何小鹏简介及人生经历(新能源汽车前十名品牌)

今年五月。小鹏P5作为全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车惊艳亮相。

一亮相便有人欢喜有人愁。愁的肯定是同行。最开始坐不住的是特斯拉创始人马斯克。

其实早在去年。何小鹏宣布将率先推出搭载激光雷达的智能汽车时。他就有点坐不住了。

当时他发推特炮轰何小鹏。声称“小鹏汽车使用的是特斯拉旧版本软件。并且还偷了苹果公司的代码。”

何小鹏也不甘示弱。在WB上霸气回应。“造谣无法打败任何竞争对手。做好思想准备。中国的自动驾驶将会把你打得找不着东。”

何小鹏什么来头。怎么能让马斯克都坐不住了。

这得从他的职业生涯说起。尽管出身平凡。但何小鹏读书还不错。他考上了华南理工大学。并学了一个在当时被认为是前途无量的专业——计算机专业。

毕业后。他如愿进入亚信集团工作。

当时的何小鹏。还是一名安分的打工人。最大的梦想就是40岁前实现财务自由。

亚信能让他梦想成真吗?一开始或许可以。

当时的亚信被称为“中国互联网建筑师"。

它是第一批把互联网带回中国的公司。拥有全球最大的宽带视频会议网。短短几年。亚信就成功上市。这是中国第一家在纳斯达克上市的高科技公司。

何小鹏赶上了好时候。公司上市时。他已经在亚信工作两年。因此。分到了市值近3万美金的原始股。

若是股市行情一路高歌。没准何小鹏真就实现财务自由了。

可偏偏股票这个东西难以琢磨。忽涨忽跌。何小鹏手里的股票。没有迎来期待中的上涨。反而是一路下跌。最后跌到只剩几千美元。

原始股是指望不上了。这玩意就跟爱情似的。一旦错过就很难再遇到。指望工资。更不靠谱。想想自己在亚信上班几年。工资还是几千块。离自己的财务自由之梦相差甚远。

还能怎么办?既然打工不能实现当初的梦想。那就创业吧!

正所谓不破不立。何小鹏果断从亚信辞职。找人一起创业。

2004年。27岁的何小鹏找来自己的大学同学梁捷。开始第一次创业。创办了UC乐视。

创业说起来容易。做起来难。他们有技术。自己怎么折腾都行。但是没钱就折腾不起来。

摆在他们面前的只有一条路——靠过硬的技术项目。吸引投资人。

当时QQ发展没多久。微信也没开发出来。人们发送文件主要靠邮箱。

顺势而为。不失为一个机会。

于是何小鹏带领UC开发了第一个项目——邮箱业务。

UC的初代产品UCMail(手机版邮箱客户端)做出来后。反响并不好。这与当时的用户习惯有关。大家都不用手机发邮件。

不过做网易邮箱的丁磊。看了何小鹏的产品后觉得还不错。

两人凑一块。越聊越投机。就差“哥俩好。六六六”了。大概是觉得何小鹏的经历与自己相似。丁磊决定帮他一把。他不仅把闲置的办公室借给何小鹏。还给了80万人民币。作为UC的天使投资。

随后。UC还开发出了WAP(无线应用)业务。凭借这项业务。短短一年时间就积累了百万粉丝基础。在那个手机还不普及的时代。这个成绩相当不错了。

但是。UCMail和UCWAP的回报周期比较长。丁磊给的80万已经花光了。而成本还没收回。没钱寸步难行。何小鹏只能四处借钱。

一个刚起步的创业公司。你想要借钱。试问。谁敢借?又有谁愿意借?

正如电影《飞驰人生》里所说。“成年人的崩溃。是从借钱开始的。”

借不到也要去借。才更痛苦。

最终何小鹏只拿到广州天河区政府的10万元中小企业扶持金。就这。已经足以令他激动难耐了。

可10万块钱杯水车薪。勉强撑过2个月。接下来的日子。何小鹏继续四处奔波。寻找投资人。

都说成功的路上。除了努力。还得靠点运气。何小鹏的运气来了。他遇到人生中重要的贵人——俞永福。

此时的俞永福是联想投资的副总裁。他认为UC的发展前景不错。建议公司投资UC。然而他的提议被否决了。

投资人的眼光。向来毒辣。俞永福不想UC就此止步。于是决定找雷军试试。

雷军给出的答复简单粗暴。“你去UC。我就投。”

