2月27日，盖世汽车最新获悉，零跑C11增程将于3月1日正式上市。上市当天，零跑C11增程将正式公布各版本配置及官方指导售价，并预计在3月中旬正式开启交付。
图片来源：零跑汽车
在2月9日，零跑C11增程公布了预售价：15.98-20万元。凭借更省、更大、更豪、更智能与更安全的产品优势，零跑C11增程以285km同级最长纯电续航与1024km超长综合续航，重新定义增程SUV。
较之纯电版本车型，C11增程可提供极限纯电、纯电优先和燃油优先3种智能工况模式，可油可电切换自如，灵活应对不同出行场景。
据悉，作为零跑汽车开启纯电+增程双动力布局的首款车型，零跑C11增程自2月9日亮相后，预售24小时内订单量既突破5120台。
自成立以来，零跑一直在纯电车辆领域发力，并相继推出了S01、T03、C11、C01四款车型。零跑C11增程正式上市后，零跑汽车将正式开启双动力驱动战略发展路线。
免责声明：本文由用户上传，如有错误请指正，如有侵权，请联系删除！
作为首批小型电动汽车之一，现代 Kona Electric 从一开始就具有卓越的价值，这得益于其广泛的续航里程、具有竞争力的价格、有吸引力的内饰和大量的标准设备。驾驶起来也快速、灵活且充满乐趣。最近的更新只会使 Kona Electric 在不断增长的电动汽车市场中更具吸引力。 2023款现代科纳电动SUV优点：快速加速和敏锐操控让驾驶充满乐趣；舒适安静的坐…
3月29日，东风集团股份发布2022年度财报。财报显示，2022年，公司营收为926亿元，与2021年相比，下滑了18%；毛利为882.7亿元，同比下滑15.26%；归母净利润102.65亿元，同比下滑9%；净利润率为11.1%，资产负债率同比下降2.6%。 东风集团表示，毛利下降主要受商用车行业大市下降，整体需求放缓，集团乘用车业务毛利下降47.96亿元。…
电动汽车电池管理系统(BMS)是连接车载动力电池和电动汽车的重要纽带。 那么电池管理系统主要包括哪几个方面呢？ 电池管理系统主要包括：采集、输出、均衡和热管理等4个方面。 采集：主要功能包括电压、温度、电流等信息的采集。 输出：即能否精确推算出剩余里程。 均衡：即大量电池串在一起如何让性能更好地发挥。 热管理：即保证电池工作在合适温度具有更好性能。…
目前CLEVER在售车型只有两款，2021款302km卓越版，其指导价为4.4999万，还有2021款302km新四座超能版以及指导价为4.8999万。那么CLEVER是什么车呢？ CLEVER中文名称为科莱威，是上汽集团旗下的一款纯电动微型车，主打上下班短途通勤。 外观方面，科莱威CLEVER采用了一套全新的家族化设计语言，前脸最突出的就是那两个大灯，封闭…
