唐唯实:气候政策不应成为贸易武器

据外媒报道,Stellantis首席执行官唐唯实(Carlos Tavares)在3月29日表示,气候政策不应该被用来影响全球投资决策。

唐唯实表示,与气候变化有关的政策不应该用来让各国相互竞争。他在Stellantis的自由出行论坛上说道:“有关气候的政策不应该成为在全球贸易方式中重建竞争力的武器。”

唐唯实:气候政策不应成为贸易武器

美国在去年宣布,根据《通货膨胀削减法案》(IRA),将提供3,690亿美元的补贴,以支持清洁技术和电动汽车的本土化生产,而中国也一直在给本土汽车制造商提供激励,以促进纯电动汽车的本地化生产。

由于担心美国的法律可能导致欧洲企业处于不利地位,并导致投资外流,欧盟在上个月提出了绿色协议工业计划(Green Deal Industrial Plan)。

唐唯实还表示,欧盟国家在3月28日做出的允许2035年后继续销售只使用合成燃料的新内燃机汽车的最终决定,将不会改变Stellantis的电气化计划。

唐唯实称,Stellantis的电气化决定是在2014至2015年做出的,远早于欧洲议会开始监管的时间。他还补充说该公司“绝对能按时提供电气化、清洁的交通工具”。

他说道:“合成燃料将是未来的另一个技术发展方向,行业将必须证明它能够实现碳中和。这只是表明,不是每个人都同意对电气化转型采取教条式的做法。”

免责声明:本文由用户上传,如有错误请指正,如有侵权,请联系删除!

(0)
上一篇 2023年4月7日 07:06
下一篇 2023年4月7日 07:07

相关推荐

  • 新能源车车船税要交吗

    在中国境内购买的车辆、船舶所有人,必须要按照国家法律交纳车船税,不过新的政策出现,对车船税也作出了改变。那么新能源车车船税要交吗? 根据政策表明,新能源车船可以免征车船税,因此新能源车车船税是不用交纳的。 但是车主要注意,并不是说所有的新能源车都可以享受政策,必须要符合新能源车辆的规定,所以在购买新能源车辆时,必须要选择正规的厂商进行购买。如果车主驾驶的不是…

    新能源车 2023年3月24日
    0
  • 福特将于明年开始改造安大略工厂以生产电动汽车

    据外媒报道,福特在4月11日表示,明年该公司将开始改造其位于加拿大安大略省奥克维尔(Oakville)的SUV装配厂以生产电动汽车,以此来履行2020年合同谈判期间其对加拿大Unifor工会的承诺。 4月11日,福特高管在电话会议上表示,该公司计划从2024年第二季度开始,对奥克维尔工厂进行改装,在新的电动车装配系统于2024年底启动之前,该工厂的大部分生产…

    2023年4月16日
    0
  • 宁德时代:赚钱、花钱、准备过冬

    每天净赚8400万,在车企亏钱的日子里,宁德时代疯狂吸金。 3月9日晚间,宁德时代披露2022年全年业绩。根据财报内容显示,宁德时代去年总营收达到3285.9亿元,同比增长152.7%。其归母净利润更是高达307.3亿元,同比增长92.9%。 显而易见,宁德时代的营收能力依旧在不断增强,而净利润却在各种原因影响下,有些跟不上营收的增长。 好消息是,2022年…

    2023年4月2日
    0
  • 圆满落幕|2023第四届软件定义汽车论坛暨AUTOSAR中国日

    2023年3月16日,由盖世汽车、AUTOSAR组织共同主办,中共扬州市广陵区委员会、扬州市广陵区人民政府指导,扬州市广陵区工业和信息化局、扬州市广陵新城管理委员会承办,AUTOSEMO支持的“第四届软件定义汽车论坛暨AUTOSAR中国日”圆满落幕。 活动为期三天,3月14-15日为软件定义汽车论坛,聚焦车载通信解决方案、SOA架构、车云计算、智驾域中间件、…

    新能源车 2023年4月3日
    0
  • 第十次减持!巴菲特再抛248万股比亚迪股票

    4月11日,港交所披露显示,巴菲特旗下伯克希尔·哈撒韦在3月31日减持248.05万股比亚迪H股,减持均价217.67港元/股,总价值约5.4亿港元。 根据文件显示,此次减持后,伯克希尔·哈撒韦公司在比亚迪已发行H股中的持股比例从11.13%进一步降至10.90%。 根据公开资料显示,伯克希尔·哈撒韦在2008年以约2.32亿美元的价格买入比亚迪2.25亿股…

    2023年4月17日
    0