自动挡汽车由于其简单方便的特点。受到越来越多人的欢迎。所以。现在开自动挡车子的人也越来越多。但是可能很多人还并不真正掌握该怎么开自动挡。今天小编就系统地给大家讲一下自动挡汽车驾驶的10大技巧。
车辆启动顺序
很多人虽然开着自动挡的车子。但是对于自动挡汽车的启动顺序却未必真正了解。汽车的启动顺序到底该怎么样才是最合适的？今天小编就来给大家好好讲讲这个顺序。记住了以后不要犯错误。
详见下图说明。下边的这个操作是最理想的。对变速箱的保护最好。但是上边的这种操作也未必不可。车子也没有那么娇嫩。当然能注意一下更好。
车辆停车顺序
当然。车子停止的时候也要遵循一定的顺序。尤其是在一些特殊情况下。下次启动会更方便。其中主要的区别在于挂入P档的先后顺序。正确的应该是在手刹拉好后再挂入P档。这样下次启动比较方便。
当然。现在很多车子都智能化了。比如自动驻车等功能。会一直到挂入P档。所以对人的操作要求就降低了不少。
等红灯时的技巧
自动挡车辆在等红灯时。到底该如何操作。很多车主也不是太明白。比较理想的操作应该是这样的：
1）等待时间较短时（现在很多红绿灯都具备显示剩余时间功能）。直接踩住刹车即可。不需要更换档位。保持在D档即可。
2）等待时间较长时。在踩住刹车的情况下。将车辆挂入N档即空档。这样可以切断车子的动力。对车子的保护更换。踩刹车也更省劲。
适当利用M档。不要D档一路到底
一般驾驶不太熟练的车主。可能大部分时候都是一路D档。其他档位甚至从来没有用过。实际上这样是不对的。或者说不是最合理的。既然设计了这些档位。就应该合理使用。
在路况较差。或者长上坡下坡。或者想要超车时。可以将车辆切入M档。这时可以手动控制档位。适当增加扭矩。可以使车辆获得更大的动力。
另外。对老司机来说。想要获得手动挡的驾驶乐趣。体验单纯的快乐。那手动挡M档就很有必要了。
适当利用N档。也就是空档
很多自动挡的车主。往往不知道用空档。也就是N档。实际上。N档在某些情况下还是有用的：
1）等红灯的时候
如果等红灯的时间比较长的话。切换到N档。会有比较好的效果。我们刚才也讲过了；
2）在平路停车的时候
比如碰到熟人说话。或者确保安全的时候查看车内情况等。可以切换到N档。这样也能比较方便。
3）不要N档滑行
尤其在下坡的时候。某些车主以为换成N档会比较省油。但是不知道这时候是比较危险的。因为失去了发动机的牵引力制约。车子很容易失控。
善于利用自动驻车Auto Hold功能
现在的自动挡车子。有不少车型配置了自动驻车功能（Auto Hold。简称Auto H）。开启了该功能后。在车辆速度经刹车变为零时。可以自动启动停车刹车功能。这样既不需要换成P档。也不需要一直踩着刹车。车子就会自动处于自动驻车功能。
所以。启动Auto Hold功能后。在红灯等停车场合。就可以释放右脚。轻松自在。在重新启动的时候。只需要加油即可自动解锁。车子即可重新行驶。
所以。如果你的车子具备这些功能。一定不要浪费了。用起来非常方便。
当然。Auto Hold功能还有一个注意点。就是停车的时候。尤其需要多把才能停好的情况下。尽量关掉Auto Hold功能。因为会频繁切换档位。这样不让Auto Hold起作用。对多次调整停车还是方便的。
自动启停技巧
现在大部分的车子都配置了自动启停功能。尤其是自动挡。该功能配置得更多。有些车主不喜欢这项功能。一方面觉着麻烦。另一方面觉着频繁启动发动机是不是更容易坏。所以大部分时候是上车就关掉这一个功能。
实际上。合理使用自动启停功能。还是有好处的。对于新鲜事物。既然设计了。还是有其作用的。今天小编给大家讲讲如何使用。
1）如果长途在高速上开车。可以关掉该功能
因为这种行驶场景。一般不会短期停车。即使到了服务区。那就是长期停车。不需要自动启停
2）如果是短期交通拥堵。需要频繁移动车辆。可以关掉该功能
因为这时候需要频繁地移动车辆。也就是会频繁地在停和动之间切换。如果打开启停功能。发动机就会频繁启停。会特别麻烦。对发动机不好。驾驶体验也不好。
3）在城市红绿灯道路通行。打开该功能
交通路况也比较正常的情况下。自动启停是最好用的。尤其在一些红绿灯较长的路口。能有效节省油耗。提高停车时的舒适性。
定速巡航巧利用
大部分自动挡汽车都配置了定速巡航功能。有些车还配置了自适应巡航功能。可以根据前车的状态自动调整巡航速度。所以。还是非常智能化的。
1）高速行驶。开启定速巡航
在高速行驶时。由于路况较好。行驶速度高。这时候开启定速巡航。能有效降低右脚的长期踩油门的负荷。提高舒适性
但是。如果驾驶员有疲劳感。则尽量不要开启定速续航功能。这样会增加危险的概率。另一方面也更容易让驾驶员犯困。
2）城市道理。关闭定速续航
城市道路路况复杂。需要频繁变更车速。不适合启动定速续航功能。
临时停车时不要轻易挂P档
很多自动挡车型都有P档。有些还是电子P档。在真正停车的时候。可以使用P档确保停车稳定。相当于手动挡的手刹。
但是在有些短时停车的情况下。要注意根据情况使用P档。不能轻易停车时就挂入P档。比如红绿灯的时候。挂入P档虽然省事。但是P档的状态下是由机械结构对变速箱进行锁定。这时候如果发生撞击等意外状况。会对汽车找造成伤害。
手不要一直放档把上
自动挡车型不像手动挡那样需要频繁换挡。所以驾驶员不要养成把手一直放档把的习惯。这是某些开手动挡车型的驾驶员常有的习惯。但是自动挡是没有必要的。把手放档把上容易误触误碰。反倒容易出问题。
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