逍客落地13万（日产逍客价钱性能怎样）

本文目录

• 日产逍客价钱性能怎样
• 各位新逍客2.0精英版落地是多少
• 东风日产逍客2020款报价及图片
• 逍客领先版和柯洛克舒适版哪个更好动力方面呢
• 日产“逍客”正式换代，13万起售
• 13万买一辆逍客值得吗它的劣势多吗
• 人生第一辆汽车应该选择奇骏，还是选择逍客
• 还看啥逍客跟途观L来自大黄蜂家族的SUV，现只需13万就可以买到

日产逍客价钱性能怎样

底盘高、外观、油耗都不错，比较适合工薪阶层
逍客口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑 4.2分 高于同级6.25% 优 点： 隔音效果好 65 功能齐全 19 底盘好 13 推背感强 12 动力充沛 11 缺 点： 油箱问题 43 舒适性差 38 噪音问题 29 空间紧凑 20 噪音过大 8

各位新逍客2.0精英版落地是多少

日产逍客2.0精英型，应该是属于无极变速箱的自动挡，他的最低价格，应该也是要在13万元出头，落地价的话可能在15万元左右，这是最低的价格。

东风日产逍客2020款报价及图片

东风日产逍客2020款需要13万左右，配置：1、外观方面，新款逍客在现款车型的基础上进行了多处升级。新车前脸为日产家族式造型，黑色中网内搭配有粗壮的镀铬饰条。镀铬饰条外围增加了黑色的烤漆饰板，两侧与大灯组相连。新款逍客雾灯区域也进行了调整，雾灯区域增加了镀铬饰条。2、新款逍客前脸部分采用了全新的V-Motion设计语言，新逍客粗犷的\“U\“型镀铬装饰条极具辨识度，多边形前大灯组造型犀利，配合车身丰富的肌肉线条看上去更加具有时尚感。新逍客车长宽高分别为4384\/1837\/1594mm，轴距为2646mm；3、新车内饰基本延续了现款逍客的整体设计。全新的三辐多功能方向盘进行了\“瘦身\“，造型更加动感运动化。中控屏幕外侧新增了银色的饰板，一直延伸到右侧的空调出风口附近，内部座椅采用了全黑色的设计风格。

逍客领先版和柯洛克舒适版哪个更好动力方面呢

日产逍客和斯柯达的柯洛克这两款车都是一个合资品牌汽车，不过要从这两款车作出选择的话那么选择日产逍客这款车更好，原因就在于日产逍客这款车实用性更好，并且这款车的三大件做工也非常精细，同时这款车在动力方面也比较强劲。所以本人建议消费者选择日产逍客领先版这款车是非常不错的。
一、日产逍客这款车更好
日产逍客领先版这款车在市场上的价格在13万左右，具体的落地价格要根据当地的优惠政策而定，这款车是一款紧凑型的SUV，为什么说日产逍客这款车更好一点是因为这款车的实用性更强。这款车匹配的是一个CVT无极变速箱，所以这款车能更省油，同时故障率能达到最低。而这款车的车身长度也达到了4401毫米，车身宽度达到了1837毫米，高度也达到了1593毫米，手机位置达到了2646毫米，所以这款车从数据上来看空间表现也非常不错，鉴于这款车在空间表现方面也好又更为省油，所以本人觉得日产逍客这款车更好一点。二、日产逍客这款车的动力介绍
对于现在的消费者而言，购买汽车绝对不再是追求汽车的外观，他们购买汽车就是为了家庭使用或者日常需要，所以说汽车在动力方面也被消费者所看重。而日产逍客这款车搭载的是一个2.0升的自然吸气发动机，这款车的发动机拥有151匹马力，最大功率为111千瓦，峰值扭矩为194牛米，所以这款车的动力表现更加强劲，同时这个排量的自然吸气发动机，汽车在中端和末端的加速表现非常理想。三、总结
总的来说，日产逍客这款车的综合实力很强，同时日产逍客这款车的实用性和性价比都是非常好的，再加上斯柯达品牌的汽车并不是很保值。所以综上所述当然是日产逍客这款车更好一点。

日产“逍客”正式换代，13万起售

在日系三强的竞争中，日产应该说是最失意的一个品牌，2019年上市的几款车型都没能取得比较好的成绩，这也让日产和两田比起来差距越加增大！但是别着急，因为日产的杀手锏即将要在今年的4月份正式上市，这款车就是图中已经正式曝光的2020款的“日产逍客”。据悉这款车将会在今年的4月份正式上市，这款车已经采用了全新的设计理念。

