红旗对开门车型（红旗7600J的简介）

本文目录

• 红旗7600J的简介
• 红旗旗舰L级将重启“向日葵”车标，这款车的性能怎样
• 红旗两厢车有哪些
• 这才是红旗大佬！挂京A黄牌配对开门，后排布局犹如宫殿
• 2021上海车展实拍：国车奢华范儿新高度 实拍红旗L概念车
• 同样是四座布局，这款豪华轿车采用对开门！还等红旗H9吗

红旗7600J的简介

红旗CA-7600J是一汽献礼国庆60周年庆典的车型，是一汽目前研段的最顶级车型，整车造价超过400万，市场售价800万，这款车搭载自主研发的CA12GV 6.0L V12 自然吸气引擎，最大功率输出408ps@5,600rpm，扭矩峰值输出550Nm@4,000rpm；红旗检阅车项目总工程师姜红军说：：“这款车的定位，是与劳斯莱斯幻影、迈巴赫62、宾利雅致728同级的。”第一眼看到，会发现此车有些类似劳斯莱斯等车。同样是直瀑式的前进气格栅，同样是对开门的经典设计，但是只要您细看一下，就会发现这个一款彻头彻尾的红旗车，“红旗味”十足。说它是红旗，首先就是车头正中的红旗旗帜，一下子就表明了身份，另外，超大的圆炮式大眼，尺寸比普通车更大的雾灯，超大的C柱，以及与前方红旗标志相呼应的大红色尾灯。

红旗旗舰L级将重启“向日葵”车标，这款车的性能怎样

红旗旗舰L级汽车官方只是公布了其概念车型，也就是说只对于其外观和内饰进行了展示，而对其性能部分并没有进行过多说明，尽管如此，大多数人都猜测这款车将是一部电动车，也将带领红旗的L级车型进入一个崭新的时代。

一、经典的“向日葵”车标

红旗的向日葵”车标诞生于1964年，该车标是由红旗汽车工厂的技术人员艾必瑶设计。在1965年首次应用于CA770三排座红旗高级轿车方向盘圆心部，CA770也是老红旗系列中产量最多、最为成功的型号，同时，红旗的CA770在阅兵以及接待国外来访大使，也是使用次数最多。

正是这一光荣传统，奠定了经典“向日葵”车标作为红旗高级轿车的一个重要形象部分，也成为中国民族品牌高级轿车的标志。

二、新红旗与经典的“向日葵”车标

新红旗L-Concept采用了红旗汽车家族全新的设计语言，其前脸依然是继承了红旗经典的直筒式进气格栅设计，经典的红旗logo从格栅上方一直向后延伸到发动机舱盖上。在前脸大灯上设计了全新的LED大灯组，整个前脸设计不仅时尚，还展现出了强烈的科技感。

经典的“向日葵”车标从原来的方向盘圆心部移到了四个轮毂的中心位置，再配上刀锋一样的轮毂，让人感觉到了霸气外露。由于这次的概念车突出了无人驾驶，所以在未来是否会保留方向盘还是个未知数，也有可能在正式上市时，经典的“向日葵”车标还会出现在其他地方。

三、独特的设计

新红旗L-Concept采用了独特的座舱布局，在座舱布局上采用了少见的1+2的三座布局，在车门的打开方式上采用了劳斯莱斯经典的对开门设计。

红旗两厢车有哪些

红旗H9两厢。

2021年红旗作为国产汽车豪华品牌，推出了很多新品车型，红旗H9红旗H7和众多的SUV都非常脍炙人口，而当下再次推出了红旗H9两厢版本车型，这才是最美的旅行车，这款车型相比大众CC和众多的经典两厢车型，更加具有全面化的设计理念，包含了商务感，豪华感，高级感，时尚感和运动感，是一款外观颜值非常高的旅行版本车型。

