带着问题去试车 比亚迪海豹静态体验

赶在比亚迪海豹(配置|询价)开启交付之前,我们替大家静态体验体验了一波。老规矩,依然是#带着问题去试车#,所以在出发之前,我们先征集了一下大家最感兴趣的问题都有哪些,如图:

接下来我们就针对票数最多的三项,为大家进行一下解答。

[①CTB技术加持有哪些明显优势?]

底盘更加平整也更加薄,尽管车身姿态很低但车内空间仍能保证,终于在这两方面和同级燃油车可以一致了(不会和街上见到的电车一样:要么电池“拖”在车底,要么车内碰头,要么轿车做得和跨界车一样高)。肉眼看不到的优势还有底盘刚性提升和整车操控的提升,这个得等试驾后再看实际表现。

[②做工用料如何?]

搭载全新技术的全新车型,比亚迪自然会在品质上格外注意。海豹的内饰使用了大量在视觉、触感上都不相同的材质,真皮、翻毛、钢琴漆、水晶等一并用上,但材质间都做到了完美拼接。细节方面,在大家一般不会关注的地方,如门铰链附近的位置,都算细致。

[③配置能有多高?]

屏幕流畅、功能丰富这些在比亚迪这里都是基操,诸如氛围灯、空气净化系统、全景天幕等也都做到了人有我有。值得提的配置有,宽温域热泵让冬天开空调也不用担心续航,手机无线充电前排有俩,丹拿音响不出意外安排上了,前排座椅通风/加热都有,抬头显示自然也没有缺席。

[④个人发现的一些有趣配置or设计。]

车内的所有摄像头都有物理盖板开关,再也不必纠结隐私泄露;轴距2920mm,车长4800mm,做个除法接近黄金分割比,不难解释侧身颜值高;官方从未提到它的前行李箱,但这个除了更符合“跑”的定位,同时也能秀出电机的集成化程度,这个额外好评一下。

交完作业之后,我们再来整体回顾一下比亚迪海豹这款车型。

售价区间20.98-28.68万元,2022年8月即可开启交付。外观方面,比亚迪海豹采用比亚迪海洋生物系列的“海洋美学”设计语言,前脸采用封闭式格栅设计,饱满曲面造型勾勒出字母“X”的样式,新能源身份完美彰显。整个前机盖向前俯冲,营造出很强烈的战斗姿态,两侧灯组造型也十分犀利,符合其“轿跑”的车型定位。个性化方面,提供7款车身颜色可选,并可选配四驱性能运动套件。

得益于CTB电池技术,海豹的车身高度大幅降低,营造出低趴的车身姿态,双腰线也完美体现出“海洋美学”的灵动感。短前后悬、长轴距的完美车身比例,既能展现强烈的运动气息,又具有更优雅的气质。车身尺寸方面,长宽高分别为4800×1875×1460mm,轴距2920mm。

尾部造型圆润饱满,贯穿式尾灯清爽而极具辨识度,下方的空气动力学套件则在功能性之余时刻提醒着这是一台运动取向的车型。值得一提的是,凭借流畅的空气动力学设计,整车的风阻系数低至0.219Cd,这一水准甚至超过了许多知名跑车。

内饰方面,比亚迪海豹共推出了5款风格可选,以流畅、自然的线条为主基调,仪表台使用不同材质、颜色对功能区进行了划分,并给人以悬浮的视觉感受。空调出风口与仪表台饰板自然连成一体,通过金属饰条勾勒出海豹尾鳍的形态。

倍显精致的水晶排挡杆是副仪表台的视觉核心,四周环绕着包括启动按键、动力模式选择、空调与音响控制等常用功能。这样的设计不仅使得驾驶员操作更加便捷,更拥有者媲美燃油车的机械操作体验。

动力方面及续航方面,比亚迪海豹550km标准续航后驱版的电动机最大功率150kW,最大扭矩310N·m;700km长续航后驱版的电动机最大功率230kW,最大扭矩360N·m;650km四驱性能版电动机的最大总功率390kW,最大总扭矩达到670N·m,0-100km/h加速仅需3.8s。

