买林肯大陆的十大忠告(林肯大陆 VS 雷克萨斯ES VS 英菲尼迪Q70,性价比都不错)

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  • 林肯大陆 VS 雷克萨斯ES VS 英菲尼迪Q70,性价比都不错
  • 林肯大陆市区油耗是多少啊

林肯大陆 VS 雷克萨斯ES VS 英菲尼迪Q70,性价比都不错

其实为什么会买这三辆车,有一个重要原因就是奔驰宝马还是太高调了一些,然后同样的东西,这两个品牌我感觉品牌溢价还是太严重了,并且年以前家里人的730前前后后换了4次水箱,从那开始,就不太感冒BBA里面的BB,至于A,当时买Q5的时候确实是因为性价比的原因,当时本来想买汉兰达顶配的,依然要加2万,然后雷克萨斯RX也是同样的加价购买,并且RX也超出预算很多,所以从买了奥迪Q5之后,买车就基本没有看过BBA了,不是他们不好,只是每个人的看法和真实条件决定了很多购买的决定( ?? 勿喷,其实还是穷 ) 如果这几辆车以后不开了,在换中级轿车,我可能会在尝试一下捷豹的XFL,克莱斯勒300C,凯迪拉克CT6,买林肯的时候有去看凯迪拉克,最后还是倾向了进口的产品 ??  先从雷克萨斯ES250 开始说吧,这辆车是13年买的,当时的最低配,指导价35.99,优惠了1万元,终生免费保养,当时所有办下来39不到,结果哪里知道,14年反而雷克萨斯开始优惠很大了,后来家里一个阿姨买了同款250,裸车价才30.5左右,这应该是雷克萨斯触底反弹了吧,后面就开始一路平价不优惠,或者加装饰购车,然后到直接加钱购车,年前去保养看了一下新款的ES300H,大概了解了一下+1万装饰,2个月提车,我是老客户多优惠5000,确实东西品质不错值得牛逼,只是这种销售方式我作为老客户还是有点不能接受 ES250开到现在6年多,9万多公里,算正常使用吧,最远一次从成都~贵州~广西~云南~成都 这样一次,其余的都是成都上下班通行使用,维修的只有一次,就是驾驶室的车窗控制器坏了,免费更换的,我看报表3000多元,但是免费嘛。不用我出钱,其余真的一点问题都没有,所以真的还是非常省心的 ES优点 :耐用,确实基本没有问题,任何问题都没有,很中庸适合家用,突出的点没有很大的缺点也没有 ES缺点:车辆有点轻,高速路下雨走大货车旁边过感觉有点飘,轮胎确实太窄了(还不如皇冠的轮胎宽度 ),方向盘有点轻, 开了六年了,到现在我每天通勤也在开,确实好好开,只是车开久了就和人老了一样,感觉全身有点松垮垮的,钢铁疲软吧,特别是下商场的地库,过减震带,那质感真感觉它老了,但是毕竟有感情,或许这辆车会一直开下去

买林肯大陆的十大忠告(林肯大陆 VS 雷克萨斯ES VS 英菲尼迪Q70,性价比都不错)

215-55-17 ,9万多公里换了三圈,确实有点窄

老当益壮

日系车的后备箱这个都不喜欢做成隐藏式的,真的有点掉价,新款ES300也是这种,只是增加了电动后备箱,这方面大陆那就牛逼太多了

既然是林肯论坛,那大陆必须是主题

4S 见到它的第一眼

提车当天回来洗车,旁边是S450 ??

