雪铁龙c3xr怎么样贴吧（东风雪铁龙C3-XR怎么样）

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东风雪铁龙C3-XR怎么样
东风雪铁龙C3-XR这款车，应该怎么评价
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东风雪铁龙C3-XR怎么样

雪铁龙C3-XR基于C-XR概念车打造，在外观上保留了很多概念车的设计。新车大灯与进气格栅融合，采用了双幅式镀铬饰条设计的前进气格栅。新车保险杠底部采用了银色的护板，两侧雾灯采用了圆形设计，在雾灯与大灯之间为竖直排列的LED灯带。在尾部，该车的设计较为简洁，层次感很强。这款车配备了后扰流板，上面安装有高位刹车灯，尾灯内的灯带很有个性，与前大灯相呼应。我们还可以看到，新车采用的是单边共两出的排气形式，在底部同样采用了银色的防擦护板。另外，雪铁龙C3-XR还配备了全景天窗。在动力上，东风雪铁龙C3-XR将会搭载1.6THP涡轮增压发动机，最大输出功率或为163马力。

东风雪铁龙C3-XR这款车，应该怎么评价

这当然是一辆好车，它是C3的进化版，前者在东风雪铁龙百年庆典上获得了第100个WRC冠军，拥有一个百年品牌制造的可靠汽车。另外，这辆车结构坚固，材料扎实，安全系数高动态性能在动力方面，这款车配备了1.6L自吸发动机和1.2T、1.6T涡轮增压发动机。最大功率分别为117马力、136马力和167马力，最大扭矩分别为150纳米、230纳米和245纳米。动力非常好，平时超车、爬坡都比较舒服。不用担心这款车的动力问题。

舒适性同级别的2655MM的超长轴距，对于长腿欧巴来说，不会感到拥挤。走进新C3-XR，你会感到明亮、温暖和舒适。法式包包设计的中控台，精致的缝线，高质感面料和真皮缝制的座椅，让人感觉时尚、舒适。总的来说，这款车针对的是年轻消费者。

底盘。有厚重感，走特别平坦但能感觉到有坡度的路时又出来了，底盘是有韧性的，能给你扎实的感觉，因为不是独立悬挂不过，路过路面不平或有大坑时，对底盘的不足反映出来了，很硬的感觉，庄时庄时；坐马格丹，开过Q3，坐马格丹感觉马格丹底盘不会特别好，没有想象中的二三十万的车质感，感觉在路上也没有雪铁龙质感好，个人感觉。但Q3就不一样了，过不平的路面，就像踩在地上一样，舒服的不得了。

控制。很好开，虽然没那么准，有一点开，就是变道的时候，方向盘幅度略大，但因为是电子助力，操控很舒服，一只手就能控制。因为是4AT，说到提速，那是~~便秘，偶尔想提速那是妄想，变速箱反应慢，当油门一直踩下去，变速箱不会主动换挡，只会一直增速，而换挡是靠主动放油门才会上升，所以油耗高，速度慢。

雪铁龙c3-xr怎么样用户评价

优,点
外观，小型suv或者suv里都是优秀，对我的感觉，这外观符合小时候对suv的所有想象，好看。发动机1.6t，相当不错。
缺点
也很明显，1.6升4at变速箱，难看的中控或者说一般吧和爱丽舍有点相似。爱丽舍的底盘，这个也许有点冤枉，emp1本来就是小型车平台。但是价格11w-,高配也在13-14w往上，为什么不上emp2的标致408。1.6t的动力对我有点不需要，也许很多人喜欢，这个小车1.2t或1.8l就很充沛了。

