去年过年前。关于三元催化的事情闹得沸沸扬扬。今天喵哥跟大家再科普一下。三元催化在车辆哪个位置。三元催化的作用。以及自己的车去修车和买二手车。如何检查车子的三元催化有没有被人调包。现在喵哥带你钻车底。看一下三元催化在哪里。
顺着从发动机舱里面出来的这根管子。首先。可以看到类似于火花塞的零件。这个是发动机的后氧传感器。往后面的第一个大鼓包。大鼓包里面装的是三元催化。
三元催化的作用是把发动机里面。排出来的有毒。有害气体进入三元催化里面的。接触陶瓷蜂窝状的稀有金属。通过高温和稀有金属发生反应之后。把有害气体转换成无害的气体以及水。从后端排出去。实际上三元催化是一个环保装置。
管道前端是用螺丝连接起来。后端像喵哥的车是焊接的两节式三元催化。有些车子是直接用螺丝连接起来的。一节式三元催化。根据不同的车子结构不一样。
三元催化的管子不值钱。值钱的是里面陶瓷的蜂窝状载体里面的稀有金属。而且是在稀有金属价格的波动。这一块的价格调度也很大。高峰期的时候。价格甚至超过了黄金的价格。
由于在二手车产业。尤其是低端的二手车。有些车收车的价格比较便宜。卖出去价格也不高。所以。为了提高二手车的利润。有一些良心不太好的车商。可能就会把三元催化给你换一个便宜的副产货。把原厂货留下来卖给回收的。
甚至有不少地方。大半夜拿切割机将三元催化这段切掉拿走。据喵哥查询的资料。很多都卖给其他的车主了。由于三元催化原车的价格很高。尤其是车子越贵价格随着也越贵。BBA之类的车子可能达到上万元。而且三元催化是裸露在车外的。比较容易遭受更改或者丢失。
所以。平时去外面修车或者买二手车的时候。一定要注意三元催化。有些人去陌生的地方修车。修完车过段时间之后排气不正常。这是三元催化被换掉的情况。由于三元催化原产的跟副产的价格相差很大。副产的三元催化几百块钱。但是用不了多久就会失效。车辆年检的尾气检测就过不了。但是原产的三元催化质量很好。可以用很多年。
建议修完车之后把车子举升起来检查。包括买二手车也是一样。首先。检查前端接头的螺丝。查看有没有拧动的痕迹。接下来检查后端的接头以及焊接处。查看有没有重新修过的痕迹。以及检查三元催化整个外表的老化程度。如果。明显出现有动过的痕迹或者螺丝有拧动过的痕迹。那么就要引起注意。其次稍微敲一下三元催化。里面有火地敲起来的声音会有点轻微的发闷。
所以通过检查痕迹。再通过敲一敲。基本上就能够判断。自己的三元催化有没有被惦记上。有没有被动过手脚。除此之外。平时停车的时候。假如去陌生的地方。尽量地选择安全的停车场所。千万不要随便找个偏僻的地方停车。
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