3.7秒之外还有啥 试驾比亚迪汉DM-p

在传统的汽油车时代中,一部汽车节能和性能从来都不是能够完美兼顾的东西;而在全新的电气化时代,能够兼顾二者的纯电动车又面临一个重大的掣肘:续航。折中来看,数年前那种传统的PHEV并联式混动系统似乎能将节能、性能、续航三者合一,不过在亏电状态下,它的油耗比一般的纯燃油车还要高……这种状态,真的无解吗?

有痛点,必然会有厂商提供解决方案,在将DM动力进化之后,比亚迪正式推出了DM-p解决方案,它是比亚迪双模混动系统(DM)的其中一个类别,在我们耳熟能详的DM-i中,i是intelligent(节能高效)的缩写;而在DM-p中,p则是powerful(动力强劲)的缩写,前者主要强调经济性,而后者则讲究动力性。

不久前,搭载DM-p动力系统的比亚迪唐DM-p(配置|询价)正式登场,而如今,搭载同样动力的汉,不过尾标写上了3.7S的它也出现在了我们面前,它就是汉DM-p。

一眼更高性能的细节

家族传统内饰,顶级配置

空间与汉DM-i无异

3.7秒+1120公里,强劲节能

总结:其实DM-i版本的汉已经达到了非常高的水准,它的动力水平以及储备足够满足绝大多数用户的需求,而搭载DM-p的汉则在DM-i的基础之上,再满足了令一小部分对动力有极致需求的用户。它可以温文尔雅,又可以狂野暴躁,它既有大电池大油箱保障续航用车无焦虑,又有低能耗高效率,保障你花在能源上的每一分钱都物尽其用。

所以这么看来,汉DM-p不仅仅是加速快那么简单一个属性,作为目前汉车系的版本之子,配备王者混动的它上市之后会有如何表现?我们一起期待。

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