雪铁龙c3-xr怎么样啊

优点：
外观时尚车头跟尾灯都挺有个性的特别车尾灯的回字暗灯车身线条确实感觉有做人小三的资本挑的波多尔红也挺满意的开在路上看到别的小三的颜色感觉都没有我的波多尔红炫轮毂是15英寸的实车轮毂看起来没有网上图片的那样:轮毂跟车身不协调这点看到实车还是挺满意的要不是囊中羞涩还是会挑16寸轮毂的
缺点：
1.6L的动力对于追求操控感一族实在是不够用直线加速不载人的情况下油门多踩一点都不行换挡顿挫很明显不说转速有时候到了4500松油门两秒钟都下不来要过了这两秒才跳挡还有过弯时的动力不足最明显了过弯时油门反应太过迟钝弯过不到一半就降档了上坡时坡度不大的地方也是很快就自动退档突然就给你一震发动机轰的一响想换车的冲动啊。。。
外观：
完全就是一见钟情这个价位这种姿色不管了带回家起码自己养眼跟我挑女朋友是一样的车身线条还是挺满意的我选的波多尔红漆质感也挺好的
内饰：
乞丐版是这样的了没贴膜 4s送没导航 4s送没倒车可视 4s送没真皮座椅 4s送，没行车记录仪忘了叫4s送了没交钱你要什么都送交了钱后问他一个手表大小显示屏的记录仪要价1180人民币算了还是自己买山寨的吧真皮座椅皮套加装 4儿子店居然说要四天的时间来装最后没把车交给他装针织座椅坐着先吧反正内饰普普通通跟高配车就没发比咯
空间：
180个子的我坐驾驶位头顶还有一拳后排腿部空间还还有一拳多算挺宽敞了就是靠窗位子非常顶头还好我是司机储物格空间就太小了基本想放什么就不能放什么想怎么放就不能怎么放手刹采用一个圆饼设置还是挺特别的圆饼手刹放下后下面有个5英寸手机大的空间可以放手机不过你想放个钱包的话手刹就放不下来了这就是我说的想放什么就不给放什么后排座椅可以放倒30度差不多后排右边座椅可以单独放倒就算行车的时候后排没有满员的情况下还可以放倒一边到后备箱拿东西这点还是很多车都没有的方便但后排座椅是固定的这样使后备箱空间还是有点显短应付日常超市购物还是足够了过年回家行李多就有点麻烦后备箱开启可以用钥匙长按来开启不过前提要把钥匙拔出来驾驶室再装个开启后备箱的开关就方便很多

东风雪铁龙c3xr怎么样

颜色偏暖，女性开还是可以的！
男性不如选择博越、XRV、昂科拉。男性要么买豪车，要么就买比较硬派、颜色偏深得车（带点商务的意思）。女性常买的颜色，最好别买。你看现在很多美女都买吉姆尼、XRV了，大老爷买车总得比她们硬派吧。
当然，雪铁龙的车，总体还是可以的，至少比同价某众强！有人说瑞虎3X颜值不输C3XR，你也可看看！

雪铁龙c3-xr口碑怎么样

雪铁龙C3-XR上市至今三年多的时间，2017年做过一次中期改款，其实也算不上改款，因为也只是在原有车型的基础上，新增1.2T排量的车型，使消费者对动力要求有更多的选择性。直到2018款的上市，本质上才算的上是一次真正意义上的改款。对于2018款车型的上市，大家也是褒贬不一。为了让大家对新款车有一个更深的了解，下面就把新旧款做个对比，让我们一起来探究2018款雪铁龙C3-XR“内在的不一样”！

2108款雪铁龙C3-XR时尚型配置更加丰富！C3-XR时尚型在2018款虽然取消了单碟CD，却增加了不少配置。6速手自一体变速箱是一个不错的提升，也是自己比较喜欢的地方。其次，原来在先锋型以上车型才能看到的主/被动安全装备（牵引力控制、车身稳定控制）也变成了标配，行车过程中更加安全。另外增加了启停技术，更加的节油。

而2018款雪铁龙C3-XR先锋型提升不够明显！先锋型相对时尚型来说，配置提升没有那么明显，仅仅更换6速手自一体变速箱，增加启停功能。同时取消真皮方向盘、后排扶手箱、隐私玻璃等配置。但是整体来说，能够得到一款不错的变速箱，还是比较值得的。

我们可以看出，2108款雪铁龙C3-XR换上了以往只能在高配车型上才能看见的六速手自一体变速箱，虽然六速手自一体变速箱并不稀奇，但对于这个价位的车型来说，这个性价比提升的不止一点半点，是个比较实用及厚道的配置。

排挡杆前方的储物格局做了调整，储物空间略大一点点，相比15款实用性更强！

2018款雪铁龙C3-XR取消后视镜转向灯，而是将转向灯放置在侧面的翼子板上。不过2015款后视镜给人的感觉就是更加饱满美观。

2018款雪铁龙C3-XR在车窗防水胶条，取消了镀铬装饰亮条，虽然车身质感下降，但是后期也能够自己加装，整体影响不大。

2015款红圈处为镀铬装饰件，然而2018款则改成转向灯。

2018款雪铁龙C3-XR继续沿用2015款轮毂造型，使用佳通205/60 R16轮胎，相对于玛吉斯轮胎，胎躁有所下降。

2018款车型外观与15款在外观上没有太多的变化,基本保持原样,也同样继续使用卤素大灯，造型十分漂亮，但是没有配备透镜，十分遗憾。如果能够上LED大灯，价格抬高一点也能接受,不用再为后期改灯破坏线路而发愁。侧角度看的话，只有几处小的改动，但是并没有影响到车型的整体外观。这也能够说明，雪铁龙对C3-XR外观的自信。

车身尺寸没有任何变化，4262mm的车身轴距却达到了2655mm的超长轴距，后排空间得到了更好的发挥。取消了后窗的隐私玻璃，但是贴膜以后实际影响不大！

2018款整体来说性价比还是一款不错的车型，六速变速箱在驾驶过程中，让你的感觉更加的轻盈！