我们看到这款车的整个造型设计充满了线条感，这是这款车型带来的最大转变。标志性的V-motion设计也是重新进行了调整，看起来更加的精致，仅仅这款车的前脸就设计了非常多的线条，充满了肌肉感！我们看到这款车的大灯不仅全部采用了LED的光源，而且锥子型的造型也是极具视觉效果。包括前包围也格外的精致！侧面上，这款车首次采用了双腰线的设计，在配合全新搭载的轮毂，营造出了一种更具运动气息的设计！

来到了尾部，我们看到，两侧的LED尾灯首次采用了双层的结构，在造型上也是向上方倾斜，这种效果，最大的展现出了它的时尚感！而且整个车顶向下延伸的部分更加流畅。相比较现款车型，这款车则多了几分的稳重感，排气依旧采用了单边单出的结构！

和外观的改变相比，这款车在内饰的结构可说性就稍微差一点！方向盘采用了下方扁平的结构，仪表盘没有太多变化依旧是机械式的形式，但是嵌入式的中控屏采用了在功能性上已经有了明显的提升，而在其他方面，这款车也是着重注重细节方面，比如在皮质的选用上，比如在座椅的设计上，完全展现出了一种德系大品牌的感觉！全车的日产大沙发依旧是这款车的最大优势！

在动力方面，这款车依旧搭载了常规的2.0L自然吸气发动机，其中它的最大功率可达113kW，最大扭矩204N.m，传动系统将匹配CVT无级变速箱，新车将会在今年的4月份正式上市，起售价在13万左右，如果真的是这个价格的话，那么逍客很可能会迎来大爆发，对于这款车，你们期待么！

13万买一辆逍客值得吗它的劣势多吗

13万买一辆逍客值得吗？它的劣势多吗？

优点：油耗低

缺点：车门异响，新车的时候感觉是问题，开2年后就不在意了，而且去年又购进第二台车长丰猎豹，相比之下，逍客安静好多。

外观：外观仁者见仁，智者见智了，我觉得即使已经上市了几年，但外观没太过时，但是，但是，他的新款已经出了，所以呢，再评价外观也没什么意义了，以后这款的逍客也就成为了历史，不过圆润的外观和动感的造型还是值得肯定的。

内饰：内饰简洁，比较抗造，我不是干净人，容易弄脏车，但是一擦灰就掉，不存灰。另外座椅不是皮的，是人造革的，现在破损了，人造革龟裂，一块一块往下掉。

空间：基本满意，后排符合定位

配置：逍客雷的性价比没的说，和逍客火不相上下，在之家做的一期对比节目中排名第一，加速、刹车、油耗都是名列前茅，我相信改款后的逍客会更有竞争力，性价比依旧。

动力：这个级别的车型2.0的动力，只要你舍得给油门，它也舍得拼命跑，基本在等红绿灯只要是我排在第一个，大部分我都跑在第一个，起步没得说，不过猛烈驾驶也带来一定的高油耗，不过也是在能接受范围。

越野：一般，这车不是突出操控性的车，只能这么说

油耗：没买逍客前，对他的油耗有过一个小小的调查，对油耗的水平有个心理预期，但头一次开逍客跑了趟200KM的高速，油表居然一格没掉，当时，着实震惊了。后来才慢慢体会才发现，逍客的第一格油是最耐跑的，通过目前已经跑了2000多KM的情况看，逍客的油耗完全在承受范围内，很适合城市里开。

舒适：舒适性可以，比轿车差是肯定的，比真正SUV感觉好，这车型能做到这样就可以了

人生第一辆汽车应该选择奇骏，还是选择逍客

我是一名东风日产奇骏的车主。两年前买的是一七款的舒适版，然后后期自行改装，当初在选择的时候，并没有太多的想法只是买一辆车代步而已。

我们手头20万的预算，当然也就和20多万以上的车从此划开了界限。当然贷款也可以，但是刚把房子都贷款还完。实在不愿意在给自己太多的压力了。

最后看来看去，丰田的凯美瑞、本田的雅阁、日产的天籁、奇骏、逍客，大众的迈腾和帕萨特、还有途观L，别克的君越，马自达的马六和阿特兹、CX-5，斯柯达的明锐等20万左右的车，选择性还是蛮多的。市面上的产品如此之多，比来比去都大同小异，也比不出个什么好坏来，别到最后那自然是在他们其中挑一些性价比最好的了！

最后选来选去，这其中也包括了亲朋好友的推荐和建议，最终花落日产！当然更深一层的问题又来了？天籁、奇骏、逍客到底选哪个？说句十分后悔的话，如果当时我再坚持一下，我绝对会选天籁。但是奇骏作为一款紧凑城市SUV，空间真的很不错，让我这么个180的大胖子坐进去，也没感到拥挤，反而很宽敞、很敞亮。而且我媳妇儿也坐进来试了一下，也认为很不错。就这，我把天籁错过去了，当然这是在一个小时前的事儿了。

