本田皓影的缺点(皓影的优缺点浅析)

本文目录

  • 皓影的优缺点浅析
  • 本田皓影有哪些优点和劣势它的性价比高吗
  • 本田皓影的缺点多吗它的质量差吗
  • 【车主点评:驾驶本田皓影半个月感受分享】
  • 【车主点评:时尚环保,爱车本田皓影】

皓影的优缺点浅析

广汽本田皓影正式上市已经有一段日子了,从各地销售状况来看,这款产品还是比较受消费者的青睐的。由于皓影与CR-V是姊妹产品,具有高度的相似度,加上同价位市场不少竞品也非常热门,不少消费者在选购时就比较纠结。所以本篇文章就将市场对本田皓影的优缺点评价一起简单汇总一下,如果你对本田皓影有兴趣,看完再做决定也不迟。

皓影的优点

一、品牌优势

作为日系著名品牌,自当年的合资雅阁起,本田在中国市场所推出的绝大部分产品都很受消费者欢迎,特别是本田的发动机技术及产品的时代特征及生活场景方面个人认为要比同属日系的丰田和日产都做得更出色一些。

二、外观颜值更新颖

皓影作为东风本田CR-V的姊妹产品,外观做得更阳刚硬朗、更具SUV范不少。

三、舒适度比较好

追求车内空间最大化一直是本田产品的理念,而皓影的座椅乘坐舒适度在同价位合资产品中,是做得最优秀的那个,这也是一款家用车最受消费者热爱的优点。

四、动力水准有口皆碑、日常驾驶轻松惬意

在同价位产品中,本田的发动机性能也是做得很出色的那个。动力系统部分皓影和CR-V是完全一样的;1.5T涡轮增压发动机最大功率为193马力,峰值扭矩为243牛·米。混动车型(第三代i-MMD双电机混合动力系统)综合最大功率215马力(158千瓦),其中2.0L发动机最大功率为146马力,峰值扭矩175牛·米;电机最大输出功率为135千瓦,峰值扭矩为315牛·米。这两款产品在同级别竞品中表现很出色,既保证了强劲的动力输出又具有经济的油耗水平,皓影的日常驾驶也非常轻松惬意。

五、二手残值率很高

由于本田产品在中国的认可程度很高,所以无论是飞度还是CR-V还是思域这些本田产品在市场上都非常保值,买了本田车的消费者未来在换车时基本不愁出不了手,而且价格还非常坚挺。

皓影比较明显的缺点

一、价格比较高,终端还加价

皓影的厂家指导价区间为16.98-25.28万元,看似起步价不高,但入门的是手动挡车型,基本没有人购买。参照车辆的配置水平,比较主流配置的产品都要在20万上下,评价最高的混动版入门要21万,主流配置要23万了。而这个价位可以选择诸如途观L这种更高一个级别的欧系中型SUV主流配置产品了。更加万恶的是,终端购车还被强制各种装饰消费或者直接加价才能够提车。

二、离地间隙比较普通

虽然CR-V、皓影号称是SUV,但两者的离地间隙与普通轿车相差不大,而且两者都没有标配最具SUV特色的车顶行李架;皓影甚至连车身下包围都是与车身相同的漆面,虽然在视觉上显得比较简洁大气,但在野外行走的剐蹭修补成本却很高。

三、内饰没有什么档次感

作为20万级别的产品,皓影的车内质感比较一般,乘客基本没有什么豪华级别感觉,车内很多硬邦邦的塑料材质。这不单是本田,其它同级别合资产品也都基本一样德行。

四、科技范比较一般

在数码科技日新月异的今天,皓影作为一款面向2020年的产品,车内的时代科技氛围非常弱,虽然在高配车型上智能驾驶辅助配置也不差,但整体视觉感受比较落后。

五、行驶噪音抑制不很理想

虽然本田车的驾驶轻松,动力水平不错,但本田汽车的行驶噪音也是业界“有口皆碑”的;特别是在高速行车时,无论是风噪路噪还是发动机噪音(特别是燃油版产品),车内的静谧感都要比同级别产品表现得逊色。

