嘉际新能源能跑多少公里

嘉际新能源是吉利汽车推出的一款新能源汽车,插电混动车型满足了很多人对用车的需求。那么嘉际新能源能跑多少公里呢?

  1. 嘉际新能源是一款插电混动汽车,其在纯电模式下续航里程高达56公里。
  2. 嘉际是吉利旗下首款MPV车型,据了解嘉际新能源的车身尺寸是:长4706×宽1909×高1713mm,轴距则是2805mm。
  3. 嘉际新能源的外观设计感觉无懈可击,整个前脸层次感很好,整车线条很有流畅感,尾部造型同样很耐看,做工很不错,很有质感。
  4. 嘉际新能源内饰呈现出年轻的设计风格,大量的软包材质使其有着不错的触感与视觉效应,全景天窗,中控台的层次感,兼得设计感和舒适感的完美融合,激荡着年轻人的心。
  5. 嘉际新能源是一台插电式混合动力车,搭载的是1.5T涡轮增压的发动机,与之匹配的变速箱是7挡双离合,这套动力组合压榨出了177匹的发动机最大马力和255牛米的发动机最大扭矩;同时匹配的电机能输出82Ps的马力和160Nm的扭矩。

以上就是给各位带来的关于嘉际新能源能跑多少公里的全部内容了。

免责声明:本文由用户上传,如有错误请指正,如有侵权,请联系删除!

(0)
上一篇 2023年3月24日 17:34
下一篇 2023年3月24日 17:34

相关推荐

  • 极氪2月交付5,455台,同比增长87.1%

    3月1日,极氪智能科技公布最新交付量:极氪品牌在2月交付5455台,同比增长87.1%、环比增长75.1%,累计交付86,519台。“极氪速度”持续引领豪华智能纯电品牌“第三赛道”,展现出极氪深厚的体系化实力。 A轮融资告捷全球化布局开启 2月,极氪完成7.5亿美元A轮融资,投后估值130亿美元。本轮融资由知名自动驾驶科技公司Mobileye创始人兼首席执行…

    新能源车 2023年3月29日
    0
  • 碳酸锂的“drama”时刻:价高买难受,价低不敢买

    自去年以来,电池级碳酸锂就像坐上了过山车,价格一度飙涨至近60万元/吨,而最近价格又开始走上下坡路。市场数据显示,3月21日电池级碳酸锂单价已经跌破30万元/吨,来到29万元/吨,较年初跌超45%。 事实上,这一趋势大大超出了业内专家的预测。早些时候,有行业专家指出,碳酸锂价格至少要等到今年下半年或者2024年上半年,才能有望降至每吨35万元至40万元。然而…

    新能源车 2023年4月3日
    0
  • 2023款福特探险者混合动力车

    混合动力福特探险者与常规探险者一样,提供卓越的操控性、引人注目的外观和灵活的加速性能。其可选的后轮驱动或全轮驱动系统非常罕见,但这一选择确实值得称赞。然而,与此同时,它也继承了一些常见的探险者缺点,包括后排乘客和货物空间一般,以及内饰材料的一些不足。混合动力系统在平稳性方面也有一些提升的空间,并且福特有限或白金装饰选项可能使探险者混合动力的价格上升得相当高昂…

    2024年1月1日
    0
  • 扶摇,小鹏将保持3年的“遥遥领先”

    去年的小鹏1024上,第一次听到「扶摇」这个名字,彼时它被命名为小鹏在乌兰察布建成的中国最大自动驾驶智算中心,用于自动驾驶模型训练。 而今「扶摇」两个字有全新涵义,SEPA 2.0「扶摇」,小鹏独立研发的整车全域智能进化架构。 可以把「扶摇」理解为,小鹏在动力补能、智能体系、整车智造等领域最核心技术的集合体,也是小鹏体系化造车的开端。 「扶摇」背后是小鹏5年…

    2023年4月21日
    0
  • 百度储瑞松:智能化大潮一定会来,没有准备好的车企的日子会更难过

    作为一家从2013年就启动自动驾驶研发的企业,去年在广州车展上,百度却以Tier 1的身份低调现身,推出高阶智能驾驶软硬一体产品方案ANP3.0。 这背后的叙事是,一方面痴迷于L4级的百度Apollo仍在自动驾驶路测中,但另一方面,在终局到来之前,巨头也要考虑商业化和量产落地。 但不能忽视的是,降维的高阶自动驾驶玩家虽然有深厚的技术功底,但过去几年随着主机厂…

    2023年4月11日
    0