后来的，看到奇骏的旁边儿有一个小号奇骏，当时觉得还是蛮好玩的，而且也试驾了一下，说实话，奇骏和逍客同是2.0+CVT的平台，除了空间大小不一样，逍客的提速要比齐全好的多，也可能是因为体积小的原因吧！但是平头哥并没有去选择逍客这一款2.0+CVT的车，我成天在城市里开高速上开，其他以外的地方我完全不去啊！对吧？既然是这种诉求，那我干嘛不去选择？性价比超好的2.0版本的奇骏呢！

后来，刚买完车没有一个月，对于平头哥来说，一个天大的喜讯从天而降，我媳妇儿怀上宝宝了。从此就开始盘算着如何买尿不湿。买小衣服，买各种用品，买奶粉……在往后的这十个月中，平头哥家的这辆奇骏真是派上了大用场：家里亲戚给了衣服，做的小棉袄，婴儿床，手推车，各种玩具，还有少儿版的宝马 汽车 等等。在两个城市之间的来来往往，奇骏可谓立下了汗马功劳！你别看它外观感觉有些小，但是实际它的内部空间相当大很能装东西，这是经过平头哥近两年的验证！

喝着92#的油、走着各种糟心的补丁路，这都两年过去了，最重要的是除了正常的保养之外。这辆奇骏真是没有出过任何问题，哪怕一点小毛病都没有！最让人兴奋的就是它的油耗，满载满员的情况下，高速不到6.0L，城市不到7.3L！还有一点就是保养的费用，基本上每次去就是不到200块，要知道可是5000km去保养一次的！被问我为啥这么便宜，说多了都是眼泪，一入套路深似海，不提也罢！

讲到这可能很多朋友认为，我是奇骏的水军，在这里平头哥可以负责任地告诉大家，我只是一名奇骏的车主，绝对不是水军。只是这近两年来，在使用这辆车的心得，在这里用我口述的方式给大家描述出来而已。

说实话，要说是好车，奇骏真算不上！而且内饰是满满的塑料感，平头哥也出于省事儿，直接要了个内饰是全黑的。要说动力，同级别的城市SUV任何一辆都可以把他秒成渣渣。唯独可圈可点的也就是平头哥前车头这个外观了，连屁股都不怎么好看，这是平头哥的心里话。平头哥在这里可以不吹不黑的告诉大家！你又想要样子，又想挑外观，还想要真皮内饰，还要动力强，那你就不要去选他，因为他哪一点儿都沾不上，保时捷也许符合这些要求。如果你想选择一个可靠的、实用的、省心的工具，那么奇骏绝对没错！

看到这里您各位应该也那明白了，奇骏对于一个普通家庭来说，它就是一款样子不骚，又没特点，动力还不强一款代步工具而已。品质感，驾驶的乐趣完全跟他不沾边儿。光一个风噪问题，就相信有很多人对他很头疼！但是家用车来说，它的定位是绝对准确的。

我们回归到标题上。人生的第一辆车应该如何选择？在这里评论哥告诉大家，平头哥手上的这辆奇骏就是人生的第一辆车，之所以选择他是因为我已经成家了。但买它的时候不知道能那么快有孩子。如果您各位也成家了，但是年龄不大，也就二十五六七八岁，那么你选择逍客是没有问题的，毕竟这个年龄主要还是偏向于顽主更多一些！但是如果你已成家，并且三十四五岁了，那么你还是乖乖的选择奇骏吧！

如果您各位要是还看不明白的话，平头哥在这里用大白话给您说。如果你的关键词是家人，孩子，家庭，那么你就选择奇骏。如果你的关键词是，成家、买车、出去玩儿！你就选择逍客。这两款车作为人生的第一辆车，你绝对不亏！但如果您各位要在这两者之间做选择，一定要切记，他是CVT的变速箱。先去懂车帝上了解一下CVT的特性，你就知道应该怎么开、怎么爱了！
有多少钱，办多少事。无论是买车，还是买其他东西，大抵都是这个道理。
奇骏和逍客作为日产旗下的两款SUV车型，虽然都是定位紧凑型SUV，但是逍客只能算是入门级，而奇骏明显各方面都要比逍客高半级。
就拿最简单的车身参数来说