六、储物空间不如CR-V

虽然皓影的车内空间整体表现不错,但在储物水平上明显不如CR-V做得出色,特别是燃油版车型的拓展性能不如混动版车型。

无可否认,本田皓影是一款阳刚时尚感很足,驾驶乘坐舒适度很不错的产品,加上本田在中国的光环很亮眼,所以皓影在市场上是相当受消费者瞩目的一款产品;但金无足赤人无完人,皓影也是一款优缺点都很分明的车,是否合适你的需求就看你自己的购车价值观最侧重的点在那一方面。个人认为如果日常都市生活使用场景,皓影的表现在同级别中算是比较优秀的,但如果经常长途特别是喜欢长途自驾出游的朋友在选择时就要谨慎一些。

你对皓影是怎么看的呢?欢迎在下方评论区留言一起讨论。

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文中全部图片出自汽车之家图片库

本田皓影有哪些优点和劣势它的性价比高吗

最满意最终没有选择CR-V而买了皓影就是看中了皓影的外观,CR-V有点老气,皓影就年轻大方多了,而且低配高配在外观上基本上看不出来,小小满足了一下我的虚荣心;另外就是空间了,我买皓影的话还是偏向于家用,皓影的后排空间足够大,对于家用来说再合适不过了

最不满意内饰普通,中控屏有点小,普遍中低配17寸的轮毂感觉有点小, 隔音一般,开起来无论风噪还是胎噪,还是比较明显的,后排在过坎的时候感觉还是比较明显,最不满意的就是价格很坚挺,几乎没啥优惠。

【空间】皓影整个车4634mm的车长加上2661mm的轴距,看着不大吧,不过实际自己坐进去还是有种别有洞天的感觉

【动力】整车动力的话还是可以的,搭载着本田惯用的1.5t发动机

【操控】好多车友说皓影很好开,我也是这样觉得,方向盘的转向很轻,上手很容易,不过上80迈以后就变得有些重了,这应该是为了安全考虑的设计吧;转弯掉头也不错,只要不是太窄的路,基本上可以一把过

【舒适性】过减速带跟不平路面,都能过滤,平时过弯侧倾不是很严重,能在接受范围内,毕竟是suv,跟轿车不能比

【外观】外观那是没得说,确实帅气,前脸看着很有冲击感,不过我也做了一些小改装,镀铬的饰条换成了黑色的,H的大标也换成了黑色的,标的两边有红色的装饰条,这样看着更运动,和黑色的车身呼应,也比较和谐,启动车子日间行车灯就会点亮,看着很犀利。

【内饰】中控台的设计物理按键比较多,上手也简单,实用性蛮强,开车的时候很容易操作;还有中控屏不是太大,好在操作很流畅,倒车影像的画面很清晰,看来屏幕分辨率挺高的

【性价比】因为皓影没啥优惠,CR-V多少能来去一点,不过对我来说皓影颜值还是比CR-V高很多的,为了自己的喜欢多花点钱也值得。

本田皓影的缺点多吗它的质量差吗

最满意性价比满意,虽然豪华版的配置算不上特别丰富,但对于日常使用来说可以完全满足,本田自豪的1.5T地球梦涡轮发动机加上CVT变速箱好开又很平顺,整个驾驶品质感觉特别出色,并且车内空间宽敞,乘坐舒适,关键是对得起他这个价格

最不满意方向盘材质不是皮的,手感差点意思,因为当时在4S店试驾的是尊贵版,真皮方向盘的手感软软的、细细的确实很赞,不过为了方向盘多花费不少,有点不值得

【空间】前后空间没得说,驾驶位很宽敞,174身高,150体重,头部一拳半,后排全平,可以跷二郎腿

【动力】还行吧,买这个车也就不求什么操控了

【操控】别看皓影的车身很大,但方向盘的调校很友好,没有那么强的阻尼感,转向掉头清晰自然,对女生来说上手很容易,另外辅助驾驶功能和安全配置很多,像acc自适应巡航就很好用,能自动识别前车情况,保持安全距离的情况下自动跟车,很大程度上能让俩脚轻松不少,不得不说现在的高科技真是越来越方便