操控方面是比亚迪海豹的一大亮点,除了此前所提到的后驱、四驱的电机布局方式,全系更是标配了前双叉臂+后五连杆的独立悬架系统,麋鹿测试拥有83.5km/h的惊人成绩,四驱性能版可通过OTA远程升级免费获得iTAC(智能扭矩分配系统)。

CTB,Cell to Body,电池车身一体化技术,基于刀片电池而来。用一句话描述就是,车身底板集成了电池上盖。由于使用CTB技术的电池结构更加精简,空间利用率大幅提升,整车更低趴且重心更低,这就不难解释海豹的风阻系数和麋鹿成绩。另外,电池上盖和托盘采用蜂窝状的铝板结构,轻且坚固,让海豹的车身扭转刚度达到了40500N·m/°(超豪华车型水准)。

综合而言,比亚迪海豹的到来,扩充了比亚迪家族的产品序列,让预算充足的年轻消费者有了除汉EV(配置|询价)以外的全新选择。而凭借其后驱/四驱、中型轿跑等多重身份,海豹无疑将成为同级最为热门的产品之一,未来市场表现非常值得期待。

免责声明:本文由用户上传,如有错误请指正,如有侵权,请联系删除!

(0)
上一篇 2022年5月25日 14:34
下一篇 2022年5月28日 12:43

相关推荐

  • 「瑞虎新车」售价8.69万起 新款瑞虎7超能版上市

    日前,奇瑞官方宣布,旗下新款瑞虎7超能版正式上市,新车共推出3款车型,售价区间为8.69-9.79万元,与老款车型保持一致。作为小改款车型,新车主要针对配置进行了小幅升级。 具体来看,新车外观变化不大,依旧保持家族式设计风格,大尺寸网状格栅十分吸引眼球,配置方面,新车全系增加了自动大灯和自动雨刮功能,提升日常出行体验。 新车内饰同样保持不变,贯穿式中控台拉宽…

    2023年5月6日
    0
  • 颜色提升质感 试驾2023款星途凌云四驱星尊版

    星途汽车是奇瑞集团旗下的高端子品牌,近些年总共推出过5款车型,凌云系列算是星途汽车主推的一款主力车型,其销量在同级别车型中并不算特别理想,当然这也与它的定价存在很大关系,那么这款车型是否配得上它的价格呢?不妨跟我一同去一看究竟吧! 外观部分 外观小结:极光(配置|询价)绿这款颜色确实相比其他颜色要更显尊贵,目前国内车企在一部分车型上也开始陆陆续续推出了相似的…

    新车测评 2023年1月17日
    0
  • 飞凡 F7 性能 Pro 版高速及充电测试

    2022 年 3 月 27 日,飞凡 F7 正式上市,作为一款中大型纯电轿车,新车根据不同的配置推出六款车型,售价区间覆盖 20.99 万元到 30.19 万元。 虽然基础款要在 2023 年下半年上市,但 20.99 万元到起售价格确实引发了激烈的讨论,而在新车上市前新出行也对该车进行了一系列评测和导购建议。 感兴趣的可点击: 新出行导购|“越级先锋”来临…

    2023年4月3日
    0
  • 新宝马x1(2023款宝马x1全新上市)

    继3系亮相后,宝马在近期发布了全新第三代的宝马X1和宝马iX1。曾经还被当做堪比掀背轿车的小型SUV在这一代却大幅增长了体积,长度和高度,甚至有了上代X3的既视感。以全新的家族外观内饰设计叫板同级别的奔驰GLB和奥迪Q3。新车将于2022秋冬季登陆北美。 新宝马x1外观方面延续了当下全新家族设计语言,前脸设计与3系如出一辙。采用了边缘平滑的的L型日间行车灯使…

    2023年6月22日
    0
  • 城市通勤实用π 云度π1 LITE实拍

    不知道大家有没有这种感觉,自从国内新能源车型市场爆发后,各种纯电新能源就如雨后春笋般的涌现出来,身边越来越多的朋友也都从传统燃油车逐渐投入到了纯电车型的怀抱。尤其是主打这豪华科技属性的纯电车型在近几年层出不穷,全尺寸、大空间、智能化、自动驾驶等等这些高大上的名词逐渐也在潜移默化的主导着消费者的购车观。这类车型虽然在使用体验上个人们前所未有的愉悦感,但随之而来…

    新车测评 2023年2月18日
    0