奇骏：4675/1820/1722mm，轴距：2706mm。

逍客：4384/1837/1612mm，轴距：2646mm。

除了车身宽度方面，逍客要比奇骏数据上稍微好一点之外，其余各方面都有不小的差距。
从动力总成方面来说，奇骏一共有150马力的2.0L自然吸气，以及186马力的2.5L自然吸气两款发动机，搭配的都是模拟7挡的CVT变速箱。
而逍客装配的分别是117马力的1.2T涡轮增压发动机，以及150马力的2.0L自然吸气发动机。搭配的也是模拟7挡的CVT变速箱。可见，在动力上，逍客与奇骏的定位差距也相当的明显。
另外售价上二者之间的差距也不小。目前奇骏的指导价是17.98-26.88万元，而逍客的指导价是13.98-18.98万元。可以说，逍客顶配车型的售价，也就刚刚达到了奇骏的入门级车型的售价。
由此可见，奇骏与逍客这两款车之间，本质上并没有直接对比的售价基础。也就是说手握逍客预算的人，奇骏只能看看，根本没能力拿得下。而手握奇骏预算的人，压根也不回去看逍客。
综上分析，第一次购车并没有什么具体的标准非得买小点车，或者更大的车。除了你自己具体的用车环境之外，最主要的参考因素还是预算。有一点必须肯定，那就是同品牌力，几杯更高的车型整体的表现肯定是优于低级别车型的。所以，预算足够的情况下，肯定是选择更高级别的车型。

这两款车子都是日系品牌，并且都是日产旗下，所以基本的前提条件没什么大的差别的，平时正常使用都不存在什么大的困难或者是一堆小毛病。但是很大一点不同自然是价格了。
奇骏自动挡起步价优惠下来也要17万出头，而同排量下，逍客不过14万不到。颜值上的话其实两人长的差不多。同样是紧凑型SUV，逍客4.38车长2.64轴距，而奇骏4.67车长2.70轴距，数据上奇骏会大不少。
动力部分的话，逍客和奇骏都是提供的同一款动力系统，都是2.0L自然吸气发动机配CVT无级变速，最大马力150，并且配置上奇骏也没有强到哪里去。
所以总的来说，你不是特别在意空间部分的话，作为第一辆车，买个逍客基本随便满足你日常使用了，再者说，逍客也更有性价比一点，可以去4S实际看下，祝购车愉快。
一般同一个品牌的不同车型，它们的产品定位都会区分的很好，所以奇骏和逍客完全是两种不同的车。
奇骏是个正儿八经的紧凑型SUV，它的对手是CR-V这个级别的；而逍客是一个入门型的紧凑型SUV，它的对手是大众探歌这个级别的。
定位不同，也带来了体验的巨大差别，逍客我们一直说很好，但也仅仅是很好而已，底盘和动力都比不过同级的探歌，内饰用料和配置也比较一般。而奇骏则是我们认为紧凑型SUV里产品力数一数二的，无论是性价比还是底盘、动力、好开程度都非常好。
所以，如果预算充足的话，我们当然建议大家购买体验更好的车。
要只是代步资金紧张，逍客足以，如果有条件肯定是奇骏，要是能出到30万可以考虑个汉兰达，如果能上个2.5奇骏也可以在添点考虑考虑2.0T的昂科威，所以最后还得根据自己实际用途，经济能力来看！

做为一个曾经日产的销售顾问说下自己的观点！

奇骏和逍客可以说是兄弟车，它们的定位都是紧凑型 但配置参数还是有一定的差别。这个毕竟还是要看资金情况，如果说是第一台车或资金不够充足的情况下建议买逍客（不太建议贷款）13万-18万合资车逍客算是性价比较高的了…既有两厢车的操控性又有SUV的安全通过性（SUV专业底盘、188mm离地间隙…）很多安全系统都是同级独有的（LED雾灯 倒车车侧 预碰撞…
奇骏18万-26万在欧洲很热销的一个车型 去年奇骏是全球SUV销量冠军很大的原因是在欧洲大卖 其实在国内这款车的销量也很可观 只是在这个价位的竞品车太多了 如果是2.0排量建议买 如果想买2.5排量建议多对比下其它车。

同样这款车型卖点也很多 专业SUV底盘、700L行李容量、定速巡航、离地间隙、轴距 安全系统…很多都是同级独有的…就看你用车的需求是什么了 嘻嘻…
逍客落地价大概是多少

预算宽裕就2.5的奇骏，2.0的太肉，奇骏的四驱系统是这个级别里最强的，偶尔小撒把轻度越野不成问题，油耗也能接受，平均十个吧。如果预算有限，仅仅又只是家用代个步那就逍客也挺好。

