最新的本田Pilot为前排和中排乘客提供舒适且宽敞的空间。但它在第三排空间和货舱空间方面落后于同级领先者，而且其技术也落后了半步。就整体吸引力而言，一些竞争对手的性价比更高。
2024款本田Pilot优点：宽敞的第一排和第二排座位；大量的货物空间和内部存储点；易于使用的控件。
缺点：标准触摸屏界面太小；第三排座位对于成年人来说很拥挤；加速和制动性能不佳。
本田Pilot长期以来一直是全尺寸三排跨界车类别中的最爱。2023年的彻底重新设计使其在视觉上与共享平台的奥德赛拉开了距离，但Pilot仍然具备小型货车的大部分实用性。它很宽敞，有大量的储物柜和巧妙的细节，例如第二排座椅，只需按一下按钮即可向前滑动，以帮助小孩子进入后座。所有三排都很舒适，尽管后排对于成年人来说会更舒适。改进后的V6发动机动力强劲，最大牵引能力可达5000磅，但仍然相对省油。就像本田最畅销的CR-V一样，Pilot似乎一切都做得很好，没有大惊小怪或大张旗鼓。
现代Palisade和起亚Telluride twins 以及马自达CX-90等车辆在许多方面与Pilot相匹配，同时提供更豪华的感觉。如果空间和多功能性是您唯一的优先考虑因素，那么Pilot就能满足您的需求。但寻求更高档产品的买家会在此类产品中找到引人注目的替代品。
Pilot驾驶感受如何？驾驶Pilot是一个复杂的过程。当你踩油门时，V6发动机的声音很刺耳，但实际加速度只是平均水平。Pilot TrailSport测试车辆在7.8秒内完成了0-60英里/小时的加速。传输过于繁忙，尤其是在城镇附近。这也会使Pilot在从停止加速时对油门踏板输入感到过度渴望和敏感。制动平稳，但踏板又软又麻，我们发现Pilot的紧急制动距离比平均水平长。
对于喜欢旅行的家庭来说，Pilot TrailSport因其额外的离地间隙，是一款功能更强大的三排跨界车，适合轻型越野任务。全轮驱动系统是另一个优点。除了预期的冰雪路面牵引力提升之外，它还可以重新分配 V6发动机的动力，使Pilot在转弯时更加灵活。然而，转向很轻，缺乏手感，并且无法提供真实的路面状况感觉。
Pilot的舒适度如何？前排座椅和可选的第二排船长椅非常柔软，但又不会失去支撑。前排座椅缺乏一些竞争对手提供的可调节性，因此并不是每个人都能从中获得最大的舒适度。Pilot的悬架可以轻松平滑大多数颠簸，但某些类型的不平坦路面可能会在驾驶室内感觉尖锐且声音有点大。
总体而言，风、道路和发动机噪音都很低，但座舱并不像起亚特柳赖德等顶级竞争对手那么安静。温度系统调节简单，功能强大，适合大客舱使用。所有三排都有通风口，但第二排和第三排的通风口位置并不是最佳。第三排通风口特别位于扶手旁，因此成年人的手部可以得到气流。
内饰怎么样？Pilot的前两排内饰宽敞实用，拥有大量存储空间，视野略高于同级别车辆的平均水平。最新的Pilot仪表板将按钮数量降至最低，但我们喜欢本田设法使最常用的控件易于访问，而不是像其他SUV那样将它们隐藏在触摸屏菜单中。
进出非常方便，通过按钮可以释放第二排座椅，甚至儿童座椅安装也可以激活。座椅行程足够，第三排通道对于大多数成年人来说不会感到拥挤。前排乘客在Pilot座位上的空间很舒适，第二排很宽敞，有足够的腿部空间。然而，像起亚特柳赖德和大众阿特拉斯这样的竞争对手拥有更好的第三排。成年人会开始感到局促，因为第二排座位下的高地板和几乎不存在的脚趾空间会将他们的膝盖推高。
