增程式电动车就是随身携带着发电机的电动车，只不过这个发电机是发动机而已，目前最具代表性的增程式电动车是理想ONE。那么增程式汽车需要充电吗？
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公元前122年，年方18岁的大汉剽姚校尉霍去病，率800骑兵孤军深入漠北，追歼寇边的匈奴部落大获奇功。 捷报传至长安，大喜过望的汉武帝刘彻，立即以“冠军”之名为其封侯，意即“功冠全军”。 冠军之语并非源于“卿子冠军”的宋义，而是始于冠军侯霍去病 自此以后，“冠军”一词在汉语中拥有了不凡的地位。经过两千多年的变迁，逐渐成为了在某一领域内，拥有至高地位和最强实力…
至今为止，众泰5008EV市场上已投入370辆，累计运营里程400万公里，单车的最大累计运营里程20万公里。那么众泰5008ev纯电动车怎么样呢？ 以上就是给各位带来的关于众泰5008ev纯电动车怎么样的全部内容了。
2月27日，盖世汽车获悉，比亚迪有关人士2月26日晚透露，比亚迪将于2023年年内推出专业个性化全新品牌，内部代号为“F品牌”。 据悉，行业流传的一份会议纪要显示，“（比亚迪）F品牌是个性化潮牌混动，和长城坦克300一样，是一款越野车”。据上海证券报报道，“F品牌”预计于年内与大家正式见面。 此前，比亚迪董事长兼总裁王传福曾在第300万辆新能源车下线活动上表…
作为一家从2013年就启动自动驾驶研发的企业，去年在广州车展上，百度却以Tier 1的身份低调现身，推出高阶智能驾驶软硬一体产品方案ANP3.0。 这背后的叙事是，一方面痴迷于L4级的百度Apollo仍在自动驾驶路测中，但另一方面，在终局到来之前，巨头也要考虑商业化和量产落地。 但不能忽视的是，降维的高阶自动驾驶玩家虽然有深厚的技术功底，但过去几年随着主机厂…
有没有发现，现在自称为豪华电动车的品牌，基本上都是在亏钱卖车的。 传统豪华品牌造电动车就更难了，价格定高一点连销量都难保证。如何在销量和利润上达到平衡，这些豪门还有很长的路要走。 但唯一例外的是保时捷，Taycan于2019年问世，开辟出一个纯电动跑车的全新细分领域。与许多新能源车企卖车亏钱不同，保时捷卖Taycan是赚钱的。 在过去的2022年，Tayca…