车型依然采用了双色车身设计，相比传统的红旗H9更加具有商务感，车型视觉感受更加精致，采用的是旅行车的设计理念，整体的外观尺寸比例非常协调。同时后视镜设计在前轮毂上方，这也是众多豪华商务车的标志性的设计，所以车型的外观，颜值非常具有优势。

红旗H9这款车型目前在国内豪华轿车当中的地位非常显著，而这款旅行车版本车型依然是以商务领域为主，目前在众多的旅行车当中，很难有这样商务感十足的车型，所以这款红旗H9旅行版本车型基本没什么竞争对手，整体的竞争力和产品力能够媲美同级别的豪华车型。

这才是红旗大佬！挂京A黄牌配对开门，后排布局犹如宫殿

红旗品牌经过一番重组，其产品设定明显更贴近民意，而销量更是节节攀升。这除了人们愿意为情怀买账，拥有“国宾礼车”做依托再度拉升了品牌的高度。

红旗L5就是经典的代表，尽管售价高达500万，甚至购买者需要身份审核，但同样寄托了一种民族精神在里面，我骄傲！不过，有媒体在近日的一组视频中曝光了红旗另一款车型，不能说是新，而是在日常生活中属实罕见！

单纯的看前脸设计似乎和普通版的红旗L5没有什么不同，拥有复古经典的圆形大灯组，与之匹配庄严肃穆的直瀑式格栅，简约单调的陈设透露的尽是骨子里流淌的高贵！

但是细心留意就发现，这辆红旗车实则挂的是黄牌，且不说是何须人也，单纯的就上牌规则已然说明整车长度超过了6米，即为红旗L系列的特殊版！

从侧身不注意看，实际和普通版的红旗L5好像也没有什么区别。笔直刚硬的车腰线设计，与之匹控场十足的大饼轮毂，这气场也许只有劳斯劳斯幻影相比拟。

那么问题来了，你见过红旗L系列上装配劳斯莱斯式的对开门吗？反正红旗L5是正常的开门设定。但查阅资料，这辆车即为2013年上海车展亮相的 红旗L9，因为信息不全，只能确定轴距高达3900mm，车长必然在6米以上。

据相关介绍，该车并不会轻易进行对外销售，而能见到它的真容基本可以视为“国宾车”的级别。

当然，可以确定的是新车和普通版L5一样，搭载的是一台6.0L V12发动机，其最大功率为408马力，扭矩为550牛·米，而底盘悬架为前麦弗逊、后多连杆。

既然作为国车的门面，自然要将内饰融合诸多的中国文化元素，尤其是后排采用浅黄、棕黄等毛绒材质做包裹，而实木板、大理石板等做镶嵌，做工精致且用料厚道。但核心修饰在于周边“雕龙画凤”，与之再搭配金色镶边的润红大沙发，是不是有种气势恢宏的宫殿感觉？

能坐上这种车肯定是没机会了，但有幸能看到就已经足矣！而相比500万的红旗L5，这辆红旗L9可以算是无价之宝，真正的大佬存在！

2021上海车展实拍：国车奢华范儿新高度 实拍红旗L概念车

易车原创 在2021上海车展媒体日第一天，一汽红旗召开了隆重的品牌发布会，会上红旗首发/亮相了多款新车，其中最亮眼的当属L概念车了。这款车将在2023年与消费者见面，届时会成为新红旗品牌的全系旗舰车型。

不得不说，这辆车刷新了红旗在我脑海中留下的豪车印象了，从标准的豪华范儿演变成极致奢华与个性了。L概念车整体定位为中大型四门GT轿车，而且在概念车上还采用了对开门的设计，这样的做法让我第一时间想到古斯特。

灯光方面也很有特点，前灯组的造型类似金葵花，这也是此前一段时间红旗标志性的元素代表之一，而后尾灯形似四面旗帜，这样的设计特点也在E-HS9和H9上有所体现，总之观感就是非常出色、非常独特。

