电动汽车慢充好还是快充好

根据时代的变更,现在使用电动汽车的人员越来越多,而电动汽车充电也分为了快充和慢充的模式。那么电动汽车慢充好还是快充好呢?

  1. 电动汽车快充和慢充相比之下,从保护电池、延长电池使用寿命的角度来看,慢充的方式比快充要更好一些,所以建议车主尽量以慢充为主,快充为辅。
  2. 慢充,顾名思义就是充电的速度比较慢,慢充一般要6~8小时才能把电充满,有时候可能还需要更加长的时间;但是慢充对电池不会造成损害,能在一定程度上保护电池。
  3. 快充需要的时间比慢充要短很多,一般来说,快充只需要3~4小时的时间就能将电充满了;但是快充会对新能源汽车的电池造成一定的伤害,会在一定程度上缩短电池的使用寿命。

以上就是给各位带来的关于电动汽车慢充好还是快充好的全部内容了。

免责声明:本文由用户上传,如有错误请指正,如有侵权,请联系删除!

(0)
上一篇 2023年3月24日 11:19
下一篇 2023年3月24日 17:07

相关推荐

  • 君越混动版怎么样值得买吗

    汽车的油电混合也许是你选车时的一大观察点,最近汽车编辑看到这样一个问题,那就是君越混动版怎么样值得买吗? 君越混动版还是不错的,值得购买。 君越混动版的动力总成除了原有的137千瓦功率和240牛米的最大扭矩外,额外增加了一个15.3千瓦,65牛米的电动机。 变速箱仍然是代号为s6的六速手自一体,只不过新款变速箱经过了升级,换挡速度比以前有所提高,但是还保留了…

    新能源车 2022年4月15日
    0
  • 阿维塔11单电机版亮相重庆马拉松 将于3月24日上市

    阿维塔 11 单电机版迎来首秀。3月19日,在2023 重庆马拉松上,阿维塔 11 单电机版以马拉松领航车的角色首次公开亮相。 在全长42公里的比赛中,阿维塔11单电机版全程在市区启动NCA智能驾驶功能并完成导航。 阿维塔11在开启城区NCA智驾领航功能后,能够实现精准、敏捷、高效的领航。对道路危险的观察,对速度准确的控制,对路线的周密把握,使阿维塔11的城…

    2023年4月2日
    0
  • “黑马”抢跑,本土EMB量产进入倒计时

    2023年,汽车产业竞争正式转入下半场,我国也正迎来一个又一个汽车产业发展的里程碑。 今年初,一台搭载由炯熠电子科技(苏州)有限公司(以下简称为炯熠)自主研发的电子机械制动系统(EMB)样车,在海拉尔完成了冬季标定测试,成为首个完成该项测试的EMB国内供应商。 炯熠团队经过多年的持续研发投入,深挖每一个技术细节,完成了EMB系统的装车测试。体现了炯熠对全球智…

    2023年4月18日
    0
  • 拿森科技荣膺中国汽车隐形独角兽

    3月18日,“首届中国汽车隐形独角兽大会”在江苏张家港隆重举办。本次会议以 “汽车隐形独角兽与供应链重塑”为主题,邀请国内外汽车产学研各界领军人物汇聚一堂,共同探讨汽车产业如何加快转换发展动能,隐形独角兽企业如何快速成长,资本如何推动技术研发更好支持产业发展等热点话题。 作为汽车线控底盘领域的先行者和深耕者,拿森科技凭借在技术创新能力…

    新能源车 2023年4月3日
    0
  • 海豚标准续航版泰国首发,售价约16万人民币

    3月23日消息,比亚迪海豚泰国版于近日在第44届曼谷国际车展首发亮相。 标准续航版的海豚车型在泰国首发; 此次发布的海豚泰国版是基于比亚迪纯电平台e平台3.0打造,采用了右舵方向盘布局,NEDC续航里程达410km。 该车型在当地的指导价为799999泰铢,约合人民币16万元。而国内的2023 款比亚迪海豚指导价为11.68-13.68万元。 比亚迪亚太汽车…

    2023年4月4日
    0