要放弃联想高管高薪的位置。去UC上班。这条件估计没几人敢答应。

毕竟如果在联想混到今天。俞永福很可能成为拿公司30%利润的高层人员。

但没想到俞永福也是个狠人。他真拿着雷军投资的400万跑到UC上班了。

要知道当时的UC可是刚起步呀。一穷二白。要人没人。要钱没钱。

俞永福的到来。对何小鹏来而言。堪称雪中送炭。

此时的俞永福。已经从UC的意向投资人。变成了UC的总经理。利用他在投资圈的人脉。为UC拉来了源源不断的资金。

这下何小鹏终于可以大刀阔斧地开干了。他带领着UC招兵买马。不断改进产品结构。不断提升产品的竞争力。

不仅如此。俞永福拉来的投资人雷军。更是成了何小鹏创业路上的另一个重要贵人。

不管在是资金上。还是在未来发展方向上。雷军都给何小鹏以及他的公司带来了前所未有的帮助。

何小鹏曾执着于产品商业化。但雷军告诉他。互联网的本质是免费。不要急于商业化。而应该打造其他免费业务吸引用户。积累流量。

何小鹏听后。如醍醐灌顶。马上开始着手做UC浏览器项目。

果然。就在其将业务重点放在浏览器项目后不久。又一个新风口出现。智能手机时代来临。UC浏览器抢先挤进风口。其用户快速增长突破4亿。

直到2014年。UC迎来高光时刻。不仅成为全球最大的第三方移动浏览器。还是中国及印度最大的手机浏览器。

一时间。UC可谓是风头无量。

此时的UC拥有5亿用户。在整个行业里最有话语权。这样一个香饽饽。谁不想得到他。

据传。百度当时想用20亿美元收购UC。而财大气粗的阿里巴巴直接掷出43.5亿美元。折合人民币300亿。这个价格直接秒杀了所有竞争公司。让其成功收购UC。

中国互联网史上成交价最高的并购案就此产生。轰动一时。

就这样。年仅37岁的何小鹏手握300亿现金。实现了40岁之前财务自由的梦想。

可以说。这不仅仅是UC的高光时刻。也是创始人何小鹏的高光时刻。

阿里巴巴收购UC后。何小鹏又开始了打工人节奏。先是出任阿里巴巴移动事业群总裁。之后当起阿里游戏董事长。

与之前不同的是。现在的他是个有钱能任性地打工人。

工作之余。他还做起投资。只要是他认为有潜力的项目。他都毫无犹豫地下手。比如投资夏珩。何涛创立的橙行智动。买入超1亿美元的小米股票等等。

按理说。实现40岁之前财务自由的梦。应该高兴才对。但何小鹏似乎并没有开心多久。反而是发慌起来。

住着别墅。开着豪车。他说不开心。你说气人不气人。

但这也间接证明了何小鹏爱折腾的本性。或许他就是天生的开拓者。不适合当安逸的上班族。

直到2017年。他的儿子出生。抱着襁褓中的幼崽。他忽然想到万一有一天。孩子问我是干什么的。我要怎么回答。告诉他。“我之前创业。现在做投资吗?”

很显然。何小鹏并不满意这个答案。

40岁的何小鹏毅然决定离开阿里巴巴。选择再次创业。成为小鹏汽车的董事长。

这一次。他要向智能汽车进攻。

有人曾说。“何小鹏的体内。一半是海水。一半是火焰。沉闷无趣的同时也格外疯狂。”

的确。明明可以躺平的他。却选择再次折腾。并且扬言要把全部身家“all in”。这的确够疯狂!

就连雷军都曾忍不住问他。“还能坐经济舱吗?还能住得惯快捷酒店吗?”

此时的智能汽车在中国还比较落后。不过没关系。何小鹏的热血已经点燃。他接手此前投资的橙行智动。并且在接手后做的第一件事是改公司名字。改成小鹏汽车。

意思很明显。哥们我豁出去了。赢。一飞冲天。输。你们尽管笑话。

这一次创业。何小鹏的核心难题不是资金。而是人才。

当时。国内懂汽车的顶尖高手。不太多。何小鹏就挖来了特斯拉的一名骨干谷俊丽。谷俊丽不仅是特斯拉Autopilot 2.0 的核心打造者之一。还是特斯拉机器学习团队负责人。

这也是为什么。何小鹏在宣布推出首款搭载激光雷达的量产智能汽车时。马斯克炮轰他盗窃的原因。

不管怎么样。何小鹏没让投资人失望。没让自己失望。小鹏P5的亮相就是他创业路上的有力答卷。未来估计还有更多更好的成绩。

从一名普通员工。到成为UC创始人。再到卖掉UC身家百亿。实现40岁前财务自由。何小鹏的经历。令人敬佩。

尽管这当中少不了贵人的助力。但中国老话说得好。打铁还得自身硬。

可更让人钦佩不已的。是他的第二次创业。

明明什么都有了。但为了儿子能有一个令人自豪的老爸。他毅然决定用全部身家“all in”。哪怕是在智能汽车这个领域摸黑前行。哪怕他的300多亿随时都有打水漂的风险。他还是选择勇敢出发。

有人说。“生活只有两种选择。一种是重新出发。做自己生命的主角。另一种是停留在原地。做别人的配角。”

何小鹏选择再次创业。正是选择做自己生命的主角。他用行动向人们诠释:生命不止。奋斗不息。

-END-

作者:张七
编辑:小龙

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