【舒适性】在夏天,织物的优势就出来的(起码不会烫坏蛋蛋)!隔音的话,就看路面情况了,路面好,隔音还不错,路面不好,那就这样了

【外观】皓影的外观设计很新潮,虽说是跟CRV是兄弟,但皓影作为新款的确更年轻一些,前脸加粗的镀铬条看起来很运动

【内饰】虽然内饰没啥太多的新意,但实用性比较高,也是我喜欢的类型,不知道为啥都喜欢大联屏,你想开车的时候还能有空在屏幕上点啊点的?还是物理按键操作起来比较方便,开车也可以盲操,安全一点

【性价比】空间大、还有同级别差不多最好的动力和颜值,本田的车市场口碑好,后期小毛病也少,用车也省心

【车主点评:驾驶本田皓影半个月感受分享】

#选车理由 考虑到性价比才选择了这个车,油耗低,外观还是很满意的,而且主要是市区代步,省油,好看,小毛病少是首选。#最满意 刚上市就关注了,喜欢这个外观,还省油。买东西最主要是自己中意,而不是别人的眼光。#最不满意 唯一不满意就是尾灯不是贯穿式的,接下来有空要去改下。#空间 储物空间很满意,我之前一直开别克,第一次选广本,是因为同事买了雅阁,感觉广本车还不错,最少空间还不错,我175的身高,180斤,坐进去也不挤。#外观 外观唯一的缺点就是后面尾灯不是贯穿式的,我觉得有点偷工减料了,贯穿式的好看些。#内饰 都是皮的,买的是幻夜版,感觉很上档次。#动力 市区代步的动力表现还是很好的,毕竟我买的是混动,但上高速后,尤其是120码后提速有点小吃力,日常开没问题。#操控 超车、提速、转弯我都挺满意的,尤其是市区,车子比较稳重。#舒适性 对我和家人来讲,这个车子很实用,座椅舒适度很高,包裹感很强,坐起来很有安全感。#油耗 毕竟是混动,开起来舒服,起步安静,前期都是电驱动,也还不错,很省油。

【车主点评:时尚环保,爱车本田皓影】

#选车理由 这个车的硬件配置过关,再加上车的外型漂亮,颜色好,外观过也过关。车不是特别高,这样车驾驶稳,操作见长,总体感觉可以。#最满意 外观好看,车身采用紧致线条,车身的线条十分流线,前脸的霸气。#最不满意 影响舒适性的缺点就是噪音问题,隔音效果一股,发动机起步的冷车响声。空调方面的话制冷效果很好,降温快,但是3档以前的时候,风机的声音感觉也是比较大的。#空间 空间的话我觉得很一般,后排坐三个成年人的话那么坐在中间的人腿不会感觉拥挤,我175坐在 前排主驾驶和副驾驶的空间都可以满足要求。#外观 格栅配合厚实的线条,更加突出时尚稳重的风格,车身的线条十分流线,尾部的造型设计,前脸的霸气,led的灯光亮度满足我的日常使用。#内饰 内饰比较简约大方,中控台的线条造型比较单一,这样看起来更不容易过时又舒服,大面积的软性材质包裹让整个内饰的档次感有所提升。#动力 起步的时候略带肉的感觉,但是我平时不论正常起步,还是红绿灯起步,油门都是缓加油起步还是非常平稳的。#操控 方向盘采用当下比较流行的设计,手感很好,指向清晰,转向响应快,虽然是suv,操控起来却比同级别车子灵活。而且车子的稳定性比较好,方向盘助力比较轻,单手操作也不费事。#舒适性 舒适性还是不错的。因为本身车子的座椅是属于比较柔软的,所以坐在座椅上面都感觉比较舒适,即使是坐的时间久了,也不会觉得很吃力什么的,整体上是保证了非常不错的舒适性。#油耗 每天都在市区里穿梭,作为SUV来说这个油耗还是挺满意的,不过还是希望后期能再降低一点。

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