新车回来 第一箱满油98

林肯的后排比较宽敞,但是相比英菲尼迪还是差很多了,相比雷克萨斯是宽敞很多,正常水平

为什么买林肯大陆,因为它的尾巴确实太美丽了,下坠的感觉加上连贯式尾灯,夜晚真的骚的很,劳斯莱斯的屁股不也是下坠的感觉嘛,哈哈哈哈哈哈 还有一个就是大陆的腰线真的太美了,门把手也在腰线上,最后下坠到车尾,这就是美式典雅风格吧,我爱了 买林肯只犹豫过凯迪拉克CT6,因为雷克萨斯旁边就是凯迪拉克的铺子,保养车就去逛逛,最后没谈好还是觉得内饰太塑料壳,然后价钱也有点不理想 林肯现在5000多公里了,也算是有点初步的认识了,发表一下自己的意见 优点如下 : 1,故意买的18款,因为动力更猛,配置更好,这就是最大的优点 2,都是雷车静音好,大陆才是真的牛逼,前后双层玻璃,2顿多车重,高速爽的一逼 3,给人很厚重的感觉,不怒自威的气场 4,液晶仪表盘,各种高科技装备够用 缺点如下(本人意见) 1,油耗相对偏高,最开始15-16了,最近基本12.5左右,可以接受,毕竟动力和重量在这里 2,总感觉起步稍微大油门就有点打滑,不知道是不是电磁悬挂的原因,给人感觉很沉闷样子,没有开过大陆的四驱,我想或许四驱更好 3,喇叭真的太响了,提车回来就被人骂了两次,哈哈哈哈 如果条件允许,真的建议还是要买尊耀版本以上的配置,大陆玩的就是配置,所以要玩就建议尽兴嘛,肯定总统4驱最好了

提车回来和自己的英菲尼迪一起拍的

林肯大陆 VS 雷克萨斯ES

林肯大陆 VS 雷克萨斯ES

大陆,ES,Q5 ,一字排开,就差英菲尼迪没在家了 

18寸的够用

准备后期换19寸的255轮胎,看下起步打滑的问题有改善不

12.9的油耗算正常吧

这个角度太美了,腰线下 

屁股对比,必须林肯的美丽大方

后备箱很规整,电动的很优雅

这个地方包裹进去的,高档的感觉十足

—————————————————— 最后说说 英菲尼迪Q70L 为什么买它,优惠不错,入门的第二个配置,优惠了6万多吧,加上进口的身份,没办法拒绝 三辆车当中,英菲尼迪外观最大,高度最高,后排中间最大,这个后排宽度不亚于奔驰S320的后排,真的叫宽敞 英菲优点: 后排非常宽大,特别是我这种奶爸出门带保姆和娃娃的,太喜欢了 电吸门配置牛逼,很高档的感觉 地盘很硬朗,不像日系车的软绵绵,类似德国车的质感(日本奔驰名不虚传) 各方面比较均衡吧 英菲缺点: 变速箱有点傻逼,自动换挡总感觉有点迟钝,转速总给人一种拉不动的极限才换挡,相对有点顿挫 方向盘太重了,就给货车一样, 原车喇叭不好听,我更换了迈腾的喇叭 外面市场配件太少了,4s有配件又不提供安装服务,太矛盾了 中控确实有点老气,很多年轻人不太喜欢(

我除外 ??) 这个车拍的图不太多,在另外一个手机里面,将就看下为数不多的图吧

视觉原因,英菲显得更大

车是真的大,洗车的铺面都装不下

中控很多人觉得老气,我比较喜欢按键的

雷克萨斯ES VS 英菲尼迪Q70L

———————————————————

常用的4车钥匙,认真一下 

三辆车都是落地35-40之间的车子,各有优势,希望我的用车分享对您有帮助,还需要咨询什么,您留言或者私信,我看到就回复您,多谢观看 ?? 版主看下可以可以成为精彩内容推荐不,新人一位,肯定不专业,但是必须用心啦 !??

革命才刚开始,同志必须努力 !

林肯大陆市区油耗是多少啊

我非常喜欢林肯大陆这款车,准备买一台用作上下班代步的工具车。不知道这台车总在市区内跑的话会不会很费油?百公里油耗是多少啊?我非常喜欢 林肯大陆 ( 查成交价 | 车型详解 )这款车,准备买一台用作上下班代步的工具车。不知道这台车总在市区内跑的话会不会很费油?百公里油耗是多少啊? 这款车子市区路况百公里油耗在9.5升每百公里,我觉得还是可以的,林肯大陆这款车子动力还是比较厉害的,当然了市区经常走走停停,红绿灯也是特别多,特别上下班比较拥挤,这样的油耗我也没有什么好吐槽的。 目前百公里油耗12.2L 这个车子配备的发动机动力是2.0T涡轮增压发动机,最大功率有177kw,最大扭矩386nm,搭载一个6档手自一体变速箱,百公里油耗在9-10个左右。 @2019

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