唐唯实:气候政策不应成为贸易武器

据外媒报道,Stellantis首席执行官唐唯实(Carlos Tavares)在3月29日表示,气候政策不应该被用来影响全球投资决策。

唐唯实表示,与气候变化有关的政策不应该用来让各国相互竞争。他在Stellantis的自由出行论坛上说道:“有关气候的政策不应该成为在全球贸易方式中重建竞争力的武器。”

唐唯实:气候政策不应成为贸易武器

美国在去年宣布,根据《通货膨胀削减法案》(IRA),将提供3,690亿美元的补贴,以支持清洁技术和电动汽车的本土化生产,而中国也一直在给本土汽车制造商提供激励,以促进纯电动汽车的本地化生产。

由于担心美国的法律可能导致欧洲企业处于不利地位,并导致投资外流,欧盟在上个月提出了绿色协议工业计划(Green Deal Industrial Plan)。

唐唯实还表示,欧盟国家在3月28日做出的允许2035年后继续销售只使用合成燃料的新内燃机汽车的最终决定,将不会改变Stellantis的电气化计划。

唐唯实称,Stellantis的电气化决定是在2014至2015年做出的,远早于欧洲议会开始监管的时间。他还补充说该公司“绝对能按时提供电气化、清洁的交通工具”。

他说道:“合成燃料将是未来的另一个技术发展方向,行业将必须证明它能够实现碳中和。这只是表明,不是每个人都同意对电气化转型采取教条式的做法。”

免责声明:本文由用户上传,如有错误请指正,如有侵权,请联系删除!

(0)
上一篇 2023年4月7日 07:06
下一篇 2023年4月7日 07:07

相关推荐

  • 恒大汽车发布公告:若无新增流动资金 公司将有停产风险

    3月22日晚,停牌近一年的恒大汽车发布公告称,恒大集团若无法获得新增流动资金,恒驰5将面临停产风险。 恒大汽车在公告中是这样描述的,“集团已交付超过900辆恒驰5,为能集中财力支持恒驰5的量产,公司持续推进节约成本举措,采取减员措施。集团在无法获得新增流动性的情况下有停产风险。但如能在未来寻求超过人民币290亿元的融资,计划推出多款旗舰车型,并望实现量产,在…

    2023年4月4日
    0
  • 特斯拉超级充电桩数量达4.5万座

    据外媒报道,特斯拉达成了一个新的里程碑,全球范围内该公司的超级充电桩(Supercharger)数量达到了4.5万座。凭借自营的充电网络,特斯拉主导着当前的电动汽车快速充电市场,尤其是在美国。 超级充电网络是特斯拉取得成功的重要原因之一,该公司在电动汽车领域起步很早,在其发展初期完全无法依赖第三方充电服务,因此该公司决定自己搭建充电网络。 而随后发生的事情证…

    2023年4月16日
    0
  • CB系列电流传感器,助力电池SOC精密估算

    在动力电池全生命周期内,精密SOC(剩余电量)估算可以极大提高电池管理水平。而实现电池精密SOC估算的基础是在全生命周期、全温度范围进行动态电流的精密测量。为此,开步睿思近年来推出了两款基于分流器的车规级精密电流传感器,该产品已经批量供应众多知名车厂。  开步睿思从分流器原材料到电流传感器的全过程都在内部实现,是同时具备精密电阻合金材料研发制造能力和高效电子…

    2023年4月7日
    0
  • 定位中型SUV 高合HiPhi Y将于上海车展首发

    日前,从相关渠道获悉,高合官方发布了HiPhi Y车型的预告视频,按计划,新车将于4月18日开幕的上海车展正式首发亮相。作为高合品牌旗下的第三款车型,HiPhi Y定为中型SUV,未来上市后,售价预计会比高合HiPhi X以及HiPhi Z更加亲民。 外观方面,高合HiPhi Y依旧延续了家族式设计风格,前脸贯穿式日间行车灯搭配异形灯组,点亮后极具辨识度。细…

    2023年4月16日
    0
  • 七大汽车厂商联手打造真正海量充电网络

    七家主要汽车制造商正在联手打造庞大的充电网络。宝马、通用汽车、本田、现代、起亚、梅赛德斯-奔驰和Stellantis都在其中。几乎所有电动汽车都可以访问这些车站,并将包括CCS和NACS连接器。 宝马、通用汽车、本田、现代、起亚、梅赛德斯-奔驰和Stellantis正在联手在北美建立一个庞大的充电网络。目标很简单:通过让充电更加方便、便捷和可靠来推动电动汽车…

    2023年9月20日
    0