技术怎么样？Pilot提供了大量可用的技术功能，但总的来说，它落后了半步。信息娱乐系统具有无线电话连接功能，工作速度快，易于导航，但9英寸的屏幕与宽敞的机舱相比显得相形见绌。不幸的是雅阁的 12.3英寸屏幕在这里不可用。有很多地方可以充电，包括无线充电板。不过，只有一个USB-C端口可用。其余的是功能较弱的USB-A类型，这限制了支持快速充电的手机、平板电脑和笔记本电脑的选择。
本田确实为Pilot配备了大量标准驾驶员辅助功能。即使在非常低的速度下，车道保持辅助系统也可以使汽车保持良好的居中状态。但是，虽然自适应巡航控制系统在高速公路上行驶平稳，但在交通拥堵时却不太让人放心。在我们的测试中，我们发现它对突然刹车的交通反应太慢，无法促使驾驶员进行干预。即使是最短暂的停车后，它还需要通过方向盘按钮或油门踏板提示重新启动，因此它不会为您节省太多精力。
Pilot后备箱存储情况如何？别克Enclave、起亚Telluride和现代Palisade等竞争对手提供了更多的载货空间，但Pilot拥有足够灵活的载货功能和小物品存储空间，使其成为一款有用的家庭运输车。50/50分开的第三排座椅很容易释放（这很好，因为没有电动折叠的第三排），并且它们打开了一个很大的空间，即使不是同级领先的。地板处于最高位置，因此装卸非常方便，因此大件物品可以滑入和滑出。
当谈到小件物品存储时，Pilot是最好的之一。前排乘客可以获得一个超大的中控台托盘和盒子，以及一些额外的小隔间，用于放置较小的物品。前门和后门都为每个座位提供了一堆托盘、口袋，甚至还有杯架，可容纳40盎司的水瓶。
我们的Pilot TrailSport的第二排长座椅配有可拆卸的中央座椅，可以存放在后备箱的货舱地板下。这是一个巧妙的功能，可以根据您一天的需要轻松重新配置座位。值得注意的是，Pilot是为数不多的为所有三个第二排座椅配备LATCH锚的SUV之一。
燃油经济性如何？根据其装备的不同，Pilot的EPA估计值从全轮驱动TrailSport车型的20英里/加仑（城市18英里/高速公路23英里）到前轮驱动车型的22英里/加仑不等。在真实测试路线上，Pilot TrailSport测试车辆平均每加仑行驶22英里，这意味着驾驶员应该能够符合EPA的估计。这一结果与顶级V6竞争对手相当，但仍远远落后于该领域的效率领先者涡轮四缸丰田汉兰达，而且没有提供任何更快的加速。
Pilot是否物有所值？Pilot提供了充足的实用性和舒适性，其内部采用坚固的坚固塑料制成。竞争对手采用了更多触感柔软的材料，尤其是在较高的内饰上，但Pilot给人的感觉是为了适应家庭生活而设计的。这是一个理想的内饰，可以使用手边的任何湿巾进行清洁。
但就性价比而言，大多数竞争对手都提供了更多的功能。您将比一些顶级竞争对手花费更多的钱来获得顶级装饰水平，即使如此，您的功能也会比像Telluride这样的竞争对手少。起亚和现代还提供更长的保修期。
推荐哪款2024款本田Pilot？我们认为EX -L是适合大多数买家的装饰级别。它比基本的运动版贵不了多少，但配备了许多有用的功能，包括无线智能手机集成、9英寸触摸屏、皮革装饰座椅和电动尾门。TrailSport装饰具有额外一英寸的离地间隙、标准全轮驱动和一些其他便利功能，对于那些追求旅行生活方式且需要恢复钩的买家来说是一个有趣的选择。
本田Pilot是一款三排SUV，最多可容纳8名乘客。它有六个装饰级别：LX、Sport、EX-L、TrailSport、Touring和Elite。所有车型均搭载3.5升V6发动机（285马力，262磅英尺），搭配10速自动变速箱。前轮驱动是标准配置，全轮驱动是可选配置——TrailSport和Elite车型除外，它们采用全轮驱动标准。
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