2024款奥迪Q8 e-tron续航里程更长

奥迪e-tron的新名称,该品牌最大的全电动SUV。2024年将带来更快的充电能力,最重要的是,更大的续航里程。您还可以选择更多的装饰和一些稍微经过修饰的外观。

2024款奥迪Q8 e-tron续航里程更长

e-tron是首批进入美国市场的全电动豪华SUV之一,到2024年,它将进行大量更新,其中包括新的Q8名称。2024款奥迪Q8 e-tron保留了其落地式电池、由前后电动马达提供的标准全轮驱动以及两排五乘客布局,因此看起来似乎没有太大变化。尽管有相似之处,Q8 e-tron在关键领域仍具有许多重大改进。

对于未经训练的人来说,新车和旧款e-tron的外观基本相同,对于某些人来说这很好——以前的e-tron 是一款内敛但帅气的东西。对于其他人来说,与之前的汽车相比更加彻底的改变将是一个受欢迎的改变。但如果你想要激进,总有BMW iX及其“有趣”的外观设计。无论哪种方式,一些小细节的变化,例如带百叶窗关闭的主动式格栅和前部的新LED灯带,都有助于将Q8 e-tron与之前的汽车区分开来。

然而,改用Q8 e-tron带来了许多你看不到的改进。虽然外观没有太大变化,内饰也大体相同,但Q8 e-tron可以选择更大的电池组,增加续航里程,并且充电速度比之前的e-tron稍快一些。在它之前。它也将有多种变体可供选择。将会有配备95 kWh电池组的基础版Q8 50 e-tron及其Sportback版本,而带有“55”名称的Q8 e-tron和Sportback车型则配备更强大的电池组。

更加注重性能的S车型带着三电机设置和更大的动力回归。SQ8 e-tron和SQ8 e-tron Sportback代表了全新Q8 e-tron系列的尖端产品,即使价格尚未公布,也将带来最高的溢价。

最后一款e-tron是一款坚固的全能汽车,但那是在2019年首次亮相。在短短几年内,梅赛德斯、宝马、Genesis和其他公司都赶上了e-tron。希望这款焕然一新的车型能够保持其相关性,并以更有说服力的方式向豪华电动SUV的桂冠发起冲击。

Q8 e-tron将有多种电池和电机配置。第一个是基础Q8 50 e-tron车型(及其Sportback同等车型)。该车型配备两台电动机,一台在前,一台在后,用于标准全轮驱动。基础版Q8 e-tron在汽车增压模式下的额定峰值输出功率为335马力,扭矩为490磅英尺。这实际上低于2023年e-tron在增压模式下的402马力和490磅英尺的输出,但请记住 50是新的基本型号。

如果你想在脚步中多一点动力,你就必须升级到Q8 55 e-tron型号。在那里,峰值马力在升压模式下跃升至402马力,但峰值扭矩保持不变。对于那些渴望电动汽车动力的人来说,SQ8 e-tron是最佳选择。得益于三台电动机(两台在后面,一台在前面),SQ8 e-tron可产生496马力和71 磅英尺的扭矩。

对电动机的微小改变(例如增加两个线圈,总共14个线圈)意味着电动机可以产生更多功率,但需要更少的能量,从而使汽车更加高效。2024年将带来更高容量电池的选择。Q8 50 e-tron 使用95 kWh电池组(与之前的e-tron相同),而其他车型中的更大电池组的可用容量为106 kWh。尽管更强大的电池并没有变得更大,但效率的提升意味着续航里程的大幅提升。

Q8 e-tron的内饰怎么样?内部几乎没有什么变化。该设计与之前的e-tron相同,最大的区别在于仪表板上的镶嵌以及奥迪领先的MMI信息娱乐系统中各种菜单结构的一些变化。

2024款奥迪Q8 e-tron续航里程更长

为了让您更好地了解内饰,我们将回顾一下之前使用e-tron的一些印象:

e-tron在很多基本功能上都做得很好。进出很方便,因为座位的高度恰到好处,而且车门的开口也很整齐。乘客将享受到充足的空间,而驾驶员则可以获得绝佳的驾驶位置和一览无余的视野。

另一方面,控件是一个混合包。驾驶模式切换器很独特,但需要一些时间来适应,而许多较小的按钮工作正常。但信息娱乐和气候控制系统过于依赖触摸屏界面。它们看起来令人惊叹,但过于复杂。

我们预计新车的内饰体验大体上是相同的,尽管我们可能仍然会感叹一些更粗糙的塑料。

Q8 e-tron的续航里程和充电时间,续航里程是Q8 e-tron的一大改进领域。由于竞争对手都提供可轻松突破300英里障碍的电动SUV,奥迪有一个明确的目标。当前的e-tron标准SUV的EPA估计续航里程为222英里,Sportback车型的续航里程为218英里。然而,在我们的实际里程测试中,e-tron在标准SUV车身风格中可行驶248 英里,在更像轿跑车的Sportback版本中可行驶238英里。

虽然我们还没有EPA的官方估计,但新款Q8 e-tron已经在欧洲进行了测试。在稍微宽松的WLTP测试程序下,Q8 e-tron轻松击败了其前身。基础版Q8 50 e-tron标准SUV的续航里程为491公里(305英里),Sportback车型的续航里程为505公里(314英里)。

Q8 55 e-tron SUV车型的额定续航里程为582公里(351英里),Sportback车型的额定续航里程为600 公里(372英里)。由于功率输出,顶级规格的SQ8 e-tron 车型的续航里程自然会较小,SUV的额定续航里程为494公里(306英里),Sportback 的额定续航里程为513公里(305英里)。

除了续航里程之外,还值得一提的是,新款Q8 e-tron不仅比前代产品续航更远,而且充电速度更快。奥迪表示,在理想条件下,Q8 55 e-tron和SQ8 e-tron将能够在直流快速充电站以高达170 kW的功率充电,并可在大约31分钟内充满10%至80%的电量。配备较小电池组的车型将具有高达150 kW的快速充电能力,与之前的e-tron相同。

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