唐唯实:气候政策不应成为贸易武器

据外媒报道,Stellantis首席执行官唐唯实(Carlos Tavares)在3月29日表示,气候政策不应该被用来影响全球投资决策。

唐唯实表示,与气候变化有关的政策不应该用来让各国相互竞争。他在Stellantis的自由出行论坛上说道:“有关气候的政策不应该成为在全球贸易方式中重建竞争力的武器。”

唐唯实:气候政策不应成为贸易武器

美国在去年宣布,根据《通货膨胀削减法案》(IRA),将提供3,690亿美元的补贴,以支持清洁技术和电动汽车的本土化生产,而中国也一直在给本土汽车制造商提供激励,以促进纯电动汽车的本地化生产。

由于担心美国的法律可能导致欧洲企业处于不利地位,并导致投资外流,欧盟在上个月提出了绿色协议工业计划(Green Deal Industrial Plan)。

唐唯实还表示,欧盟国家在3月28日做出的允许2035年后继续销售只使用合成燃料的新内燃机汽车的最终决定,将不会改变Stellantis的电气化计划。

唐唯实称,Stellantis的电气化决定是在2014至2015年做出的,远早于欧洲议会开始监管的时间。他还补充说该公司“绝对能按时提供电气化、清洁的交通工具”。

他说道:“合成燃料将是未来的另一个技术发展方向,行业将必须证明它能够实现碳中和。这只是表明,不是每个人都同意对电气化转型采取教条式的做法。”

免责声明:本文由用户上传,如有错误请指正,如有侵权,请联系删除!

(0)
上一篇 2023年4月7日 07:06
下一篇 2023年4月7日 07:07

相关推荐

  • 卖得好,也得“卷到底”

    价格战还在如火如荼,这边,奇瑞集团出一季度销量了。 3月份,奇瑞控股集团当月销售124,954辆,同比增长52.7%,环比增长20.3%。并且,连续10个月单月销量超10万辆。一季度,奇瑞集团累计销售汽车330,335辆,同比增长44.1%,创下历史新高。 去年奇瑞的目标是“确保150万辆,冲击200万辆”,最终的结果是,2022年累计销售1,232,727…

    2023年4月13日
    0
  • 插电式混合动力车优缺点有哪些

    插电混动车型在如今也是比较受消费者喜欢的,不过它也有优点和缺点。那么插电式混合动力车优缺点有哪些? 插电式混合动力车的优点:燃油经济性能要比纯汽油汽车更好,同时也要比纯电动车的续航里程更长;也就是说在经济性能上相比,纯电动车和纯燃油汽车优势更多,比如还能够通过外接电源充电,不像普通的混动车是不能够外接电源充电的,只能够通过发电机充电。 插电式混合动力车的缺点…

    新能源车 2023年3月24日
    0
  • 林肯品牌焕新登陆上海车展 全新一代林肯航海家上市

    4月18日,第二十届上海国际汽车工业展览会隆重启幕,历经百年传承的林肯品牌,以焕新的品牌形象携多重惊喜闪耀登场。全场景中大型美式豪华SUV——全新一代林肯航海家Nautilus完成全球首发并重磅上市,以强大的产品实力助力林肯品牌在新百年领风而上,破浪前行。 作为林肯的全球战略车型、林肯“求变、焕新”之年的首款力作,全场景中大型美式豪华SUV——全新一代林肯航…

    2023年4月23日
    0
  • 采用家族设计 北京现代MUFASA内饰谍照曝光

    日前从相关渠道获取到了一组北京现代MUFASA车型的内饰谍照。新车将采用双联屏设计,并且点缀了大量红色装饰元素,家族特征显著。根据此前的申报信息,新车定位为紧凑型SUV,或将命名“慕飒”。 从谍照来看,新车内饰造型与索纳塔保持高度一致,全液晶仪表与中控屏组成双联屏设计,并且配备了现代家族标志性的四辐式方向盘。此外,在门板、座椅以及中央扶手区域还采用了红色缝线…

    2023年4月11日
    0
  • Stellantis计划今年在意大利裁员2000人

    盖世汽车讯 据外媒报道,随着公司向电动汽车的转型,Stellantis计划今年在意大利削减多达2000个工作岗位,裁员人数约占其意大利员工总数(4.7万名)的4.3%左右。值得注意的是,去年7月,Stellantis也曾宣布在意大利裁员1820人。 当前,Stellantis已与当地工会就裁员达成一致。2月27日,意大利工会在一份声明中表示,本次计划中的裁员…

    新能源车 2023年3月30日
    0