上主要是根据目前国内绝大多数的主机厂对增压器的使用情况的个人观点。像潍柴、玉柴、福田、朝柴、大柴等各大主机厂,主要考虑车机以及工程机械。目前还没考虑汽油机,国内汽油机几乎为零。
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