有钱上奇骏没钱上逍客

其实对于奇骏和逍客都是出自东风日产品牌，其搭载的是东风日产XTRONIC CVT变速箱，对于这个变速箱我想界内人士都有目共睹
无论是逍客车型还是天籁车型都搭载cvt7和cvt8代变速箱，目前投诉最多的也是这款变速箱，如果您这边资金预算充足，建议选择AT变速箱，这两款车型虽然保养和价格合适，但是后期的变速箱维修费用恐怕是主要部分开支

还看啥逍客跟途观L来自大黄蜂家族的SUV，现只需13万就可以买到

曾经的中型SUV市场上车型相对较少，类型也比较单一。如日系的汉兰达和美国的锐界，虽说这两款算是比较典型且正统的的中型SUV。而对比后你会发现，他们在时间上由于较早进入国内，所以自然也就站的最稳，尤其是汉兰达，几乎是堪称同级标杆之作，而美系的锐界拥有着极其肌肉造型的外观，也是同级最具影响力的SUV。当我们把目光放至现在，随着SUV汽车市场竞争越演越烈，为了吸引国内用户，各大厂家也是争先恐后使出大招，于是入门级中型SUV就从中涌现了出来。

如果说入门级中型SUV的标杆之作，昂科威应该算是最早的一批了，拥有着5座设定，比起紧凑级内饰空间都要大不少，在加上外观也同样有着美系肌肉车的范儿，所以最后销量也扶摇直上。而作为别克的亲兄弟品牌，那就得是雪佛兰了。可能国内很多用户对这个品牌的概念和印象只停留在《变形金刚》里的“大黄蜂“居多，几乎可以说雪佛兰正是借着电影的名气，一跃成为最亲民且最接地气的美系车了。

而旗下才推出不久的探界者，更是被许多用户誉为最man、最帅气的家用SUV，并且在去年探界者也创下了不错的销量，总计5万多台。同时如果要论美系入门级SUV性价比之王，探界者绝对是当仁不让了，特别是现在疫情后的车市，许多厂家为了冲量，采取大促销，而雪佛兰探界者也不例外，目前小编在国内各大汽车网站后查询，发现终端价格几乎已经跌到底，堪称史低价，往常你需要花17.49-24.59万的价格购买它，现在只需要花13.49-20.59万价格，相当于优惠高达4万元左右，瞬间小编感觉日产逍客和大众途观L好像没啥事儿了。

可能你会很好奇，探界者凭什么敢淘汰众多老字号车型？首先我们就从它外观说起，前脸采用分层式格栅，能极大程度将辨识度提高，并且在加上全新造型的大灯，和机盖上方高高凸起的肌肉线条，让整个前脸一下变得炯炯有神。而车侧的线条看起来也是美式味儿十足，并且在传统C柱的位置进行了加粗式处理，D柱也采用了隐藏式设计，搭配上RS独有的熏黑式轮毂，仿佛一下让整车变得更为粗犷，并且尾部也较为大气，尾灯也与头大灯相呼应，配上独有的运动排气口造型，嗯！这还真的是蛮具有运动感的美系SUV。

内饰部分，也是我们所熟悉的家族式风格，蝶翼式的中控台搭配雪佛兰自家人机交互系统，以及半液晶+半实体的仪表盘，和实体空调按键仿佛在告诉着我们，车就该是以实用为主。同时在细节处还带有镀铬条包裹，让车内一定程度上更显精致。除此之外，该有的配置都有如6个气囊、ESP、胎压显示、语音操控系统、主动降噪、后座出风口等等，而后排乘客空间，凭借2725mm的轴距，虽然没法跟7座SUV相比，但相对RAV4、逍客来说，毫无疑问，探界者是真的非常具有吸引力。

而且在国内由于别克和雪佛兰都为上汽通用公司旗下品牌，所以他们都是搭载相同的动力系统总成，那就是1.5T发动机，最大马力为169匹，最大扭矩250牛米，匹配6AT手自一体变速箱，不过探界者为了满足更多用户需求，还特地在RS性能版上搭载2.0T发动机，最大马力为260匹，最大扭矩为353牛米，匹配9AT手自一体变速箱，和四驱系统，毫无疑问2.0T算是真正赋予给那些想家用、想性能的用户，而1.5T更偏向于代步、买菜、接送孩子等用途。

写在最后：

探界者虽然内饰上还是保留以实用为主，可在外观设计它绝对也是有发言权的，并且后排乘客空间优势也同级对比后，优势也是非常明显。除此之外，它还搭载两个版本的动力供用户选择，凭借13万优惠后的价格来说，我觉得正在考虑看逍客或者途观L的你，真的不妨可以看看探界者，至少不会让你大失所望。你觉得呢？欢迎下方留言并评论。

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