近日，我们发现有海外媒体曝光了全新一代保时捷Panamera的内饰谍照。据悉，新车最快有望于2023年底发布，但可能也会推迟到2024年上半年发布。
从此次曝光的内饰谍照来看，新车采用了全液晶仪表盘，造型也从现款车型的五联表盘变成了三联表盘。此外，新车的整个中控台都已经被曝光，可以看到车辆的换挡模块由中控台下部移到了中控屏左侧，造型也从传统的样式变成了小巧的电子拨杆。
空调出风口的设计有一些小的改变，中间加入了隔断设计和两个按键。中控台下部则采用了钢琴烤漆材质，并保留了一些实体按键，以方便驾驶员盲操作。值得一提的是，新车有可能会配备副驾驶屏幕，从而进一步增加车内的科技感。
回顾此前已经曝光的新车冬季测试谍照，全新一代Panamera将在大灯、尾灯、下包围等方面进行升级。新车的车身长度和轴距也可能会进一步增加。虽然目前尚未掌握全新一代Panamera的动力配备信息，不过据推测新车将会进一步推进电气化动力布局。
免责声明：本文由用户上传，如有错误请指正，如有侵权，请联系删除！
梅赛德斯-AMG EQS感觉像是标准EQS轿车的升级版。它无法提供与该级别其他顶级豪华电动轿车相同水平的引人注目的性能。但它非常舒适，并拥有充足的续航里程、出色的制造质量和车载技术。 2023款奔驰EQS优点：令人印象深刻的续航里程；大量标准功能和车载技术；内部设施齐全，舒适。 缺点：考虑到汽车的尺寸，后排乘客空间令人失望；售价比一些竞争对手更贵，而且速度不…
别克昂科雷于2022年进行了更新改款。除了更时尚、更具凝聚力的外观设计外，此次更新还配备了大量新技术功能。这些增强功能在一定程度上增强了它的吸引力，尽管相对较高的价格——尤其是面对现代和起亚的激烈竞争——意味着它仍然不是必备品。 2023款别克昂科雷优点：宽敞的货舱和客舱；安静平稳的行驶性能；大量标准化功能；多种设备充电解决方案。 缺点：比非豪华竞争对手更贵…
这台XC90是插电混动版本，指导价相比纯燃油版顶配贵10万左右（指导价89.49万），当然它不涉及购置税，所以都算下来没有比“B6”版本贵太多；而贵出这几万块客户可以得到更高的动力级别，更好的驾驶质感，更高的配置。 沃尔沃XC90 T8车型的动力系统有所升级，换装了新的电机，最大功率提升至146马力，最大扭矩309牛·米，同时电池容量提升至18.8kWh，续…
提起皮卡这种车型大家首先想到的是什么？工具车、粗糙、毫无舒适性、没有驾控体验。以上这些都是大家对皮卡车型的固有印象，直到前几年主打家庭用途和生活化场景的皮卡出现，才让人们改变了对这类车型的固有印象。原来皮卡也可以变得很有范儿。而随着人们对汽车生活认知的升级，以及各大城市对于皮卡车型限制的逐步放开，皮卡车型也凭借着出色的装载能力以及适应能力，成为了玩家们首选车…
驾驶辅助系统的普遍现象：“老司机不想用、新手不敢用” 我需要驾驶辅助吗？需要什么样的驾驶辅助？在如今这个辅助驾驶系统被车型广泛搭载的环境下，在选车、购车时困扰消费者的问题。 在许多用户的印象中，驾驶辅助系统的功能主要是自动驾驶、自动变道、自动泊车等高阶智能辅助驾驶功能。这些功能，其实对于“老司机”而言可有可无，而新手司机更是退避三分，实际价值并不高，可以说成…