轮毂方面的造型不能说非常复杂，但是多幅式的设计很有豪华车的范儿，另外就是这台L概念车的轮毂标依旧用的老款红旗车LOGO，让整个轮胎组看起来颇有一丝复古的风味。

内饰方面，L概念车的观感确实很“概念”，整个仪表台上的信息区域很简单，就两块屏幕，预计未来量产版本依旧会使用E-HS9上的那套设计，有多块液晶显示屏组成的信息系统。

新车不仅使用对开门式设计，还没有B柱的概念，并且L概念车为3座设计，副驾驶座椅可以向后调节直至躺下为止。

预计这样的设计在量产版本上会有所保留，以彰显L概念车的奢华定位，副驾驶就是绝对的C位。目前来看座椅形状很艺术，希望到了量产版本上能兼顾足够的舒适性。

动力系统方面，L概念车并没有公布太多这方面信息，不过预计将会是大排量V6发动机匹配混动系统或者说纯电动系统。

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同样是四座布局，这款豪华轿车采用对开门！还等红旗H9吗

同样是四座布局，这款豪华轿车采用对开门！还等红旗H9吗？

普通轿车一般都是5座布局，因为这样可以将空间利用最大化，后排挤进去3个成年人也是没有太大问题的，但是在豪华车领域，4座布局越来越主流了。因为豪华车用于商务接待的话，后排只保留两个座椅显然更加合适。一部分国产汽车品牌已经开始尝试四座轿车，比如元旦过后刚刚亮相的新款红旗h9豪华轿车，展示车型就采用了4座配置，后排中间做成了独立扶手箱，而且还有更加丰富的多媒体系统。

其实类似的4座车还有很多，比如在2019年亮相北美国际车展的林肯大陆80周年纪念版车型，这款车基于普通版本林肯大陆打造而来，但是外观方面却有了一个很大的变化，该车型采用了对开门设计。也就是车辆后门是向后开的，前后门的门把手都集中在b柱位置。这样的设计在劳斯莱斯豪华轿车当中比较常见，对开门确实能够加大上下车的空间，显然比普通轿车更有格调一些。

从外观设计方面看，这款80周年纪念版车型的前脸和普通版林肯大陆并没有太大差别，中间是酷似宾利汽车的菱形镀铬中网，两侧可以看到非常密集的LED矩阵大灯光源，每一个大灯当中都有5个密集LED矩阵。因为整部车的尺寸达到5268mm，所以这款轿车完全达到了大型车级别，轴距更是达到3146mm，远远超过了普通中级轿车，带来的侧面气场更加震撼。

车辆尾部采用了林肯汽车很经典的贯穿式尾灯，点亮之后辨识度非常高，中间则是林肯汽车字母车标。整部车的外观高级感已经很到位了，在路上绝对可以一眼认出来这就是一款超豪华车。虽然该车型采用了对开门设计，但是为了保证车辆侧面的安全性，设计师并没有取消车辆b柱，所以打开两个车门之后就发现中间依然保留了一根粗壮的立柱。这可能会影响审美，但这也是设计师团队无奈的选择，因为如果取消立柱的话，面对侧面撞击就只能依靠车门来扛住巨大的冲击力，这显然是不太靠谱的。

这款车将会提供前置四驱动力布局，整部车的操控会优于两驱车，而且在北美地区，这款车将会提供3.0t涡轮增压v6汽油发动机，极限输出能够达到400马力，峰值扭矩则达到542牛米，数据层面看完全可以媲美一些入门级别的跑车，所以即便尺寸和重量都很大，这款车的加速能力依然是有保证的。

80周年纪念版林肯大陆车型在北美地区首先放出了80台，在短短几天之内就已经被预定完毕，所以林肯汽车后续还将会放出更多的产能，该车型在北美地区售价定位在115470美元，换算下来大概在89万人民币的水平，在这样的价位当中买到一台大马力的对开门顶级豪华车还是比较划算的。所以看完这款对开门豪华车之后，你还会继续等红旗h9吗？

问题来了，你觉得对开门车型有好处吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。